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消弧線圈有載分接開關工作原理

來源: 發(fā)布時間:2022-09-20

    為了保證有載分接開關持續(xù)通過電流,在設計上很重要的一點是:切換開關至少上有一對觸頭在任何時候都是閉合的。因此,閉合觸頭和分開觸頭的動作總有重疊的時候。因此,發(fā)生在閉合觸頭上的觸頭彈跳只會引起測試電流在兩個值之間的交替,而不會使測試電流中斷(圖5),因為,總有一個并行通路承載測試電流。而彈跳觸頭之間的薄油膜的存在使得波形的解讀變得更復雜了。彈跳觸頭間的外施電壓就是測試電流在過渡電阻上的電壓降。如上所釋,該電壓通常小于1V。在這么弱的外施電壓作用下,油膜未能被擊穿,則彈跳觸頭閉合這一瞬間是不可能準確測量的。看起來好像是彈跳觸頭的中斷時間更長了。觸頭彈跳的時間符合統(tǒng)計分布,如果觸頭彈跳的時間比觸頭重疊的時間長,在波形上就會出現(xiàn)測試電流短暫中斷,但是,在運行中如此短暫的中斷并不會導致負荷電流的中斷。觸頭彈跳并不意味著動、定觸頭之間存在很大的縫隙,而只是微不足道的幾十個微米的縫隙,并且持續(xù)時間很短。因而,在正常運行的情況下,這種彈跳是決不會影響開關的分接操作。在不到毫秒的時間內,電弧會橋接這小小的縫隙。 山東億金電氣有限公司專業(yè)生產配電變壓器用油浸式真空有載分接開關!消弧線圈有載分接開關工作原理

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   有載分接開關曾經(jīng)在國際上有許多生產廠家,如德國有TU,在ABB合并前原是瑞士的BBC和瑞典的ASEA,比利時的AECE,奧地利、法國、日本、英國、美國或前蘇聯(lián)都曾生產制造有載分接開關,由于有載分接開關結構復雜、技術難度大、涉及應用材料多,工藝要求高而廣,又因是組件,銷售受制約,服務難度大,國際上逐步由MR成為一家獨大、壟斷世界市場。我國有載分接開關早在1952年制造仿美,西德UT型,1952年有仿前蘇聯(lián)PT型,1958年應用東德技術才制成實用的SYXZ/J110kV/400A和60kV/200A,在此之前有載分接開關都分散于各大變壓器廠自行生產配套,據(jù)說大多作擺設很少實用。1977年我國開始標準化分接開關的生產,山東億金電氣技術始于1985年,有著三十多年的技術積累。消弧線圈有載分接開關調試有載分接開關英文簡稱OLTC,真空有載分接開關簡稱真空OLTC!

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    配電變壓器分接開關調整前的測試絕緣電阻測試對油浸式配電變壓器一般需測試其高壓側—低壓側及地、低壓側—高壓側及地、高壓側—低壓側絕緣電阻。絕緣電阻測試接線(1)高壓側—低壓側及地:用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接、接地及與絕緣電阻表E端相連,用另一根測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接,與絕緣電阻表L端相連。(2)低壓側—高壓側及地:用測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接、接地及與絕緣電阻表E端相連,用另一根測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接,與絕緣電阻表L端相連。(3)高壓側—低壓側:用測試線將配電變壓器低壓側導電桿可靠連接及與絕緣電阻表E端相連,用另一根測試線將配電變壓器高壓側導電桿可靠連接,與絕緣電阻表L端相連。測試注意事項測試前,熟悉各種測試的接線,以免接線出錯。電氣設備的絕緣電阻隨著測試時間的長短而有所不同。通常以1min后的指針指示為準讀取、記錄數(shù)據(jù)。測試結束,保持轉速先將絕緣電阻表L端連接線斷開,再停止發(fā)電機轉動。在測試中,如發(fā)現(xiàn)指針指向“0”,應立即停止發(fā)電機的轉動,以防止表內過熱而燒壞。

    電壓是電力系統(tǒng)中的重要質量指標,由于供電網(wǎng)絡的負荷波動性較大,往往會引起電壓的變化。為了確保電能質量,對變壓器適時進行調壓,而有載分接開關能在不中斷負載電流的情況下,實現(xiàn)變壓器繞組中分接頭之間的切換,從而改變繞組的匝數(shù),即變壓器的電壓比,實現(xiàn)調壓的目的,因此在電力變壓器中得到了廣泛應用。切換開關包括快速機構、切換機構、過渡電阻器、油室、齒輪裝置及絕緣傳動軸。切換開關觸頭系統(tǒng)分主通斷觸頭、過渡觸頭、主觸頭三部分,其中主通斷觸頭和過渡觸頭稱為電弧觸頭。它是長期接通工作電流運行,所以要求接觸良好。過渡電阻安裝在弧形板下部,并與切換開關過渡觸頭相連。它是由具有高耐熱性能的鎳絡絲繞成回旋形狀,用陶土夾片相互隔開裝在絕緣框架內,過渡電阻的熱量由變壓器油介質冷卻。分接選擇器是能承載電流,但不接通和開斷電流的裝置。因此,它實質上是個無勵磁分接開關,與切換開關配套使用后形成有載調壓。 1-2秒 完成切換的有載分接開關?

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    配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢分析以上對配電變壓器采用不同接線組別的分析中可以看出,采用Dyn11接線組別時對于配電變壓器的穩(wěn)定運行和供電的質量十分有利。而且當前我國配電變壓器已將Dyn11接線方式作為主流方式。即大部分配電變壓器在采用Dyn11接線組別,實現(xiàn)了與國際市場的接軌,只有一些沒有改造的老系統(tǒng)仍在采用Yyn0接線組別方式。下面對配電變壓器采用Dyn11接線組別的優(yōu)勢進行具體的分析:有利于***高次諧波電流對于三相變壓器來講,由于當前電網(wǎng)中電力電子元件和氣體放電燈等應用十分普遍,而且功率也越來越大,這種情況下極易導致電流波形出現(xiàn)畸變,即使三相負荷處于平衡狀態(tài)下,中性線也會有高次諧波電流流過。但當采用Dyn11接線組別時,配電變壓器的10kv側以三角形接線方式,可以對高次諧波電流起到有效的***作用,以此來保證了供電波形的質量。2.2有利于單相接地短路故障的切除對于采用Dyn11接線組別的變壓器來講,其高壓側接成三角形,零序循環(huán)電流能夠通過繞組,并與低壓繞組零序電流保持平衡和去磁,這種情況下,低壓側零序阻抗相對較小,當單項短路發(fā)生時,短路電流值則會較大,這種情況下,低壓斷路器會快速動作。有利于快速切除單相接地短路故障。 山東億金電氣有限公司專業(yè)生產油浸式真空有載分接開關!華明有載分接開關調節(jié)

10KV配電變壓器真空有載分接開關常見故障及解決辦法?消弧線圈有載分接開關工作原理

    將智能化技術應用到配電變壓器當中,能夠促進配電變壓器的不斷完善,從而在很大程度上減少故障問題。為此可以建立一個配電變壓器綜合管理的信息化平臺,從而能夠在各種角度入手,促進智能化技術的有效應用和推廣。配電變壓器中的智能監(jiān)測軟件設備,其實就是以WEB為基礎的監(jiān)測配電變壓器運行狀態(tài)的監(jiān)測平臺,它能夠對配電變壓器的運行狀態(tài)和整體負荷進行實施監(jiān)測,并在配電變壓器出現(xiàn)運行問題時,在D一時間內做出預警,在數(shù)據(jù)信息存儲時間超過一年時,可以為操作人員對配電變壓器進行負荷分析和狀態(tài)評估提供基礎的參考依據(jù),從而提高操作人員評估預測的準確性,同時也能為配電變壓器狀態(tài)檢修工作提供基礎的實踐經(jīng)驗。智能化監(jiān)測系統(tǒng)利用CDMA和GSM等新型通信技術,對配電變壓器的使用狀態(tài)進行科學檢測,并且實時收集配電變壓器的運行信息,并建立起配電變壓器的人機交互監(jiān)測系統(tǒng),從而能夠實現(xiàn)電容自動投切、防竊電和遠程監(jiān)視等職能,為操作人員的決策維修、擴容操作提供科學的參考數(shù)據(jù)。智能化配電的一體化信息系統(tǒng),能夠和移動設備終端進行有效結合,從而讓操作人員可以通過移動設備進行具體的操作和訪問工作,同時為自動化配電系統(tǒng)提供固定接口。 消弧線圈有載分接開關工作原理

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