螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，允許高轉(zhuǎn)速工作平穩(wěn)可靠、壓力脈動(dòng)小、流量穩(wěn)定、噪音低、效率高，正是利用螺桿嚙合原理，依靠旋轉(zhuǎn)的螺桿在泵套內(nèi)相互嚙合，把被輸送的介質(zhì)封閉在嚙合臟內(nèi)，沿螺桿軸向連續(xù)勻速地推至排出口，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。
齒輪泵與螺桿泵比較：二者同屬容積式泵，所以其性能基本相近--能穩(wěn)輸送高粘度的物質(zhì)，都有較高的輸送壓力。但螺桿泵有一比較大的缺點(diǎn)決定了它不適用性--由螺桿泵的非流線型曲面以及腔室內(nèi)眾多的缺陷決定了它使用的壽命短，不過螺桿泵能輸送濃度跟高的液體，而齒輪泵不可以輸送。
直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。高要區(qū)耐用油泵液壓系統(tǒng)
熱油泵一般選用填料密封和機(jī)械密封相結(jié)合的方法，填料密封用耐高溫的填料，具有出色的熱態(tài)追應(yīng)性，而機(jī)械密封則選用機(jī)械強(qiáng)度高，耐磨性好的硬質(zhì)合金材料，確保了高溫情況下的密封功用。選用聚四氟乙烯（簡(jiǎn)稱PTFE）做唇形密封，比橡膠類密封可靠性前進(jìn)25倍，密封性更加好、耐腐蝕功用強(qiáng)。熱油泵的支撐選用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)方法，前端選用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，后端選用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，基地有一導(dǎo)油管，用以隨時(shí)查詢密封情況和回收導(dǎo)熱油。自熱散熱結(jié)構(gòu)，改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，體積小，節(jié)約運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，運(yùn)用可靠。
高要區(qū)耐用油泵液壓系統(tǒng)而噴油泵則是柴油機(jī)重要的部件，被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
高壓渣油泵是一種有獨(dú)特構(gòu)造方式的容積泵，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)及減速機(jī)、連軸桿及連桿箱、定子及轉(zhuǎn)子等部分組成。工作時(shí)轉(zhuǎn)子由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在定子內(nèi)作行星轉(zhuǎn)動(dòng)，相互配合的轉(zhuǎn)子和定子的彈性襯套形成了幾個(gè)互不相通的密封空腔。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運(yùn)動(dòng)，介質(zhì)在空腔內(nèi)連續(xù)地由吸入端輸向排出端。
高精度渣油泵密封泄漏的原因,如出現(xiàn)泄露，首先檢查密封的選型與安裝是否正確，其次檢查工況是否運(yùn)行平穩(wěn)。在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)創(chuàng)造的液力平衡技術(shù)，GZYB高粘度齒輪油泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時(shí)間長(zhǎng)等獨(dú)特性能。高精度渣油泵密封泄漏的原因及防治的措施,在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)自主創(chuàng)造的液力平衡技術(shù)，GZYB高粘度齒輪油泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時(shí)間長(zhǎng)等獨(dú)特性能。
高溫導(dǎo)熱油泵是一種高溫型離心油泵，是一種理想的熱油循環(huán)泵或作載熱體輸送泵，是熱交換設(shè)備上理想的配套用泵。熱油泵在不同的行業(yè)中進(jìn)行使用，其性能和優(yōu)勢(shì)促使熱油泵在行業(yè)中的應(yīng)用在不同的環(huán)境中進(jìn)行使用。
熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪，熱油泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，為減小流動(dòng)阻力，提高泵的吸液能力，必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大，輸送的液體容易發(fā)生降解時(shí)，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在熱油泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油，還是冷卻水，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。
使用溫度200攝氏度以下為冷油泵，200攝氏度以上為熱油泵。四會(huì)壓濾機(jī)油泵散熱器
合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內(nèi)凸輪軸的各對(duì)應(yīng)凸輪驅(qū)動(dòng)。高要區(qū)耐用油泵液壓系統(tǒng)
熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪，熱油泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨(dú)制造的齒輪泵。國(guó)外熱油泵的齒輪常采用方形結(jié)構(gòu)，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場(chǎng)合使用的熱油泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。
高要區(qū)耐用油泵液壓系統(tǒng)