漁業(yè)是北斗特色應(yīng)用的重要方向之一，也是北斗早應(yīng)用領(lǐng)域之一。北斗系統(tǒng)滿足了漁業(yè)生產(chǎn)與管理的需求，在中國(guó)漁船管理的現(xiàn)代化、信息化發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前我國(guó)東南沿海50海里以外的中遠(yuǎn)海船舶安裝了基于北斗的海上通信設(shè)備，為漁業(yè)管理部門(mén)建立超過(guò)1300個(gè)船位監(jiān)控系統(tǒng)，建成海、天、地一體化的船舶集中監(jiān)控管理體系。截至2018年底，已發(fā)展入網(wǎng)用戶近7萬(wàn)個(gè)，日均位置數(shù)據(jù)800萬(wàn)條，融合了北斗短報(bào)文、互聯(lián)網(wǎng)等多種通信技術(shù)手段，近3年累計(jì)救助漁船210余艘，挽回經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)10億元。監(jiān)管漁船作業(yè)、防止非法捕撈、災(zāi)害預(yù)警通知……北斗成為漁業(yè)管理部門(mén)開(kāi)展?jié)O船監(jiān)管的科技利器。漁船定位終端支持遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，可以實(shí)時(shí)觀察漁船的情況。漁船定位終端漁船定位 服務(wù)商

這個(gè)太陽(yáng)能船載定位終端雖不大，功能卻不小，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每一艘漁船的位置，實(shí)現(xiàn)365天不間斷、全天24小時(shí)工作?！鞍惭b了太陽(yáng)能船載定位終端的船只，就像被設(shè)定在一個(gè)電子?xùn)艡诶?，出了柵欄，系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警，漁港漁船管理處部門(mén)相關(guān)人員介紹道。太陽(yáng)能船載定位終端發(fā)揮了重要作用。如今廈門(mén)進(jìn)入了伏季休漁期，這套系統(tǒng)又派上了用場(chǎng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)管漁船在休漁期間在漁港停泊情況，通過(guò)設(shè)定的電子圍欄，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)在港或出港漁船數(shù)量，對(duì)于進(jìn)入敏感區(qū)域的漁船提前預(yù)警等。漁船定位終端漁船航行記錄案例 廠家漁船定位終端支持遠(yuǎn)程語(yǔ)音通話，方便漁民與家人和同事溝通。

只要能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，絕大多數(shù)IT系統(tǒng)（數(shù)據(jù)、視頻、語(yǔ)音和多媒體信息）都可以在其上運(yùn)行，滿足用戶多種信息化和智能化需求。公有云、私有云或者混合云方式都是可用的，多種聯(lián)網(wǎng)方式（4G\5G、家用寬帶、數(shù)據(jù)專(zhuān)線和無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)等）可以有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)異地遠(yuǎn)程互聯(lián)。公網(wǎng)不做安全防范，系統(tǒng)形同“裸奔”，不但安全性無(wú)法保證，在攻擊、病毒肆虐的互聯(lián)網(wǎng)上，系統(tǒng)癱瘓、數(shù)據(jù)丟失會(huì)嚴(yán)重影響系統(tǒng)可靠性和可用性，所以，無(wú)線廣域網(wǎng)方案必須采用VPN（虛擬網(wǎng)）技術(shù)來(lái)提高其安全性。以某漁政部門(mén)漁船管理需求為例，結(jié)合“硬件VPN”和“私有云互聯(lián)”實(shí)現(xiàn)安全性和可靠性較高的無(wú)線廣域網(wǎng)WWAN方案。

如果采用4G\5G系統(tǒng)，那么使用過(guò)程中會(huì)不斷產(chǎn)生的高昂的流量費(fèi)，按照流量包計(jì)費(fèi)的方式導(dǎo)致費(fèi)用成為不可承受之重，不具備全天候連續(xù)使用的可能。除了終端流量費(fèi)，還有“云”費(fèi)用要考慮，即：視頻傳輸?shù)絀nternet后，需要云平臺(tái)中轉(zhuǎn)才能實(shí)現(xiàn)互訪。如果采用第三方的“公有云”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)視頻轉(zhuǎn)接，還要租用高昂的云平臺(tái)和專(zhuān)線VPN等費(fèi)用，代價(jià)太高。經(jīng)濟(jì)的方式是向電信運(yùn)營(yíng)商租用具有固定IP地址的Internet互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)線回到監(jiān)控中心，配合一次性采購(gòu)的VPN網(wǎng)關(guān)設(shè)備，其整體成本會(huì)大幅下降。漁船定位終端支持遠(yuǎn)程報(bào)警和追蹤，保障漁船的安全。

北斗的應(yīng)用提高了避讓信息傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和可靠性，豐富了海上船舶安全監(jiān)管和航行保障手段。3）漁業(yè)監(jiān)管伏季休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一。近年來(lái)，配有短報(bào)文功能的北斗系統(tǒng)船載終端及漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)在沿海城市地進(jìn)行了部署，對(duì)在港休漁漁船逐條落實(shí)船位，防止休漁期間有違規(guī)作業(yè)和違規(guī)出海的現(xiàn)象發(fā)生，持續(xù)提升伏季休漁期的管理效果和管理水平。因此，立足漁船監(jiān)控、調(diào)度、出海作業(yè)保障、漁民通信、管理等實(shí)際需求，短報(bào)文功能可以應(yīng)用在海洋多種作業(yè)的場(chǎng)景下。它可以提供漁船的航行速度和航行方向，方便漁民進(jìn)行航線規(guī)劃。漁船定位終端船舶安全 GPS

漁船定位終端可以遠(yuǎn)程監(jiān)控漁船的狀態(tài)和運(yùn)行情況。漁船定位終端漁船定位 服務(wù)商

      我國(guó)海洋面積廣，漁船數(shù)量多，分布廣。因此，安全管理和執(zhí)法監(jiān)督工作點(diǎn)多，線路長(zhǎng)，面廣，難以實(shí)施有效管理。如果缺乏信息管理和服務(wù)手段，主管部門(mén)將無(wú)法及時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)，遇險(xiǎn)船舶也難以及時(shí)獲得救援。為加強(qiáng)海上漁業(yè)安全生產(chǎn)管理，有效提高漁船海上應(yīng)急救援能力和水平，盡量減少漁船海上事故，為漁船安裝太陽(yáng)能漁船北斗GPS定位器能有效解決此類(lèi)問(wèn)題。
      在船上配備太陽(yáng)能漁船北斗GPS定位器，GPS北斗定位系統(tǒng)可以高精度定位漁船，通過(guò)大數(shù)據(jù)收集實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶基本信息、安全設(shè)備和應(yīng)急聯(lián)系人信息的系統(tǒng)管理。以用手機(jī)查看漁船定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)定位位置，方便海上救援和防控。在船上配備太陽(yáng)能船舶北斗GPS定位器可以知道漁船在哪里，出港回港，不用電池，太陽(yáng)能電池板不用擔(dān)心沒(méi)電。該設(shè)備還具有一鍵報(bào)警功能。如有異常情況，可報(bào)警。
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