押監(jiān)管質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì)，作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保，監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托，在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對(duì)質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。本來(lái)這種運(yùn)營(yíng)模式將成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)新的亮點(diǎn)，這種業(yè)務(wù)模式存在先天不足：銀行方作為質(zhì)權(quán)人，本該對(duì)質(zhì)物的權(quán)屬問(wèn)題負(fù)責(zé)。但由于這是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，銀行實(shí)際上不具備審查的能力，而且也沒(méi)有清晰的行業(yè)規(guī)定到底誰(shuí)來(lái)做質(zhì)物權(quán)屬的審查。網(wǎng)絡(luò)零售倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的社會(huì)化受到關(guān)注，但傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)零售倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、規(guī)范化地運(yùn)作。雖然倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)伴隨著物流行業(yè)發(fā)生了巨大的變化，但是對(duì)于B端市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)非常強(qiáng)的領(lǐng)域，物流企業(yè)依然涉足艱難。由于流量入口還掌握在電商平臺(tái)手中、物流企業(yè)還沒(méi)有找到鏈接訂單和到達(dá)C端客戶有效的鏈接方法，暫時(shí)還沒(méi)有大規(guī)模進(jìn)入的契機(jī)，但近期興起的倉(cāng)庫(kù)直播售賣模式在極大的影響著倉(cāng)庫(kù)服務(wù)未來(lái)的發(fā)展。很多中小型主播尋找到合適利潤(rùn)點(diǎn)的貨源后，直接在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行直播，對(duì)客戶產(chǎn)生性價(jià)比高的環(huán)境設(shè)定，產(chǎn)生訂單后直接要求廠家發(fā)貨給第三方庫(kù)，繼而要求2天內(nèi)發(fā)貨完成。這樣的操作對(duì)于倉(cāng)庫(kù)人力把控和節(jié)奏掌握要求非常高。 上海倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。南通智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪里有

增值物流服務(wù)進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的物流企業(yè)都想把增值物流服務(wù)作為，就是現(xiàn)有物流服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)向兩端延伸，向客戶提供更加完善和的物流服務(wù)，從而提高物流服務(wù)的附加價(jià)值，滿足客戶高層次物流需求的經(jīng)營(yíng)模式。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)利用掌握的貨源，通過(guò)整合社會(huì)車輛從事配送服務(wù)；運(yùn)輸企業(yè)在完成貨物的線路運(yùn)輸之后，根據(jù)客戶的要求從事貨物的臨時(shí)保管和配送。這種模式不僅可以拓展物流服務(wù)的范圍，而且達(dá)到提高物流服務(wù)層次的目的。運(yùn)輸配送服務(wù)是增加盈利的關(guān)鍵點(diǎn)，此項(xiàng)收入要根據(jù)客戶貨物的出口量來(lái)決定，一般利潤(rùn)可以控制在物流運(yùn)輸全部費(fèi)用的10%至15%左右，質(zhì)量客戶的物流運(yùn)輸利潤(rùn)在35%至40%左右，物流運(yùn)輸不需要自有車輛，可全部采取整合社會(huì)車輛從事配送服務(wù)。雖然配送的利潤(rùn)較高，但賬期是個(gè)問(wèn)題，終導(dǎo)致利潤(rùn)大幅滑坡。如果遇到一單回單問(wèn)題，就會(huì)喪失利潤(rùn)，甚至虧損。常州海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)報(bào)價(jià)常州倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。

    倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)業(yè)不同于快遞業(yè)，龐大的基礎(chǔ)建設(shè)投資是需要資金和實(shí)力作為背景的，而利潤(rùn)是否可觀決定著前期投入的匯報(bào)情況。讓我們分析倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成，看看是否可以找出物流企業(yè)可以突破的領(lǐng)域和切入點(diǎn)！1、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)模式主要的盈利模式，空間倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)也是第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)原始、初級(jí)的盈利模式。這種模式比較簡(jiǎn)單，其主要業(yè)務(wù)就是為客戶提供單純的存儲(chǔ)服務(wù)以及簡(jiǎn)單的裝卸服務(wù)，對(duì)經(jīng)營(yíng)管理和人力資源的要求較低。（一）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)屬于資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)沒(méi)有小微企業(yè)的份額，大部分小微物流企業(yè)在租賃差價(jià)中生存艱難。由于沒(méi)有土地產(chǎn)權(quán)，不能享受土地增值收益，客戶價(jià)格隨行就市，但明天地租也漲價(jià)，企業(yè)的利潤(rùn)空間被局限。倉(cāng)儲(chǔ)的差價(jià)不大與4元/平方米，企業(yè)需要整套的配套成本，人員工資水平是降不下來(lái)的，利潤(rùn)永遠(yuǎn)有天花板。（二）倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大小微企業(yè)沒(méi)有承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的能力。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中貨損貨差、由于天災(zāi)產(chǎn)生的損失（如火災(zāi)、水浸）等，企業(yè)將在保險(xiǎn)公司和業(yè)主之間無(wú)休止的騰挪。而針對(duì)于食品而言，保質(zhì)期是一個(gè)頭疼的事情，如果在收貨時(shí)不嚴(yán)把關(guān)，發(fā)貨時(shí)不按批次，將與貨主扯皮終失去客戶。。

    倉(cāng)租成本倉(cāng)庫(kù)分為自有和租賃，自有倉(cāng)庫(kù)則按固定資產(chǎn)折舊攤?cè)氤杀炯纯伞Ｄ壳?，大部分物流公司還是有了業(yè)務(wù)再租賃倉(cāng)庫(kù)，租賃倉(cāng)庫(kù)則意味著選擇。為了租賃合適的倉(cāng)庫(kù)，我們需要充分熟悉當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)市場(chǎng)包括分布和價(jià)格。除了客戶硬性要求（消防等級(jí)/倉(cāng)庫(kù)層高）外，我們一般按照單價(jià)、免租期、倉(cāng)庫(kù)可用面積、可拓展面積、倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)門口數(shù)、停車場(chǎng)大小、雨棚面積、距離市中心距離、作業(yè)平臺(tái)、辦公室、電容量及擴(kuò)容便利性等方面來(lái)綜合考慮客戶的使用成本。此外，租賃合同條款一定要慎重，有些房東要求租賃方放棄代位求償權(quán)，這樣會(huì)影響保險(xiǎn)購(gòu)買，增加的成本需要計(jì)入。2物業(yè)管理費(fèi)具體包括園區(qū)安保、公共區(qū)域衛(wèi)生清潔、園區(qū)倉(cāng)庫(kù)硬件（包括消防系統(tǒng)）修繕等。關(guān)于這一項(xiàng)很多小業(yè)主都是包含在倉(cāng)租成本里面。3耗材費(fèi)用耗材也是一筆不小的費(fèi)用，尤其是電商倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，具體包括纏繞膜、包裝箱、填充棉、膠帶、標(biāo)簽紙、打印紙、色帶、墨盒、VI標(biāo)識(shí)、庫(kù)位畫線/貼線等等，這些成本一定要預(yù)測(cè)好，如果可以，跟客戶溝通實(shí)報(bào)實(shí)銷，或者明確使用標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)核算成本。4系統(tǒng)費(fèi)用系統(tǒng)費(fèi)用包括機(jī)房建設(shè)、系統(tǒng)改造費(fèi)用、網(wǎng)絡(luò)費(fèi)用、監(jiān)控系統(tǒng)（包括硬件），根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的作業(yè)要求匹配網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)配置。

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    倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，指提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的單位利用倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)或者其他場(chǎng)所代客貯放、保管貨物，并對(duì)存儲(chǔ)期間的損失按照合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。營(yíng)改增后，原服務(wù)業(yè)中的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，按物流輔助服務(wù)6%的稅率繳納增值稅。實(shí)踐中，一些企業(yè)簡(jiǎn)單地認(rèn)為，所有提供倉(cāng)儲(chǔ)的行為都屬于倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，對(duì)不同收費(fèi)模式下的交易性質(zhì)判定錯(cuò)誤，從而引發(fā)不小的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。癥狀：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)占比異常A企業(yè)為上市公司，以鋼鐵為主業(yè)，兼營(yíng)新材料、新能源和金融等業(yè)務(wù)。2014年，A企業(yè)為優(yōu)化原材料采購(gòu)和產(chǎn)成品銷售環(huán)節(jié)，成立國(guó)際貿(mào)易公司B企業(yè)，主要負(fù)責(zé)采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)物流及進(jìn)出口等業(yè)務(wù)。2016年2月，A企業(yè)所在地市局稅務(wù)人員對(duì)B企業(yè)調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，B企業(yè)作為貿(mào)易企業(yè)，同時(shí)作為A企業(yè)的關(guān)聯(lián)企業(yè)，廠房的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)長(zhǎng)期存放大量來(lái)自A企業(yè)的鋼材。B企業(yè)負(fù)責(zé)人稱，是代A企業(yè)保管的存貨，已收取了倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)用。稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)其倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)收入作了梳理，發(fā)現(xiàn)B企業(yè)自成立兩年來(lái)，共計(jì)收取倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)費(fèi)約3億元，并按6%的稅率繳納稅款約1800萬(wàn)元。稅務(wù)機(jī)關(guān)還發(fā)現(xiàn)，B企業(yè)固定資產(chǎn)中有3輛小型轎車，無(wú)搬運(yùn)必備工具，且實(shí)際員工數(shù)量及崗位不足以支撐起3億元的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。稅務(wù)機(jī)關(guān)懷疑，B企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)方面存在較大稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。 江西倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)售后服務(wù)哪家好，歡迎咨詢南京奧泰物流有限公司。嘉興集貨倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)位

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    身為第三方物流企業(yè)，費(fèi)用報(bào)價(jià)在一定程度上決定了你與客戶之間的合作?？蛻艉芏鄷r(shí)候往往不是非要在成本上跟你斤斤計(jì)較。他們?cè)谝獾氖悄愕膱?bào)價(jià)是否合理，有依據(jù)性，是否清晰。本文嘗試在倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)價(jià)費(fèi)用方面進(jìn)行一次較為的解析，讓我們從報(bào)價(jià)的角度出發(fā)，去優(yōu)化，調(diào)整我們的報(bào)價(jià)策略。藉由這個(gè)思路，我們甚至可以調(diào)整我們的服務(wù)方式，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，終上升到管理目標(biāo)的建立。報(bào)價(jià)的三種模式在當(dāng)下的市場(chǎng)行情中，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的報(bào)價(jià)分為三種形式：流量報(bào)價(jià)、貨值報(bào)價(jià)、作業(yè)報(bào)價(jià)三種。三種報(bào)價(jià)方式在合同中的體現(xiàn)各不相同，依據(jù)客戶的選擇而定。無(wú)論客戶選擇何種報(bào)價(jià)模式，物流公司在制定報(bào)價(jià)項(xiàng)目的時(shí)候都是采用的成本導(dǎo)向的定價(jià)原則。何為成本導(dǎo)向的定價(jià)原則？成本導(dǎo)向定價(jià)法是指依據(jù)產(chǎn)品的成本決定其銷售價(jià)格的定價(jià)方法。其主要優(yōu)點(diǎn)在于：涵蓋所有成本；依據(jù)目標(biāo)利潤(rùn)制定；使用的理性定價(jià)方法；易于理解和使用。其缺點(diǎn)在于：成本導(dǎo)向定價(jià)是基于提前預(yù)估成本所制定，如果實(shí)際生產(chǎn)發(fā)生改變則會(huì)直接導(dǎo)致成本發(fā)生改變；如果企業(yè)成本高于競(jìng)爭(zhēng)者，使用此方法會(huì)造成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不足；它忽略需求價(jià)格彈性；它對(duì)于某些企業(yè)目標(biāo)，如市場(chǎng)滲透、對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)等行為幫助有限。

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南京奧泰物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，南京奧泰物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！