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水冷油泵元件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-15

熱油泵采用軟填料密封,具有良好的熱適應(yīng)性,密封可靠無泄漏,運(yùn)行費(fèi)用低。性能先進(jìn)效率高、體積小、噪聲低、能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)作。適用于輸送不含固體顆粒的弱腐蝕性高溫液體,適用溫度-20~+350℃,也可根據(jù)用戶需要,過流部件選用不同材質(zhì),輸送具有腐蝕性或其它特殊性能的液體。

導(dǎo)熱油是熱油泵的“載體”,也稱熱導(dǎo)油,是一種熱量的傳遞介質(zhì)。它可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性,在幾乎常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度??梢詼p少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費(fèi)用。
要想提高導(dǎo)熱油的使用壽命,必須按說明的取樣化驗(yàn)導(dǎo)熱油,發(fā)現(xiàn)問題,立即更換新的導(dǎo)熱油,突然停電,循環(huán)泵停止,流速等于0,必須養(yǎng)按照說明操作規(guī)程執(zhí)行,一般使導(dǎo)熱油溫度降到100℃以下方可停止熱油泵。
流量是選配油泵的重要性能數(shù)據(jù)之一,它直接關(guān)系到整個(gè)裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。水冷油泵元件

熱油泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型熱油泵多采用漸開線直齒輪,熱油泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體,為減小流動(dòng)阻力,提高泵的吸液能力,必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大,輸送的液體容易發(fā)生降解時(shí),建議采用流體加熱方式,特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在熱油泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套,外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油,還是冷卻水,要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。
高明油泵元件噴油泵的吸油和壓油,由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。

瀝青保溫泵泵體分為普通與不銹鋼兩種材質(zhì),均帶有保溫套,適用于常溫下有凝固性或結(jié)晶而通過加溫并保持一定溫度又容易流動(dòng)且有潤(rùn)滑性的液體,以及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中需要保溫的場(chǎng)合。瀝青保溫泵的泵體設(shè)有空心夾層,并設(shè)有進(jìn)出口法蘭,可用于導(dǎo)熱油、蒸氣、熱水、冷水等媒體對(duì)輸送的液體和泵進(jìn)行保溫、加熱及冷卻。瀝青保溫泵開始工作時(shí)首先預(yù)熱降低了泵的起動(dòng)功率。該瀝青保溫泵傳動(dòng)方式有電機(jī)直聯(lián)和減速機(jī)兩種,當(dāng)液體粘度超過1500cSt時(shí),應(yīng)采用減速機(jī)傳動(dòng)。

一般高溫導(dǎo)熱油泵的電路板是內(nèi)置于泵體的,然后采用環(huán)氧樹脂灌封,泵體在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候有一定的溫升,例如水泵在20度環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候內(nèi)部溫升將會(huì)達(dá)到30度左右,這樣水泵內(nèi)部溫度即為50度左右。當(dāng)水泵在60度水溫中工作的時(shí)候內(nèi)部溫度即為90度左右,而一般的電子元器件的耐溫級(jí)別為85度有些可以達(dá)到125度。這樣如果內(nèi)部溫度長(zhǎng)期超過電子元器件的耐溫級(jí)別則水泵的壽命及可靠性無法得到很好的保證。
高溫導(dǎo)熱油泵的特點(diǎn)是耐高溫,在熱狀態(tài)下能長(zhǎng)期穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn),無泄漏,無附加的冷卻系統(tǒng)。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體,適用溫度不超過350℃。且具有一定的耐弱腐蝕性??蓮V泛應(yīng)用于石化,油脂,木材加工,食品工業(yè),筑養(yǎng)路,制藥,塑料橡膠,合成纖維,造紙印刷,紡織印染等熱油循環(huán)系統(tǒng)。在熱油取暖系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。是一種理想的熱載體介質(zhì)循環(huán)泵。熱油泵啟動(dòng)前需要預(yù)熱,而冷油泵同、則冷油泵則不必要。

齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。
直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸,4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。水冷油泵元件

輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。水冷油泵元件

熱油泵吸入管的安裝高度,長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值,力求簡(jiǎn)短,減少不必要的損失(如彎頭等);吸入和吐出管路應(yīng)有管架,熱油泵不允許承受管路的負(fù)荷;安裝地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挄?,以方便檢修工作和散熱良好,在安裝過程中為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),應(yīng)將機(jī)組孔眼均蓋好。對(duì)高溫?zé)嵊捅糜捎谕蝗煌k娫斐上到y(tǒng)的壓力波動(dòng),出現(xiàn)排出系統(tǒng)負(fù)壓,溶于液體中的氣泡逸出使熱油泵或管道內(nèi)存在氣體;這時(shí)的處理方法是將氣體排凈。
高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌,沖擊在油泵出口單向閥閥板上。處理方法是對(duì)油泵的不合理排出系統(tǒng)的管道、管道附件的布置進(jìn)行改造。
出口管道的閥門關(guān)閉過快,處理方法是慢慢關(guān)閉閥門。
輸送介質(zhì)傳到高溫?zé)嵊捅蒙w和軸承上的熱量,由高溫齒蓋和軸承座的表面散熱,使軸承座的溫度適應(yīng)于軸密封性能的溫度。因此選擇高溫油泵的安裝位置時(shí),要使高溫?zé)嵊捅蒙w和軸承座的熱量便于擴(kuò)散,不出現(xiàn)任何蓄熱現(xiàn)象。
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標(biāo)簽: 油缸 液壓站 油泵