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來源: 發(fā)布時間:2023-03-19

PP阻燃劑在阻燃中的應用:聚丙烯(PP)在電子電器、通訊器材、家用電器、汽車、建筑材料等領域應用普遍,但其阻燃性較差。容易產(chǎn)生大量熔融滴落,從而引起火災,造成重大的經(jīng)濟損失和人員傷亡。因此,聚丙烯阻燃技術的研究開發(fā)一直是人們關注的熱點。而其中阻燃劑的應用研究又是關鍵。簡要概述了PP阻燃劑的作用機理,重點介紹了水合金屬化合物、磷系阻燃劑、膨脹型阻燃劑等在PP阻燃應用中的應用研究進展,指出了其今后的發(fā)展方向。PP同其他高聚物一樣,其燃燒主要包括遇氧分解產(chǎn)生可燃氣體,可燃氣體燃燒,熱反饋以維持燃燒繼續(xù)3個階段。大件物流哪里有生產(chǎn)的?江蘇大件物流用戶體驗

PP環(huán)保阻燃劑使用建議:(1)改性造粒添加10%-12%,(2)共聚PP注塑添加只需7-8%,(3)均聚PP注塑5-6%。PP環(huán)保阻燃劑符合歐盟無鹵環(huán)保法規(guī),解決了無鹵阻燃劑高添加的難題。PP環(huán)保阻燃劑具有非常優(yōu)異的加工熱穩(wěn)定性;注塑成型制品具有無析出性、耐水、耐光老化、無毒等特性。高分子活化處理,與高聚物相容性好,可注塑、抽粒、吹膜、拉絲等。PP環(huán)保阻燃劑由于大幅降低阻燃料添加比例,塑料在加工過程中相容性很好、成品耐候性更佳。PP環(huán)保阻燃劑分解溫度高,具有極好的熱穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性。河北大件物流優(yōu)勢大件物流專業(yè)生產(chǎn)廠家。

紅磷阻燃劑用于PP阻燃劑:紅磷也是PP阻燃常采用的阻燃劑,相比氫氧化鎂等阻燃劑的高填充紅磷阻燃劑有明顯優(yōu)勢。其一般添加比例在8%-12%可以做到離火自熄,經(jīng)過包覆處理的紅磷吸潮性和易燃性大為改觀??梢越?jīng)受300℃以下的溫度,在加工過程中一般不易著火。用紅磷阻燃更加適用于黑色或紅色制品,其它顏色很難對紅色形成遮擋。紅磷的另外缺點就是阻燃的材料氧指數(shù)比較低,相溶性不夠好。適合對制品外觀、性能等要求不高的場合使用。

PP填充型阻燃劑主要以氫氧化鎂為主,其具有無鹵、無毒、環(huán)保、不滴落、消煙等優(yōu)點,但需要添加到50%以上才具有優(yōu)良的阻燃效果,這對復合材料的加工性能和力學性能有很大的影響,從而填充型PP阻燃劑只能應用在對性能要求不高的材料中。PP低鹵高效阻燃劑是一種適用于PP擠出、注塑、填充等材料的滴落自熄型阻燃劑,其阻燃原理是以PP燃燒滴落帶走熱量為基礎,并附有氣源的吹滅作用,從而達到阻燃的目的,其添加量在1-5份,具有添加量少、阻燃效能高、不吸水、不析出、耐光老化和熱老化等優(yōu)點,是一款性價比較高的PP阻燃劑。大件物流使用時,需要注意哪些問題呢?

PP阻燃劑效果會被阻燃劑因素解決,國內(nèi)生產(chǎn)的阻燃劑主要有粉體和顆粒兩種,粉體PP阻燃劑由于密度和PS顆粒不同,在攪拌過程中只能通過摩擦靜電吸附很少一部分,大部分會沿顆粒間隙沉淀到攪拌設備底部,造成阻燃劑分散不均勻。吸附在顆粒表面的粉體則會較先與螺桿螺筒接觸,遭遇高溫,分解嚴重,分解過程中的游離溴與螺桿螺筒反應生成溴化鐵剝落,對設備的腐蝕性極強,因此不提倡使用。顆粒是阻燃劑生產(chǎn)廠家用樹脂將復合粉體進行包覆,其密度和體積與PS顆粒相近,攪拌過程中容易均勻的分散到物料中間,且擠出過程中與螺桿螺筒的總接觸面積小,分解也較少,因而被普遍使用。 有人知道專業(yè)的大件物流嗎?價格是多少?河北大件物流優(yōu)勢

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