凡不符合上述任意一項者均為失爆。第三章隔爆外殼與隔爆腔,凸凹深度不得超過5mm,否則為失爆。整形后低于此規(guī)定仍為合格。,否則為失爆。油漆脫落、銹蝕嚴重為不完好。,必須保持原設計的防爆性能,否則此設備為失爆。接線柱、接線座有裂紋,接線座晃動,接線柱跟轉均屬失爆。、有繡皮脫落為失爆。油漆脫落、銹蝕嚴重為不完好;隔爆外殼上觀察窗孔膠封良好,無破損,無裂紋,否則為失爆。觀察窗內的密封襯墊必須具有一定強度的金屬或金屬包覆的不燃性材料制成,當外殼凈容積不大于100cm3,襯墊寬度不得小于6mm,當外殼凈容積大于100cm3,襯墊寬度不得小于,否則為失爆。觀察窗透明度差為不完好,觀察窗孔玻璃表面不應有傷痕,傷痕深度小于1mm為不完好,大于等于1mm為失爆,觀察窗玻璃松動為失爆。,閉鎖(包括機械和電氣兩類)不起作用者為失爆。(盒)內應保持干凈,無雜物和水珠;使用鎧裝電纜的接線室內允許有少量的油,但應定期擦干,否則該設備為不完好。。第四章進出線嘴。,余量不小于1mm。,不得充填其它雜物(包括再加密封圈等)。,其壓扁量不準超過電纜直徑的10%。,應用密封圈及厚度不小于2mm的鋼墊板封堵壓緊。:螺旋線嘴一般用單手正向用力擰不動為合格。新疆交流高壓真空接觸器,歡迎您咨詢無錫海邦機械電器制造有限公司。廣東制冷交流高壓真空接觸器
另一臺仍運行。3.檢漏保護裝置的電源只需與***臺開關連接;如須停止***臺開關,第二臺開關繼續(xù)運行時,應將檢漏保護裝置的電源改接到第二臺開關上。第11條對檢漏保護裝置的接地裝置的幾點規(guī)定:1.主接地線(即其外殼的保護接地線)要可靠地與采區(qū)變電所的輔助接地母線或局部接地極相連;煤電鉆、照明綜合保護裝置只設輔助接地極能夠滿足要求的可不另設主接地極。2.供檢漏保護裝置作檢驗用的輔助接地線,應用芯線總斷面不小于10mm2的橡套電纜。檢漏保護裝置的輔助接地極應單獨設置,規(guī)格要求與局部接地極相同,并距局部接地極的直線距離不小于5m,煤(巖)電鉆、照明信號綜合保護裝置的輔助接地極,可采用直徑不小于22mm、長不小500mm的鋼管進行埋設。3.當同一地點裝有兩臺或兩臺以上檢漏保護裝置時,可以共用一個輔助接地極及一根輔助接地導線。如共用同一輔助接地極的幾臺檢漏保護裝置為JY82型、JL82型檢漏保護裝置,則應斷開其內部試驗按鈕常閉觸點至局部接地極的連線。第12條在由地面變電所直接向采區(qū)低壓供電的特殊情況下,地面變電所必須設檢漏保護裝置。第13條為確保檢漏保護裝置動作可靠,安裝時應將它水平放置于特設的架上,或吊架于硐室墻壁上。河南交流高壓真空接觸器價格便宜蘇州交流高壓真空接觸器,歡迎您咨詢無錫海邦機械電器制造有限公司。
本產品可內配LZZBJ4-40.5型電流互感器,電流互感器為穿心澆注式,安裝在下瓷瓶內,在電流互感器和下瓷瓶內也用絕緣硅酯填充,用來解決絕緣及凝露問題。斷路器多可裝三只電流互感器,每只電流互感器多可包括四個線圈,其中兩個用于測量,兩個用于保護。電流變比可根據(jù)用戶要求選擇100~2000/5等。電流互感器精度高,輸出容量大等特點。本廠可根據(jù)用戶需求,設計制造特殊CT,如準確級為10P20、5P20級或0.2S級、0.1級;額定負載阻抗加大;額定二次電流為1A等,各種具體技術參數(shù)可通過協(xié)商解決。
其結構特點是分別有六組動、靜觸頭;動觸頭由彈簧卡在兩倒順按鍵支件上,靜觸頭裝于殼體的內壁。一隔板將兩組靜觸頭交叉裝置,在按鍵支持件上裝有壓板,同時在開關兩按鍵之間設有兩種自鎖裝置,一是在按鍵支持件上裝一卡板,鎖扣、扭簧裝在殼體內的軸上,二是兩按鍵支持件上分別裝一互鎖曲板。有水平型(R)和垂直型(RV)兩種。動作:◆開始態(tài)左右接觸器如果都在釋放狀態(tài)時,控制桿通過復位彈簧維持開狀態(tài)。◆互鎖時如其中一臺接觸器吸合時,凹槽帶動控制栓向下運動,控制栓有帶動控制栓的旋轉軸轉動,從而使兩控制桿互鎖?!翎尫艜r如其中一臺接觸器釋放時,依靠接觸器的恢復彈簧的彈力是凹槽向上運動,而凹槽又帶動控制桿向上運動并借助聯(lián)鎖單元復位彈簧的彈力使控制桿的旋轉軸轉動,使兩控制桿解除互鎖。注意事項:電氣互鎖必須使用兩個接觸器的常閉觸點。上海交流高壓真空接觸器,歡迎您咨詢無錫海邦機械電器制造有限公司。
交流接觸器,也稱為電磁開關,是主要用于遠距離接通與分斷交流供電電路的器件。內部主要由常閉觸點、常開觸點、動觸點、線圈及動鐵芯、靜鐵芯、彈簧等部分構成。一般安裝在電動機、電熱設備、電焊機等控制線路中、是電工行業(yè)中使用較普遍的控制器件之一。接觸器是一種具有保護功能的電路開關,是能源汽車及充電樁的關鍵元件,早年與繼電器在體積/用途上有差異,現(xiàn)通常將高壓大電流場景下所用稱為接觸器,低壓小電流場景下所用稱為繼電器,兩種名稱有時也會混用。新能源汽車主回路電壓一般都大于200V,遠高于傳統(tǒng)汽車的12-48V,為保證電氣系統(tǒng)正常通斷,在電動汽車的電池系統(tǒng)和電機控制器之間需配置高壓直流接觸器,當系統(tǒng)停止運行后起隔離作用,系統(tǒng)運行時起連接作用,當車輛關閉或發(fā)生故障時,能安全的將儲能系統(tǒng)從車輛電氣系統(tǒng)中分離,起到分斷電路的作用,在充電樁中用途也相同。西藏交流高壓真空接觸器,歡迎您咨詢無錫海邦機械電器制造有限公司。廣西交流高壓真空接觸器供應商
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