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北京智能液壓牽引機(jī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26

摘要:牽引機(jī)是一種重要的電力施工機(jī)械,主要應(yīng)用于張力架線施工過(guò)程。其性能的優(yōu)劣直接影響到架線施工的質(zhì)量和進(jìn)度。PLC智能電氣控制系統(tǒng)提高了設(shè)備安全性,更便于操作與維修。本文簡(jiǎn)要介紹牽引機(jī)的智能電氣控制系統(tǒng)各個(gè)部分的系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)。

近幾年,PLC智能電氣控制系統(tǒng)在工程機(jī)械領(lǐng)域得到了大量的應(yīng)用,但在電力牽張?jiān)O(shè)備中還沒(méi)有實(shí)現(xiàn),目前電力牽張?jiān)O(shè)備主要是手動(dòng)液壓控制,操作繁瑣,容易出現(xiàn)誤操作,導(dǎo)致設(shè)備損壞,影響施工安全。隨近幾年,PLC智能電氣控制系統(tǒng)在工程機(jī)械領(lǐng)域得到了大量的應(yīng)用,但在電力牽張?jiān)O(shè)備中還沒(méi)有實(shí)現(xiàn),目前電力牽張?jiān)O(shè)備主要是手動(dòng)液壓控制,操作繁瑣,容易出現(xiàn)誤操作,導(dǎo)致設(shè)備損壞,影響施工安全。隨著我國(guó)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,近年來(lái)大中型牽張?jiān)O(shè)備的需求量和保有量連續(xù)快速增長(zhǎng),對(duì)牽張?jiān)O(shè)備的安全性和操作性提出了更高要求。在張力架線施工中,牽引機(jī)是一種重要的電力施工機(jī)械,其性

能的優(yōu)劣直接影響到架線施工的質(zhì)量和進(jìn)度。


牽引機(jī)在配合擠壓機(jī)不占用擠壓周期中的非擠壓時(shí)間,不需要停機(jī)鋸切,提高生產(chǎn)效率和型材成品率。北京智能液壓牽引機(jī)

項(xiàng):1.一種智能牽引機(jī),包括機(jī)架(1)、安裝在機(jī)架(1)上的一軌道(2)、二軌道(3)、一小車(chē)(4)和二小車(chē)(5),一小車(chē)(4)運(yùn)行于一軌道(2)上,二小車(chē)(5)運(yùn)行于二軌道(3)上,其特征在于:所述一、二軌道(2、3)位于機(jī)架(1)的同一側(cè),所述一小車(chē)(4)上設(shè)有一懸臂(6),一懸臂(6)端部設(shè)有夾持鋁型材料頭的一夾具(7),所述一懸臂(6)的高度高于二小車(chē)(5)的高度,所述二小車(chē)(5)上設(shè)有二懸臂(8),二懸臂(8)的端部設(shè)有鋁型材料頭的二夾具北京智能液壓牽引機(jī)上下雙軌雙頭牽引機(jī):使用液壓控制,彈性壓鉗,結(jié)構(gòu)緊湊,成品率高。

與傳統(tǒng)的一體式牽引機(jī)相比,本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī):

一:采用電能替代柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能源更加清潔,且解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的施工現(xiàn)場(chǎng)噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問(wèn)題,進(jìn)一步的,還解決了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率的限制性;

二:將動(dòng)力單元、執(zhí)行單元和操作單元分離設(shè)置,動(dòng)力單元的拖掛式行走平臺(tái)和執(zhí)行單元的機(jī)架是分離的,因此,在施工現(xiàn)場(chǎng),可使用外部設(shè)備(如汽車(chē))調(diào)整動(dòng)力單元的和執(zhí)行單元的位置,與傳統(tǒng)的笨重的一體式牽引機(jī)相比,施工過(guò)程更加便捷,適用范圍更廣;

我公司決定在QT180型牽引機(jī)上首先實(shí)現(xiàn)PLC電氣智能控制,本機(jī)是一種有效的電力施工機(jī)械,其整體性能優(yōu)異,主要功能件配置高,功率儲(chǔ)備大,牽引速度快,能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要。其功能主要分為:

1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的智能控制,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)控制和JI限過(guò)載保護(hù),樣機(jī)為機(jī)械油門(mén)控制,以后將通過(guò)CAN總.線控制電噴發(fā)動(dòng)機(jī);

2、系統(tǒng)安全的保護(hù),包括系統(tǒng)動(dòng)作的互鎖防止誤操作和牽引力的保護(hù),

3、各個(gè)動(dòng)作控制與監(jiān)控。


雙牽引機(jī)功率配初出臺(tái)外寬500m(max.)?;

牽引機(jī)主要為一種引導(dǎo)擠壓制品沿其導(dǎo)軌直線恒速前進(jìn),保證制品直線性,提高制品成品率和生產(chǎn)效率的鋁型材擠壓輔助設(shè)備。功用在于避免薄壁型材和復(fù)雜斷面型材等出模后發(fā)生扭擰、彎曲、波浪等缺陷,以及多模孔制品相互摩擦和纏繞,發(fā)生長(zhǎng)短不一等現(xiàn)象。

牽引機(jī)主要為一種引導(dǎo)擠壓制品沿其導(dǎo)軌直線恒速前進(jìn),保證制品直線性,提高制品成品率和生產(chǎn)效率的鋁型材擠壓輔助設(shè)備。功用在于避免薄壁型材和復(fù)雜斷面型材等出模后發(fā)生扭擰、彎曲、波浪等缺陷,以及多??字破废嗷ツΣ梁屠p繞,發(fā)生長(zhǎng)短不一等現(xiàn)象。

使用諧波變速齒輪輔助驅(qū)動(dòng),采用多機(jī)牽引,傳動(dòng)效率高,能量按需分配,達(dá)到節(jié)能的目的;可以根據(jù)載荷需要,通過(guò)增加牽引支架的數(shù)量實(shí)現(xiàn)載重量的增加,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,安裝方便,不需占用太大空間.



牽引機(jī)主要功能件配置高,功率儲(chǔ)備大,牽引速度快,滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要。淮北智能液壓牽引機(jī)回收

鋁型材牽引機(jī)參數(shù)說(shuō)明:腳座:10#槽鋼;北京智能液壓牽引機(jī)

隨近幾年,PLC智能電氣控制系統(tǒng)在工程機(jī)械領(lǐng)域得到了大量的應(yīng)用,但在電力牽張?jiān)O(shè)備中還沒(méi)有實(shí)現(xiàn),目前電力牽張?jiān)O(shè)備主要是手動(dòng)液壓控制,操作繁瑣,容易出現(xiàn)誤操作,導(dǎo)致設(shè)備損壞,影響施工安全。隨著我國(guó)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的快速發(fā)展,近年來(lái)大中型牽張?jiān)O(shè)備的需求量和保有量連續(xù)快速增長(zhǎng),對(duì)牽

張?jiān)O(shè)備的安全性和操作性提出了更高要求。在張力架線施工中,牽引機(jī)是一種重要的電力施工機(jī)械,其性能的優(yōu)劣直接影響到架線施工的質(zhì)量和進(jìn)度。


北京智能液壓牽引機(jī)