有載分接開關(guān)是指能在變壓器勵(lì)磁或負(fù)載狀態(tài)下操作、變換變壓器的分接,從而調(diào)節(jié)變壓器輸出電壓的一種裝置。有載分接開關(guān)的基本原理,就是在變壓器高壓繞組中引出若干分接頭后,在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭,來改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。有載分接開關(guān)必須滿足以下基本條件:(1)在切換過程中,保證電流是連續(xù)的。(2)在切換過程中,保證不發(fā)生分接頭問短路。因此,在切換分接的過程中必然要在某一瞬間同時(shí)連接(也稱為橋接)兩個(gè)分接以保證負(fù)載電流的連續(xù)性,而在橋接的兩個(gè)分接問必須串入阻抗以限制循環(huán)電流,防止發(fā)生分接問短路,開關(guān)就可由一個(gè)分接過渡到下一個(gè)分接。該電路稱為過渡電路,該阻抗稱為過渡阻抗。過渡電路的原理就是有載分接開關(guān)的原理,其阻抗是電抗的,稱為電抗式有載分接開關(guān);是電阻的,稱為電阻式有載分接開關(guān)。此外,由于調(diào)壓變壓器繞組有多個(gè)分接頭,需要有一套裝置來選擇這些分接頭,該裝置稱為選擇電路。而不同的調(diào)壓方式就要求有不同的調(diào)壓電路。為滿足上述要求,有載分接開關(guān)的電路由過渡電路、選擇電路和調(diào)壓電路三部分組成。分接開關(guān)-山東億金電氣-真空有載分接開關(guān)生產(chǎn)廠家。配電變壓器選用什么型號(hào)的分接開關(guān)?有載分接開關(guān)弧光
變壓器的例行試驗(yàn)變壓器的例行試驗(yàn)由一系列的試驗(yàn)組成,其中包括測試每個(gè)分接位置上的線圈直流電阻和變壓比。這些測試的一個(gè)主要作用就是檢驗(yàn)有載分接開關(guān)和變壓器繞組間的連接是否正確。但是,直流電阻和變壓比是在有載分接開關(guān)處于靜態(tài)時(shí)測試的,也就是說,分接操作本身被排除在測試之外。既然分接操作的測試是有載分接開關(guān)例行試驗(yàn)的一部分,在開關(guān)運(yùn)輸和組裝的過程中沒有發(fā)現(xiàn)異常的前提下,變壓器裝上開關(guān)后就沒有必要重復(fù)測試了。原因是在安裝過程中切換開關(guān)和變壓器之間不存在任何直接連接。換句話說,在中國,波形測試是變壓器例行試驗(yàn)的一部分。在有載分接開關(guān)例行試驗(yàn)中使用的測試方法和在裝配完畢的變壓器使用的測試方法差異很大,那么,無論是變壓器制造廠,開關(guān)制造商,還是用戶都很難在測試技術(shù)本身以及測試結(jié)果評(píng)價(jià)和解讀兩方面都精通。如果沒有足夠豐富的經(jīng)驗(yàn),很難解讀波形的測試結(jié)果。關(guān)于波形圖的評(píng)價(jià),單方面都欠缺熟悉和經(jīng)驗(yàn),只有有關(guān)各方精誠合作,工作效率就會(huì)達(dá)致比較高。什么是有載分接開關(guān)報(bào)價(jià)山東哪家做分接開關(guān)做的更好?
配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢分析以上對配電變壓器采用不同接線組別的分析中可以看出,采用Dyn11接線組別時(shí)對于配電變壓器的穩(wěn)定運(yùn)行和供電的質(zhì)量十分有利。而且當(dāng)前我國配電變壓器已將Dyn11接線方式作為主流方式。即大部分配電變壓器在采用Dyn11接線組別,實(shí)現(xiàn)了與國際市場的接軌,只有一些沒有改造的老系統(tǒng)仍在采用Yyn0接線組別方式。下面對配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢進(jìn)行具體的分析:有利于***高次諧波電流對于三相變壓器來講,由于當(dāng)前電網(wǎng)中電力電子元件和氣體放電燈等應(yīng)用十分普遍,而且功率也越來越大,這種情況下極易導(dǎo)致電流波形出現(xiàn)畸變,即使三相負(fù)荷處于平衡狀態(tài)下,中性線也會(huì)有高次諧波電流流過。但當(dāng)采用Dyn11接線組別時(shí),配電變壓器的10kv側(cè)以三角形接線方式,可以對高次諧波電流起到有效的***作用,以此來保證了供電波形的質(zhì)量。2.2有利于單相接地短路故障的切除對于采用Dyn11接線組別的變壓器來講,其高壓側(cè)接成三角形,零序循環(huán)電流能夠通過繞組,并與低壓繞組零序電流保持平衡和去磁,這種情況下,低壓側(cè)零序阻抗相對較小,當(dāng)單項(xiàng)短路發(fā)生時(shí),短路電流值則會(huì)較大,這種情況下,低壓斷路器會(huì)快速動(dòng)作。有利于快速切除單相接地短路故障。
為了保證有載分接開關(guān)持續(xù)通過電流,在設(shè)計(jì)上很重要的一點(diǎn)是:切換開關(guān)至少上有一對觸頭在任何時(shí)候都是閉合的。因此,閉合觸頭和分開觸頭的動(dòng)作總有重疊的時(shí)候。因此,發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會(huì)引起測試電流在兩個(gè)值之間的交替,而不會(huì)使測試電流中斷(圖5),因?yàn)椋傆幸粋€(gè)并行通路承載測試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復(fù)雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測試電流在過渡電阻上的電壓降。如上所釋,該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下,油膜未能被擊穿,則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準(zhǔn)確測量的??雌饋砗孟袷菑椞|頭的中斷時(shí)間更長了。觸頭彈跳的時(shí)間符合統(tǒng)計(jì)分布,如果觸頭彈跳的時(shí)間比觸頭重疊的時(shí)間長,在波形上就會(huì)出現(xiàn)測試電流短暫中斷,但是,在運(yùn)行中如此短暫的中斷并不會(huì)導(dǎo)致負(fù)荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動(dòng)、定觸頭之間存在很大的縫隙,而只是微不足道的幾十個(gè)微米的縫隙,并且持續(xù)時(shí)間很短。因而,在正常運(yùn)行的情況下,這種彈跳是決不會(huì)影響開關(guān)的分接操作。在不到毫秒的時(shí)間內(nèi),電弧會(huì)橋接這小小的縫隙。安裝有載分接開關(guān)可以有效保護(hù)用電設(shè)備!
SVY-100/10型真空永磁有載分接開關(guān)〈以下簡稱開關(guān))專門為小容量配變(1600KVA以下),額定電壓10kV及以下,額定通過電流100A,額定頻率為50Hz、60Hz端部調(diào)壓的油浸式電力變壓器。其比較大特點(diǎn)在于:由永磁機(jī)構(gòu)替換原來的彈簧機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單可靠;由于體積小,可直接安裝于變壓器線圈上方,安裝方便且引線距離短;真空滅弧免維護(hù)。3.使用條件a.開關(guān)的環(huán)境溫度:空氣-25℃~40℃,變壓器油-25℃~100℃b.工作點(diǎn)海拔高度:不超過2000米;c.安裝場所無嚴(yán)重的振動(dòng)和顛簸;d.安裝場所應(yīng)無嚴(yán)重性、腐蝕性氣體及導(dǎo)電塵埃。開關(guān)工作原理SVY-100/10型真空永磁有載分接開關(guān),包括切換開關(guān)和選擇開關(guān)兩部分組成。選擇開關(guān)由電機(jī)、絲桿、動(dòng)觸頭、靜觸頭組成;切換開關(guān)由永磁機(jī)構(gòu)、真空管、過渡電阻及觸頭組成。通過智能控制器對開關(guān)進(jìn)行手動(dòng)和自動(dòng)控制??焖?分接開關(guān)哪里可以做?配變有載分接開關(guān)調(diào)節(jié)
變壓器有載分接開關(guān)的工作機(jī)理是什么?有載分接開關(guān)弧光
有載分接開關(guān)在運(yùn)行中切換開關(guān)油室滲漏油切換開關(guān)油室是單獨(dú)的油箱。運(yùn)行中,切換開關(guān)油室中的油是絕不允許進(jìn)入變壓器本體的,這是因?yàn)榍袚Q開關(guān)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生一定的電弧,致使油室中的油質(zhì)變差,這種油只能在切換開關(guān)油室中使用,而不能進(jìn)入變壓器本體。一旦進(jìn)入會(huì)嚴(yán)重影響變壓器內(nèi)部油的色譜分析,即變壓器內(nèi)部故障判斷。引起切換開關(guān)油室滲漏油的原因有:⑴有載分接開關(guān)油箱底部放油閥門未緊固,致使變壓器本體油箱中油與有載分接開關(guān)油箱中的混合。⑵兩油箱間密封膠墊材料不良或裝配工藝不佳?,F(xiàn)場處理時(shí)發(fā)現(xiàn)多數(shù)因膠墊尺寸選擇不當(dāng),壓縮后無余量,膠墊不起作用。另外,有載分接開關(guān)油箱上沿與本體油箱預(yù)留孔錯(cuò)位,密封更加困難。還有的有載分接開關(guān)油箱絕緣筒上邊沿被壓裂,出現(xiàn)缺口,導(dǎo)致滲漏油。⑶中心傳動(dòng)軸油封不嚴(yán)。防范措施:運(yùn)行中應(yīng)密切注視分接開關(guān)儲(chǔ)油柜油位,當(dāng)異常升高或降低直至變壓器儲(chǔ)油柜油位時(shí),則應(yīng)檢查切換開關(guān)油室是否滲漏油。對變壓器定期取油樣,若發(fā)現(xiàn)主變的色譜分析氫、乙炔和總氫含量異常超標(biāo),也應(yīng)檢查切換開關(guān)油室是否滲漏油,以便及時(shí)處理。 有載分接開關(guān)弧光