球墨鑄鐵的主要成分——與灰鑄鐵相比,主要特點是高C、高Si、低S。球墨鑄鐵的顯微組織——基體+球狀石墨?;w有F、P、F+P、B下四種。球墨鑄鐵的生產(chǎn)方法——對鐵液進行球化處理和孕育處理而得到。球墨鑄鐵的性能——球狀石墨對基體的割裂作用影響較小,因而具有很高的強度、良好的韌性、塑性和切削加工性。球墨鑄鐵的熱處理(1)退火——目的是為了獲得鐵素體基體組織和消除鑄造應力;(2)正火——目的是為了獲得P或P+F基體,細化組織、提高其強度和耐磨性;(3)調質——為了得到良好的綜合力學性能;(4)等溫淬火——為了獲得B下基體的球墨鑄鐵。鑄鐵件以其獨特的物理性能,適應多種應用場景。德州氣缸蓋鑄鐵件
用鐵水鑄造而成的物品統(tǒng)稱為鑄鐵件,由于多種因素影響,常常會出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。鐵件的表面積碳和皺皮是鑄鐵件的兩種表面缺陷的表現(xiàn)形式。鑄鐵件在澆注過程中,泡沫塑料模型氣化分解的固液相產(chǎn)物堆積在鑄件表面形成橘皮狀碳質缺陷,以及由于液態(tài)金屬充型溫度不良,造成鑄件表面皺皮缺陷。根據(jù)鑄件表面皺皮較嚴重部位100mm×60mm的面積內皺皮的嚴重程度,分為5級。1級:很輕微皺皮(對火);2級:輕微皺皮;3級:中度皺皮;4級:重度皺皮;5級:嚴重皺皮。德州氣缸蓋鑄鐵件鑄鐵件以其耐磨性,成為重型機械的理想選擇。
普通灰鑄鐵。普通灰鑄鐵的石墨呈片狀,由石墨和基體兩部分組成,基體可以是鐵素體、珠光體或鐵素體加珠光體,相當于鋼的組織。可鍛鑄鐵??慑戣T鐵的石墨呈團絮狀,由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。球墨鑄鐵。球墨鑄鐵的石墨呈球狀。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。碳全部或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在,斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高的強度、較好韌性和塑性。其牌號以“QT”后面附兩組數(shù)字表示,例如:QT45-5(首組數(shù)字表示抗拉強度的底線,第二組數(shù)字表示延伸率底線)。用于制造內燃機、汽車零部件及農(nóng)機具等。蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。
4.3%的鐵的合金。又稱鑄鐵。生鐵里除含碳外,還含有硅、錳及少量的硫、磷等,它可鑄不可鍛。根據(jù)生鐵里碳存在形態(tài)的不同,又可分為煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾種。煉鋼生鐵里的碳主要以碳化鐵的形態(tài)存在,其斷面呈白色,通常又叫白口鐵。這種生鐵性能堅硬而脆,一般都用做煉鋼的原料。鑄造生鐵中的碳以片狀的石墨形態(tài)存在,它的斷口為灰色,通常又叫灰口鐵。由于石墨質軟,具有潤滑作用,因而鑄造生鐵具有良好的切削、耐磨和鑄造性能。但它的抗位強度不夠,故不能鍛軋,只能用于制造各種鑄件,如鑄造各種機床床座、鐵管等。球墨鑄鐵里的碳以球形石墨的形態(tài)存在,其機械性能遠勝于灰口鐵而接近于鋼,它具有優(yōu)良的鑄造、切削加工和耐磨性能,有一定的彈性,***用于制造曲軸、齒輪、活塞等高級鑄件以及多種機械零件。此外還有含硅、錳、鎳或其它元素量特別高的生鐵,叫合金生鐵,如硅鐵、錳鐵等,常用做煉鋼的原料。在煉鋼時加入某些合金生鐵,可以改善鋼的性能。鑄鐵件經(jīng)過優(yōu)化設計,減輕重量同時增強強度。
用鐵水鑄造而成的物品統(tǒng)稱為鑄鐵件,由于多種因素影響,鑄鐵件常常會出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。鑄鐵件的質量包括外觀質量、內在質量和使用質量。外觀質量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差;主要指鑄件的、金相組織以及存在于鑄件內部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況;使用質量指鑄鐵件在不同條件下的工作耐久能力,包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。精密鑄造的鑄鐵件,助力高科技領域發(fā)展。鹽城加油泵鑄鐵件價格
鑄鐵件具有良好的吸震性能,保護設備安全。德州氣缸蓋鑄鐵件
國家標準將球墨鑄鐵的牌號分為八種見表6-11,牌號中“QT”是“球鐵”漢語拼音字首字母大寫,后面兩組數(shù)字分別表示比較低抗拉強度和**小延伸率。球墨鑄鐵的化學成分,和灰鑄鐵相比,碳、硅含量高,錳含量低,磷、硫含量要求嚴格控制。一般含量范圍是:wc=3.6%~4.0%,wSi=2.0%~3.2%,wMn=0.3%~0.8%,wP<0.06%,wS<0.05%此外,球墨鑄鐵是需要加入球化劑和孕育劑處理而得到的,我們國家常用球化劑是稀土鎂,常用孕育劑是硅鐵,所以球鐵中還含有稀土和殘余鎂。德州氣缸蓋鑄鐵件