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GPS漁船定位終端漁船調(diào)度指南

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-19

AIS的正確使用有助于加強(qiáng)海上生命安全、提高航行的安全性和效率,以及對(duì)海洋環(huán)境的保護(hù)。

AIS的功能有:
1、識(shí)別船只;
2、協(xié)助追蹤目標(biāo);
3、簡(jiǎn)化信息交流;
4、提供其它輔助信息以避免碰撞發(fā)生。AIS能加強(qiáng)了船舶間避免碰撞的措施,增強(qiáng)了ARPA雷達(dá)、船舶交通管理系統(tǒng)、船舶報(bào)告的功能,在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線、船名等信息,改進(jìn)了海事通信的功能,提供了一種與通過(guò)AIS識(shí)別的船舶進(jìn)行語(yǔ)音和文本通信的方法,增強(qiáng)了船舶的全局意識(shí),使航海界進(jìn)入了數(shù)字時(shí)代。
它可以提供漁船的航行時(shí)間和航行距離,方便漁民進(jìn)行航線規(guī)劃。GPS漁船定位終端漁船調(diào)度指南

在漁船上接入了基于北斗的智慧鄉(xiāng)鎮(zhèn)漁船定位終端,該終端能夠?qū)崟r(shí)定位漁船位置,同時(shí)基于北斗三號(hào)短報(bào)文特色服務(wù),實(shí)現(xiàn)信息傳輸,為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、漁船管理和海上救援提供了便利。此外,融合多種技術(shù),當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)殖戶(hù)能夠使用手機(jī)查看鮑魚(yú)養(yǎng)殖區(qū)的實(shí)時(shí)情況,節(jié)約了巡視時(shí)間和人力成本。
移通物聯(lián)一體式船舶終端采用一體化集成設(shè)計(jì),具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信,以及北斗和GPS雙系統(tǒng)定位功能。本產(chǎn)品集成度高、功耗低,體積小巧便于安裝,可滿(mǎn)足用戶(hù)在海洋各種極端條件下對(duì)北斗衛(wèi)星通信和定位的需求;采用太陽(yáng)能充電,內(nèi)置可充電鋰電池,無(wú)需外電可實(shí)時(shí)上報(bào)船舶位置,實(shí)現(xiàn)“全天候,全時(shí)段”對(duì)船位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,適用于海洋漁業(yè)、水利航運(yùn)等領(lǐng)域,可用于小型漁船。漁船定位終端防盜 服務(wù)這種終端設(shè)備可以幫助漁民更好地管理和控制漁船的運(yùn)行。

4G漁船智能管理終端是本公司自主研發(fā)的新一代監(jiān)控終端,搭載漁船監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)漁船定位跟蹤、監(jiān)控調(diào)度、軌跡分析、報(bào)警處理、運(yùn)營(yíng)管理、統(tǒng)計(jì)分析于一體的應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng),能滿(mǎn)足各行業(yè)對(duì)于無(wú)法接主電等特殊行業(yè)定位管理需求。本系統(tǒng)適用于甩掛車(chē)、集裝箱、漁船、基站監(jiān)控等。
電池容量:4.2V/20000mAh,可充電3.0V/40000mAh,不可充電
4G通訊頻段:全網(wǎng)通中國(guó):GSMB3/8,CDMA1XCDMAEVDO,WCDMAB1,TD-SCDMAB34/39,LTEFDDB1/3,LTETDDB38/39/40/41美國(guó):WCDMAB2/5,LTEFDDB2/4/5/12/17歐洲:GSMB3/8,WCDMAB1/8,LTEFDDB1/3/7/8/20

接入網(wǎng)設(shè)計(jì)海事機(jī)關(guān)下轄的渡口、碼頭與船舶間聯(lián)網(wǎng)、船舶與船舶之間的聯(lián)網(wǎng),我們稱(chēng)之為“接入網(wǎng)”,iMAX無(wú)線城域網(wǎng)系統(tǒng)中iMAX-8000S、iMAX-8000H和iMAX-8000M等都是用于邊緣無(wú)線接入網(wǎng)組建的。iMAX-8000基站單元BS需要建設(shè)在渡口、碼頭、海事下屬的躉船或航線高點(diǎn)等位置,覆蓋一段水面。船只上安裝了iMAX-8000客戶(hù)單元CPE,在基站的覆蓋半徑內(nèi)可隨時(shí)按需到基站,再通過(guò)骨干網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與指揮中心的互聯(lián)。

只要能通過(guò)iMAX無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)解決了船只的網(wǎng)絡(luò)到渡口、碼頭或海事下屬的躉船等聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題,船只上的各種IT業(yè)務(wù)只要支持TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信,就都可以運(yùn)行起來(lái)。 漁船定位終端支持遠(yuǎn)程語(yǔ)音通話(huà),方便漁民與家人和同事溝通。

船舶聯(lián)網(wǎng)需要根據(jù)不同的需求情況和資源,選擇不同的解決方案。但是,鑒于船舶是移動(dòng)的,使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)是必然的。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括無(wú)線局域網(wǎng)WLAN、無(wú)線城域網(wǎng)WMAN和無(wú)線廣域網(wǎng)WWAN,各有優(yōu)勢(shì)和局限,很難有標(biāo)準(zhǔn)化的方案,只有量體裁衣才是合適的。

無(wú)線廣域網(wǎng)WWAN公網(wǎng)就是借助電信運(yùn)營(yíng)商的“公網(wǎng)”資源(目前常見(jiàn)的就是4G\5G網(wǎng)絡(luò)),通過(guò)接入Internet互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。必須要注意的是,此種方式必須要結(jié)合硬件VPN和私有云才能保證系統(tǒng)安全,而且真正擔(dān)心泄密的系統(tǒng)不能采用這種方式。船只聯(lián)網(wǎng)采用無(wú)線廣域網(wǎng)WWAN方案只要在船只上安裝支持運(yùn)營(yíng)商的4G\5G網(wǎng)關(guān)即可,方便而快捷,且初次投入成本較低。典型船舶無(wú)線廣域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用組網(wǎng)。 它可以提供漁船的船載設(shè)備狀態(tài),如發(fā)動(dòng)機(jī)、舵機(jī)等。漁船定位終端漁船追蹤技術(shù) 解決方案

漁船定位終端可以記錄漁船的工作時(shí)間和工作量,方便結(jié)算工資。GPS漁船定位終端漁船調(diào)度指南

移通物聯(lián)北斗三代浮離式船舶終端是一款多功能導(dǎo)航終端產(chǎn)品,配套電容多點(diǎn)觸摸屏,響應(yīng)靈敏、便于操作??删C合呈現(xiàn)船舶航行狀態(tài),北斗、AIS、潮汐等重要航行數(shù)據(jù)一覽無(wú)余,并集成北斗三號(hào)短報(bào)文通信,具備位置上報(bào)、落水報(bào)警、拆卸報(bào)警等功能,通過(guò)與顯控終端結(jié)合實(shí)現(xiàn)各種船艦平臺(tái)指揮與監(jiān)控。具有船電和電池兩種工作模式,內(nèi)部集成高容量電池,續(xù)航時(shí)間達(dá)到5年,為漁船安全監(jiān)管、休漁期管理、防災(zāi)減災(zāi)提供支持,可用于航行海船、內(nèi)河船舶。GPS漁船定位終端漁船調(diào)度指南