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膜制品用H-NBR氫化丁氫

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-06

氫化丁腈橡膠(HNBR)是丁腈橡膠(NBR)的特殊品種。在國(guó)內(nèi)丁腈橡膠(NBR)主要用于生產(chǎn)耐油膠管制品以及阻油運(yùn)輸帶、密封制品等。 我國(guó)使用丁腈橡膠制品的成規(guī)模企業(yè)有300 多家,幾乎所有的膠管廠和雜品廠都使用數(shù)量不等的NBR,NBR需求量將逐年穩(wěn)步增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年我國(guó) NBR 需求量將增至50萬噸/年左右。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代的需要,使用NBR的制品生產(chǎn)廠家都有可能用到或增加HNBR的用量,保守地估計(jì)HNBR需求量將達(dá)到1.5萬噸/年左右。           HNBR的市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域與國(guó)外相差不大,其主要需求是高鐵、航空航天、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領(lǐng)域。

其中汽車行業(yè):汽車燃料和潤(rùn)滑系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)所用的密封材料、膠帶和膠管、汽車同步齒形帶、電子燃油噴射裝置橡膠零部件、改善動(dòng)力轉(zhuǎn)向膠管、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸與曲軸聯(lián)動(dòng)的同步帶、V型傳動(dòng)帶、齒型帶等。 全球能夠產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)HNBR的幾家公司均采用溶液法NBR催化加氫的工藝技術(shù)。膜制品用H-NBR氫化丁氫

膜制品用H-NBR氫化丁氫,贊南

高溫下的耐油性和耐老化性能:丁腈橡膠氫化后**提高了其耐熱性和耐熱空氣老化性,N·Sandland等對(duì)NBR,氯磺化聚乙烯(CSM),氯丁橡膠(CR)與HNBR作對(duì)比試驗(yàn),結(jié)果如圖1、圖2所示,NBR,CSM,CR明顯不適用于高溫(150℃)環(huán)境下工作,而HNBR硫化膠則表現(xiàn)出優(yōu)異的耐油和耐老化性能。在180℃下HNBR試樣在液壓轉(zhuǎn)向油中浸泡1000h,其斷裂伸長(zhǎng)變化率低于丙烯酸酯橡膠。以一定溫度下伸長(zhǎng)率變化小于80%,試樣無裂紋作為材料使用壽命的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),過氧化物硫化的HNBR使用壽命為1000h,其工作溫度達(dá)150℃,而NBR和CR*為106℃和101℃

物理機(jī)械性能:氫化丁腈硫化膠的拉伸強(qiáng)度一般可達(dá)30MPa圖3,ZSC則高達(dá)50MPa以上,高于FKM、NBR、CSM等橡膠,在150℃下的壓縮長(zhǎng)久變形性能不同程度地優(yōu)于FKM和氟碳彈性體(TFE/P),而NBR完全不能在150℃下工作。HNBR還具有優(yōu)異的耐磨性,HNBR與NBR、FKM在150℃石油介質(zhì)中的磨損試驗(yàn)表明,前者的耐磨性能分別為后兩者的2~3和3~4倍。 封隔器H-NBR氫化丁氫目前HNBR的主要應(yīng)用領(lǐng)域是石油和汽車行業(yè),其用量占到總用量的80%左右。

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均相配位催化劑目前常見的有三種:鈀催化劑、銠催化劑和銥催化劑,鈀型催化劑對(duì)水和空氣穩(wěn)定,貯運(yùn)方便,可反復(fù)回收利用,但活性和選擇性差;銥型催化劑氫化NBR具有非常高的活性和選擇性,已成為HNBR開發(fā)的熱點(diǎn)之一。銠型催化劑具有比較高的活性和選擇性,RhH(PPh3)3型氫化銠催化劑可在溶液或乳液中對(duì)NBR進(jìn)行催化加氫,反應(yīng)所用溶劑為苯,溫度為80~160℃,氫壓為0.05~3MPa,時(shí)間2~10小時(shí)。為使催化劑穩(wěn)定還需加入PPh3,催化劑和PPh3的用量分別為0.05%~20%、l%~25%(以NBR為基準(zhǔn)),兩者質(zhì)量比為0.6/1~20/1。該催化體系具有高活性和選擇性,氫化率比較低為95%。但銠資源緊張,價(jià)值昂貴,大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)回收利用,有人用三氨基硅烷吸收了HNBR中81%的殘余銠。其它用途,HNBR還可用作擋泥板,振動(dòng)吸收材料,纜索等。

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氫化丁腈橡膠(HNBR)是一種綜合性能極好、極具發(fā)展?jié)摿Φ奶胤N橡膠。氫化丁腈橡膠(HNBR)與腈橡膠(NBR)相比,其分子主鏈上的碳-碳雙鍵(C=C)少,化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,具有優(yōu)異的耐油、耐腐蝕,耐低溫、耐高溫、耐熱氧老化、耐動(dòng)態(tài)疲勞和耐臭氧性能,可耐150~170℃高溫,其耐寒性能優(yōu)于氟橡膠,耐酸性汽油是普通丁腈橡膠(NBR)的5倍多,耐磨性比普通NBR提高50%以上,熱降解溫度隨著氫化度的提高而提高,比NBR高30~40℃,其優(yōu)異的耐新型制冷劑、耐硫化氫性能更是無以倫比。因而,它作為高性能膠管、膠帶、密封和減震零部件、膠輥、特殊電線電纜等制品的材料,在高鐵、航空、新能源、汽車、石油等重大工業(yè)領(lǐng)域,具有其他材料無法替代的作用。用ZnO/MAA,過氧化物、高耐磨爐補(bǔ)強(qiáng)的HNBR,其綜合性能比普通HNBR要好。原裝贊南誠(chéng)信合作

HNBR在**有***的應(yīng)用,除了上述提到的應(yīng)用,HNBR在**領(lǐng)域中,還有許多其它應(yīng)用。膜制品用H-NBR氫化丁氫

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