隨著國(guó)內(nèi)能源成本的上升和環(huán)保要求的提高（廢水零排放的指標(biāo)要求），能量回收設(shè)備成為近些年發(fā)展的新趨勢(shì)。MVR（MechanicalVaporRepression）-機(jī)械蒸汽再壓縮技術(shù)，是指將蒸發(fā)（蒸餾等）過程的二次蒸汽（溫度低、壓力低）用壓縮機(jī)進(jìn)行壓縮，提高其溫度、壓力，重新作為熱源加熱需要被蒸發(fā)的物料，從而達(dá)到循環(huán)利用蒸汽的目的。蒸發(fā)過程不需要外加蒸汽，即用少量的電能獲得較多的熱能，從而減少系統(tǒng)對(duì)外界能源的需求的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。MVR蒸發(fā)器中部件是蒸汽壓縮機(jī)，蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)生的新鮮蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備，對(duì)應(yīng)于傳統(tǒng)多效蒸發(fā)工藝設(shè)備，普遍應(yīng)用于食品加工、化工、紙業(yè)、鹽場(chǎng)、制藥等領(lǐng)域的蒸汽壓縮再循環(huán)利用系統(tǒng)。技術(shù)原理及設(shè)備蒸汽壓縮機(jī)作用是將從再沸器出來的清潔蒸汽加壓，以達(dá)到工藝所需的壓力要求。該設(shè)備總體構(gòu)成較為復(fù)雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤(rùn)滑系統(tǒng)三個(gè)基本單元組成。早在上世紀(jì)80年代，國(guó)際上一些從事傳統(tǒng)蒸發(fā)行業(yè)的大公司已致力于這種機(jī)械蒸汽壓縮機(jī)的研制和開發(fā)，目前國(guó)內(nèi)該類產(chǎn)品大多是從國(guó)外配套引進(jìn)。目前采用的蒸汽壓縮機(jī)主要有容積式：羅茨式壓縮機(jī)、螺桿壓縮機(jī)。沃德氣體以誠(chéng)信為根本，以質(zhì)量服務(wù)求生存。上海羅茨蒸汽壓縮機(jī)

    對(duì)MVR蒸汽壓縮機(jī)選型應(yīng)注意哪些參數(shù)?MVR蒸汽壓縮機(jī)主要有兩種，一種是羅茨蒸汽壓縮機(jī)，一種是單級(jí)高速離心蒸汽壓縮機(jī)，單級(jí)高速離心蒸汽壓縮機(jī)處理量會(huì)大一些，而羅茨式蒸汽壓縮機(jī)處理量會(huì)小一些，所以，蒸汽壓縮機(jī)的處理量相對(duì)來說也是一個(gè)選型標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)MVR蒸汽壓縮機(jī)選型應(yīng)注意哪些參數(shù)?溫升數(shù)值也是選擇MVR蒸汽壓縮機(jī)一個(gè)很重要的選型參數(shù)，一般羅茨風(fēng)機(jī)的溫升大概20℃，而超過這個(gè)溫升，需要采用單級(jí)高速離心蒸汽壓縮機(jī)了。進(jìn)出口壓差也是重要的選型參數(shù)，MVR蒸汽壓縮機(jī)的進(jìn)出口壓差在65-98kpa之間，單級(jí)高速的壓差范圍更普遍一些。MVR蒸汽壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)氣溫度有=要求，一般進(jìn)氣溫度在80-85℃，單級(jí)高速離心鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度更普遍一些。MVR蒸汽壓縮機(jī)材質(zhì)有很多種類，有些是鍍鎳鉻的，有的是采用的304不銹鋼的，也有的是306不銹鋼的，材質(zhì)不懂對(duì)基本選型沒有影響，但是對(duì)價(jià)格影響較大。不同行業(yè)怎樣應(yīng)用MVR蒸汽壓縮機(jī)?MVR蒸汽壓縮機(jī)應(yīng)用普遍，如今可以在很多不同的行業(yè)中找到其的身影。還可以應(yīng)用于海水的淡化處理中。不同行業(yè)怎樣應(yīng)用MVR蒸汽壓縮機(jī)?在工業(yè)廢水處理方面，MVR蒸汽壓縮機(jī)也可以發(fā)揮出較大的作用。在其的幫助下，有很多工業(yè)生產(chǎn)中所產(chǎn)生廢水可以進(jìn)行濃縮處理。山東單級(jí)蒸汽壓縮機(jī)廠公司生產(chǎn)工藝得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，優(yōu)良的品質(zhì)使我們的產(chǎn)品****各地。

    通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)包括油罐、兩個(gè)并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個(gè)油泵。主油泵是一個(gè)螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅(qū)動(dòng)。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動(dòng)在啟動(dòng)時(shí)使用。油冷卻器是一個(gè)管狀的換熱器，油在換熱管中流動(dòng)。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器，潤(rùn)滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱，油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器，以檢測(cè)過濾器中的污染物。根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向，將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。**適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。在蒸發(fā)工業(yè)中，經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作，加熱表面負(fù)荷中等，溫差小，所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機(jī)。蒸汽壓縮機(jī)的應(yīng)用:目前國(guó)內(nèi)的蒸汽壓縮機(jī)主要運(yùn)用于蒸發(fā)、結(jié)晶、塔器、干燥等化工領(lǐng)域，以上工業(yè)過程也受到一些因素的制約。譬如干燥方面，干燥后出來的低溫廢氣，里面含有一定量的空氣等不凝性氣體和壓縮本身壓縮比等因素造成其回收價(jià)值降低。另一方面，由于可凝性氣體的通性，蒸汽壓縮機(jī)也可運(yùn)用溶劑回收這個(gè)方面，譬如甲醇、乙醇等。

    關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的溫升和待壓縮蒸汽的流量。在蒸發(fā)工業(yè)中，經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作，加熱表面負(fù)荷中等，溫差小，所以通常采用離心式和羅茨式蒸汽壓縮機(jī)。目前應(yīng)用于水蒸氣壓縮的蒸汽壓縮機(jī)類型主要包括有羅茨式與離心式兩種。對(duì)于羅茨式的蒸汽壓縮機(jī)而言其優(yōu)勢(shì)主要在于其壓比高，穩(wěn)定性較高。從機(jī)械的角度來看越低的轉(zhuǎn)速其穩(wěn)定性越高，通常情況下，羅茨式的蒸汽壓縮機(jī)為980rmp-1450rmp之間，而離心壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速通常在9000rmp以上，然而對(duì)于羅茨式蒸汽壓縮機(jī)而言，其體積流過小、單機(jī)效率低是其先天缺點(diǎn)。從技術(shù)角度分析羅茨式蒸汽壓縮機(jī)輪子往往加工精度要求較高，才能把漏氣率降低到可接受的范圍之內(nèi)，而漏氣率是與整體的效率成反比的。相同加工精度的離心壓縮機(jī)漏氣率更小，效率更高。從材質(zhì)角度分析，羅茨壓縮機(jī)滾子之間間隙很小，不宜采用不銹鋼等剛度較低的材質(zhì)，否則易發(fā)生黏齒，所以一般采用碳鋼材質(zhì)。為了提高壓縮機(jī)的耐腐蝕能力，在設(shè)計(jì)上提高二次蒸汽的純度，壓縮機(jī)采用碳鋼鍍鎳鉻的材質(zhì)。而離心式蒸汽壓縮機(jī)的過流部件采用超級(jí)不銹鋼材質(zhì)（2507）或鈦材，設(shè)備抗腐蝕能力強(qiáng)，在相同的腐蝕環(huán)境中壽命高。從工作原理上看，羅茨式蒸汽壓縮機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)。沃德氣體嚴(yán)格控制原材料的選取與生產(chǎn)工藝的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量不出問題。

    超出設(shè)計(jì)范圍。壓縮空氣與用戶端的壓差較大，導(dǎo)致氣流速度高，壓縮空氣與吸附劑接觸時(shí)間短，并且在干燥機(jī)內(nèi)分布不均勻，在中部流量集中，使中間部分的吸附劑過快飽和，飽和后的吸附劑無法有效的對(duì)壓縮空氣中的水分進(jìn)行吸附，壓縮空氣夾帶大量水分從**集中通過，導(dǎo)致用氣端有大量的液態(tài)水。4、吸附式干燥機(jī)使用的吸附材料為活性氧化鋁，其填充不緊密會(huì)在強(qiáng)力的壓縮空氣沖擊下相互摩擦和碰撞導(dǎo)致粉化，吸附材料粉化會(huì)使吸附劑空隙越來越**量的壓縮空氣從空隙中通過未得到有效處理，**終導(dǎo)致干燥機(jī)失效。5、空氣濕度變化大，各定時(shí)排水閥的排水頻次和時(shí)間調(diào)整不及時(shí)，使個(gè)過濾器內(nèi)積水越多，這些積水可再次被帶入壓縮空氣中。MVR羅茨蒸汽壓縮機(jī)用途一般來說，營(yíng)造兩種以上的混栽綠化苗木林，可改善土壤條件，提高防護(hù)效果，但是混栽不當(dāng)，不但樹種間相互生長(zhǎng)，而且病蟲害發(fā)生嚴(yán)重，給生產(chǎn)造成不應(yīng)有的損失。下面就舉出幾種不宜混栽的綠化苗木組合：羅茨式蒸汽壓縮機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。沃德氣體為客戶服務(wù)，要做到更好。山東電動(dòng)蒸汽壓縮機(jī)

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