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漁船定位終端漁船監(jiān)控案例 方案商

來源: 發(fā)布時間:2023-08-15

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)其憑借高精度、高穩(wěn)定度以及高可靠性的定位、授時以及相較其他導(dǎo)航系統(tǒng)特有的短報交通信服務(wù)等特點(diǎn),在我國海洋漁業(yè)應(yīng)用中起到不可替代的特有作用。漁船安裝一體式船舶終端,建立漁船監(jiān)控智能管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖遠(yuǎn)傳監(jiān)管的“數(shù)字化”,極大提高了漁民的工作效率和安全。北斗衛(wèi)星海洋漁業(yè)綜合信息服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用極大地保障了出海漁民的生命財產(chǎn)安全;減少了海洋爭端,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展;促進(jìn)了漁業(yè)現(xiàn)代化信息管理水平,推動海洋經(jīng)濟(jì)再上新臺階。這種設(shè)備可以提供漁船的海洋氧含量和水質(zhì)信息。漁船定位終端漁船監(jiān)控案例 方案商

船舶實(shí)時定位是船舶管理的問題之一,在聯(lián)網(wǎng)已解決的基礎(chǔ)上,再解決了實(shí)時定位和視頻,船舶狀態(tài)就很好的掌控了。視頻監(jiān)控技術(shù)非常成熟,也很容易部署,深圳市移通物聯(lián)有限公司定位則有多種方案可以解決。

1、船舶定位方案技術(shù)對比針對船舶的定位管理,常見有如下兩種方案可以選擇:
2、北斗定位:北斗是中國自主的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),不但可以實(shí)時獲得移動船只的導(dǎo)航信息,還可以實(shí)現(xiàn)短報文通信。安裝了北斗終端,可以組網(wǎng)組成定位網(wǎng)絡(luò)。 漁船定位終端漁船船隊管理系統(tǒng) 供應(yīng)商這種設(shè)備還可以與其他漁船定位終端進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)作。

AIS的正確使用有助于加強(qiáng)海上生命安全、提高航行的安全性和效率,以及對海洋環(huán)境的保護(hù)。

AIS的功能有:
1、識別船只;
2、協(xié)助追蹤目標(biāo);
3、簡化信息交流;
4、提供其它輔助信息以避免碰撞發(fā)生。AIS能加強(qiáng)了船舶間避免碰撞的措施,增強(qiáng)了ARPA雷達(dá)、船舶交通管理系統(tǒng)、船舶報告的功能,在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線、船名等信息,改進(jìn)了海事通信的功能,提供了一種與通過AIS識別的船舶進(jìn)行語音和文本通信的方法,增強(qiáng)了船舶的全局意識,使航海界進(jìn)入了數(shù)字時代。

事實(shí)上,漁業(yè)生產(chǎn)并不是我們想象中那么簡單,俗話說行船跑馬三分險,絕大多數(shù)時候,漁民都是在非常艱苦的環(huán)境下作業(yè)生產(chǎn),他們需要穩(wěn)住的絕不僅只是腳下?lián)u晃不定的漁船,同時也還要面對長期居住在水邊惡劣的生活環(huán)境、捉摸不定的汛期水情,面對此類種種,他們不得不冒著風(fēng)險與各種疾病繼續(xù)出海遠(yuǎn)航。

在我們美好生活的背后,總有人替你負(fù)重前行;正是漁民群體用自己的辛勤勞動和艱苦的作業(yè)生活環(huán)境,才換來我們豐富優(yōu)渥的水產(chǎn)資源,他們是這個社會的弱勢群體,同時也是值得尊敬的勞動者,保護(hù)漁業(yè)從業(yè)人員已是刻不容緩,希望在相關(guān)部門的努力下,AIS系統(tǒng)能夠普及推廣,并在未來的某一天,每一艘漁船,都能有“神器”的保駕護(hù)航,每一次的出海作業(yè),都能平安歸來! 它可以提供漁船的航行軌跡和航行速度,方便漁民進(jìn)行航線規(guī)劃。

每年休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務(wù)之一,基于北斗建設(shè)漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)在多個海域進(jìn)行部署。利用星輿北斗高精度定位船載終端確定漁船位置信息,海洋執(zhí)法部門可以充分掌握休漁期漁船??眶~港(停泊點(diǎn))情況,以及每個魚港(停泊點(diǎn))漁船??繑?shù)量分布情況,一旦發(fā)現(xiàn)非法路徑信息,可及時出動執(zhí)法船只,有效提升了監(jiān)管精度和執(zhí)法效率。

海上通信手段匱乏、信息接收困難等問題成為出海漁民的困境之一,北斗系統(tǒng)特有的短報文功能至關(guān)重要。漁船安裝星輿北斗高精度定位船載終端,?就可以及時接收到漁政管理部門下發(fā)的臺風(fēng)、雷雨大風(fēng)、海上大霧等災(zāi)害性天氣預(yù)警信息,保障漁民生命財產(chǎn)安全,成為海上漁民的“保護(hù)神”。 漁船定位終端可以提供漁船的海洋生態(tài)信息,幫助保護(hù)海洋環(huán)境。漁船定位終端航線規(guī)劃 服務(wù)

這種設(shè)備可以提供漁船的海洋溫度、鹽度等海洋參數(shù)。漁船定位終端漁船監(jiān)控案例 方案商

國統(tǒng)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019年上半年儀器儀表大行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)4927個,營收規(guī)模4002億元,營收同比增長7.57%;收入總額為361億元,同比增長2.87%,比主營收入低4.70個百分點(diǎn);儀器儀表在工業(yè)發(fā)展中具有重要作用,這也使得儀器儀表得到快速發(fā)展。各行各業(yè)對儀器儀表的市場需求也在不斷提升,批發(fā)企業(yè)正在發(fā)展中尋求技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升。儀器儀表的質(zhì)量、性能關(guān)系到工業(yè)安全,必須重視。盡管在我國相關(guān)政策的引導(dǎo)和支持下,我國儀器儀表行業(yè)得到了飛速發(fā)展。但是從批發(fā)整體上看,我國的儀器儀表行業(yè)還是落后于國際水平的。重點(diǎn)技術(shù)缺乏、高精尖產(chǎn)品嚴(yán)重依賴進(jìn)口、儀器儀表產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、生產(chǎn)工藝落后、研發(fā)能力弱、精度不高等問題凸顯,為儀器儀表行業(yè)的發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中,衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)、車載gps定位器,太陽能定位終端,視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)的軟件開發(fā)、技術(shù)咨詢與銷售; 國內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口,許可經(jīng)營項目是:電子產(chǎn)品、電子配件、數(shù)碼產(chǎn)品、、車載電子設(shè)備、車載定位跟蹤設(shè)備、行車記錄儀的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。等設(shè)備是提高勞動生產(chǎn)率的倍增器,對國民經(jīng)濟(jì)有著巨大的作用和影響力。美國商業(yè)部地區(qū)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)研究院(NIST)提出的報告稱:美國90年代儀器儀表工業(yè)產(chǎn)值只占工業(yè)總產(chǎn)值的4%,但它對國民經(jīng)濟(jì)(GNP)的影響面卻達(dá)到66%。漁船定位終端漁船監(jiān)控案例 方案商

深圳市移通物聯(lián)有限公司是以提供gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案為主的有限責(zé)任公司(自然),移通物聯(lián)是我國儀器儀表技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司主要提供衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)、車載gps定位器,太陽能定位終端,視頻定位監(jiān)控系統(tǒng)的軟件開發(fā)、技術(shù)咨詢與銷售; 國內(nèi)貿(mào)易;貨物及技術(shù)進(jìn)出口,許可經(jīng)營項目是:電子產(chǎn)品、電子配件、數(shù)碼產(chǎn)品、、車載電子設(shè)備、車載定位跟蹤設(shè)備、行車記錄儀的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國儀器儀表產(chǎn)品競爭力的發(fā)展。