排氣溫度過高的故障原因及補救方法：

 1、 冷凝器冷卻水量不足，增加冷卻水量。

 2、 冷卻水溫過高，開啟冷卻塔。

 3、 制冷劑充灌量過多，適量放出制冷劑。

 4、 膨脹閥開啟過小，適當調節(jié)。

 5、 系統(tǒng)中存有空氣（壓力表指示明顯跳動），排放空氣。

 6、 冷凝器內傳熱管上有水垢，***水垢。

 7、 冷凝器內傳熱管上有油膜，回收冷凍機油。

 8、 機內噴油量不足，調整噴油量。

 9、 蒸發(fā)器配用過小，更換。

 10、 熱負荷過大，減少熱負荷。

 11、 油溫過高，增加油冷卻器冷卻水量（液氨量），降低油溫。

 12、 吸氣過熱度過大，適當開大供液閥，增加供熱量。 大連冰山螺桿機整機墊。制冷螺桿機溫度變送器

    螺桿機油的保養(yǎng)及更換。螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用的螺桿機油。新機磨合期500小時后進行油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時比較好同時更換油過濾器。更換方法：起動壓縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。潤滑油在使用過程中，發(fā)現(xiàn)油位線太低時應及時補充新油，而且必須經(jīng)常排放冷凝水，比較好每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用。 上海冷庫螺桿機壓力表螺桿制冷機的定制尺寸。歡迎來電咨詢山東一本！

屏蔽泵的操作---啟動檢查泵的轉向，與泵進液端標示的箭頭方向一致。屏蔽泵沒有聯(lián)軸器，當屏蔽泵已經(jīng)連接上管路，灌滿制冷劑液體后，就不能直接看出泵轉向是否正確。我們可從壓力表判別，反轉時壓力比正轉壓力明顯低，并拌有雜音，可將泵電源線的兩相正反調接，試驗兩三次，壓力高的就是正轉。啟動泵后壓力表指針穩(wěn)定，電流不超過其額定電流，泵體變冷并結露結霜，發(fā)出比較沉重的輸送流體的聲音。屏蔽泵正常運轉時，壓力表指針穩(wěn)定。可調整供液閥的開啟度調整泵出口壓力，使得出口壓力與泵的揚程相符。更多螺桿制冷機組的相關知識歡迎咨詢山東一本制冷設備有限公司。

螺桿機高壓保護應該如何維修？

1、檢查是不是冷卻水水溫過高，如果是冷卻水溫過高，請開啟冷卻風機，檢查冷卻塔補水是否正常？冷卻水泵進入口過濾器是否臟堵？冷卻水泵是否反轉？排除以上不正常的就可以解決問題；

2、檢查是不是冷卻塔風機故障，如果冷卻風機燒壞，請更換或者維修風機。

3、檢查高壓停機設定值是不是不正確，如果是，請進入?yún)?shù)修改高壓保護值，比如延時保護時間增加到50秒。

4、高壓壓力開關是否開路？如果是請更換，可以使用短接法排除；

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正常工作時油溫60-70℃。運轉中 , 若出現(xiàn)噪聲過大現(xiàn)象及油壓力表指針抖動或擺動過大的情況時，應檢查油粗過濾器是否堵塞和吸油管路是否有氣體存在，如有上述情況應及時排除。油流量開關在帶有外接油分離器的壓縮機系統(tǒng)中應安裝油流量開關以防止壓縮機失油。經(jīng)濟器在一般螺桿制冷壓縮機組的基礎上，通過增加一個經(jīng)濟器。一般的螺桿制冷壓縮機在低溫工況下，雖然也能保證正常運行,但經(jīng)濟性較差。通過把來自貯液器的高溫高壓液體在經(jīng)濟器中過冷,使制冷能力增大,提高了制冷系數(shù)，降低排氣溫度。螺桿機油泵軸封批發(fā)。齊齊哈爾冰山螺桿機閥門

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    雙螺桿空壓機跳停處理：雙螺桿空壓機在工作中，出現(xiàn)跳停故障。即工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先，我們檢查電動機部分，沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題；再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節(jié)系統(tǒng)，溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調節(jié)閥和減荷閥，發(fā)現(xiàn)減荷閥內部用于承受壓力調節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內橡膠薄膜后，故障排除。開機后立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間后仍跳停。經(jīng)檢查，潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關暫時短路，跳?，F(xiàn)象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路，溫度保護開關和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。在對止回閥進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。由此可見：空壓機的跳停，往往是由于壓力調節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。 制冷螺桿機溫度變送器

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