液壓站主要由以下部件組成：泵裝置：上裝有電機(jī)和油泵，是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊或閥組合：由液壓閥及通道體組合而成，對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。油箱：鋼板焊的半封閉容器，用于儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。電氣盒：分兩種形式，一種設(shè)置外接引線的端子板，另一種是配置了全套控制電器。此外，還包括電動(dòng)機(jī)、齒輪泵、電磁換向閥、電磁溢流閥、減壓閥、調(diào)速閥、液壓油過(guò)濾器、壓力表等元器件。液壓站還具有防腐、耐磨等特性，適用于各種惡劣環(huán)境。溫州液壓站99-830-1

在實(shí)際使用中，應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)選擇的油泵類型選擇合適粘度的油，油泵應(yīng)采用推薦的液壓油粘度。如果液壓系統(tǒng)中有空氣，會(huì)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。從液壓站連接到盤式制動(dòng)器和制動(dòng)缸的油管中不能儲(chǔ)存空氣。安裝后剛開(kāi)始給制動(dòng)缸注油時(shí)，油壓不應(yīng)過(guò)高。在加注機(jī)油之前，在所有氣缸上的排氣塞運(yùn)行一定時(shí)間后，仍可能有少量空氣進(jìn)入。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間松開(kāi)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣。液壓站全部停止工作后再開(kāi)始工作，應(yīng)先打開(kāi)油泵電機(jī)，再給安全閥的電磁鐵通電，否則會(huì)將空氣擠入油缸。溫州液壓站99-830-1液壓站的安裝簡(jiǎn)便快捷，不需要特殊設(shè)備和技能，可很大提高生產(chǎn)效率。

目前提升機(jī)是我國(guó)礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置大多采用液壓盤式閘制動(dòng)裝置，該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。液壓站是機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)壓力機(jī)構(gòu)，液壓站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行是礦井安全提升的必要保證，其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站，在緊急制動(dòng)時(shí)，能使平均制動(dòng)力矩隨負(fù)載變化而變化，能實(shí)現(xiàn)恒減速控制，符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜，使用與維護(hù)不當(dāng)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)減速度超限和制動(dòng)力矩不足等多種故障，以致造成嚴(yán)重后果。

液壓站按照日常使用可分為專門的液壓站和通用液壓站兩類。工業(yè)設(shè)備所用的液壓站都是根據(jù)主機(jī)的某種工藝目的專門設(shè)計(jì)和制造的，一般不具有通用性，屬于專門液壓站范疇。針對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的一些共性特點(diǎn)和使用要求，近年來(lái)，有些液壓制造商還為用戶提供一類通用化液壓裝置。這類通用化液壓裝置常將大部分控制元件與液壓泵及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)，油箱等集成在一起，這種液壓裝置稱為液壓多功能液壓工作站。這類液壓裝置一般為便攜式結(jié)構(gòu)，體積與重量較小，一般由液壓元件廠專門生產(chǎn)。液壓站怎樣挑選比較好?

液壓站定制一般包括微型液壓泵站、小型液壓泵站、大型液壓泵站、非標(biāo)液壓缸、電氣控制系統(tǒng)等。滿足用戶的特殊工況，如節(jié)流、煤礦防爆、同步等。所謂非標(biāo)液壓站，是根據(jù)動(dòng)作功能描述或液壓原理圖定制的，可以是同步的，也可以是防爆的，能同時(shí)設(shè)計(jì)制造液壓缸和電氣系統(tǒng)，按要求配置。液壓站的功效相當(dāng)于心臟對(duì)人的作用。心臟是人體很重要的部分，相當(dāng)于人的動(dòng)力源，供應(yīng)壓力將血液輸送到身體各個(gè)部位，而人的手腳相當(dāng)于執(zhí)行機(jī)構(gòu)。液壓系統(tǒng)的主要作用是供應(yīng)壓力，輸送液壓油，液壓油進(jìn)入油缸的內(nèi)腔(包括無(wú)桿腔和有桿腔)，控制油缸的活塞桿伸出或縮回，以執(zhí)行各種動(dòng)作。上海沃頓告訴您使用液壓站的便捷性。徐州美國(guó)哈克液壓站

液壓站的發(fā)展趨勢(shì)如何？溫州液壓站99-830-1

液壓站使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題：液壓系統(tǒng)中如果有空氣存在，將影響系統(tǒng)的正常工作。從液壓站到盤式制動(dòng)器連接的油管及制動(dòng)油缸內(nèi)都不能存有空氣。安裝后剛開(kāi)始使用向制動(dòng)油缸充油時(shí)，油壓不宜過(guò)高，充油前，將所有油缸上的排氣螺塞備運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，可能還會(huì)有少量空氣侵入，所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行排氣。液壓站全部停止工作后，再重新開(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)先開(kāi)油泵電動(dòng)機(jī)，然后使安全閥電磁鐵通電，否則將會(huì)有空氣被擠入油缸。溫州液壓站99-830-1