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貴州真空泵壓縮機(jī)油供應(yīng)廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-21

    空氣壓縮機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)?、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣?;活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)空氣壓縮機(jī)油性能要求1.基礎(chǔ)油質(zhì)量要高壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或白土補(bǔ)充精制等工藝得到基礎(chǔ)油,再加入多種添加劑調(diào)合而成。壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的***劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?,抗氧劑的感受性就好,基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高,它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向小,油水分離性好,使用壽命相對就長一些。合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。世界各大石油公司如CPI(西匹埃)、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco、DowCorning等等都開發(fā)了自己的酯類合成壓縮機(jī)油系列產(chǎn)品。云南往復(fù)式空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。貴州真空泵壓縮機(jī)油供應(yīng)廠家

    其中美國CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國CPI合成潤滑油在**市場的總代理。合成油的種類很多,用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多,但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性,積炭傾向小,可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑,使用壽命長,可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。2.基礎(chǔ)油餾分要窄研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位,長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此,在這樣的工況下,潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號壓縮機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此,要提高>壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號壓縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油。貴州真空泵壓縮機(jī)油供應(yīng)廠家四川冷凍機(jī)壓縮機(jī)油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    見表3表3評定臺架主要參數(shù)項(xiàng)目積炭傾向評定試驗(yàn)機(jī)壽命評定試驗(yàn)機(jī)型式與型號WP110型排氣溫度,℃一級190±1二級180±1200±2排氣壓力,MPa一級二級10壓力比一級6二級511轉(zhuǎn)速,r·min970840油耗量,g·h<5<評定時(shí)數(shù),h1206002)積炭評定指標(biāo)DAA級油積炭量/參比油19號壓縮機(jī)油積炭量≤1DAB級油積炭量/參比油19號壓縮機(jī)油積炭量≤1/53)壽命評定指標(biāo)酸值改變量<粘度改變量<10%重復(fù)性誤差<15%上述評定臺架和評定方法已用于9家煉廠空壓機(jī)油產(chǎn)品質(zhì)量的評定(見表4)。提出的選用方法已在國內(nèi)幾十家壓縮機(jī)制造廠和用戶推廣使用。表49種DAB油的積炭與HS-19油的比值(gDAB/g19號)油樣編號№1№2№3№4№5№6№7№8№9積炭比值1/101/1/91/121/1/1/51/141/該臺架評定方法能較準(zhǔn)確、可靠地評定DAA、DAB級不同配方的往復(fù)空壓機(jī)油的實(shí)用性能?!籼?xì)錃怏w壓縮機(jī)油◆冷凍壓縮機(jī)油◆空氣壓縮機(jī)油◆冰箱及冰柜壓縮機(jī)油◆合成設(shè)備用油◆食品級潤滑油◆食品級低溫導(dǎo)熱油◆風(fēng)力發(fā)電齒輪箱**油在合成冷凍油的市場主要提供以下的OEM**用油:如:頓漢布什(Dunham-Bush)、開利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世紀(jì)(Century)、谷輪(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克。

    現(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理,實(shí)際上就是減少相互之間的摩擦,因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,其中的部件會相互之間產(chǎn)生摩擦,在摩擦的過程中就會產(chǎn)生磨損,還會產(chǎn)生熱量等,隨著不斷地運(yùn)轉(zhuǎn),如果無法進(jìn)行潤滑,就會導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)??諝鈮嚎s機(jī)油的作用,就是能在兩個摩擦面之間形成油膜,從而能避免彼此之間的直接性接觸。其實(shí)現(xiàn)在空氣壓縮機(jī)油還會有保護(hù)以及密封的作用,像是美國CPI生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)油,就能具備這樣的性能,可以涂抹在需要潤滑的部位上,然后形成一個密封層,這樣就能杜絕水分以及雜質(zhì)的進(jìn)入,保證設(shè)備的使用,還能有延長空氣壓縮機(jī)油的使用時(shí)間。目前的空氣壓縮機(jī)油市場,是有不錯的發(fā)展。目前能出現(xiàn)很多廠家,在生產(chǎn)和銷售不同的空氣壓縮機(jī)油?,F(xiàn)在深圳華萊實(shí)業(yè)有限公司代理的美國CPI,也能保證企業(yè)放心的選擇,因?yàn)檫@一品牌的空氣壓縮機(jī)油,能有不錯的品質(zhì)和性能,從而順利完成對空氣壓縮機(jī)的潤滑和保護(hù)。往復(fù)式空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。

    4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤滑極壓性能,應(yīng)加入抗磨劑,如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤滑壓縮機(jī)零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對于多數(shù)壓縮機(jī)來說,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170~180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動能耗,壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用,保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的黏度提高而增加,但摩擦力也隨油品黏度的提高而增加。黏度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤滑油黏度過高,會加大內(nèi)摩擦力,使壓縮機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。在保證潤滑的前提下,適宜的黏度對于節(jié)能和壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。2、黏溫性噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)在工作過程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此。往復(fù)式空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。貴州真空泵壓縮機(jī)油供應(yīng)廠家

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    3、閃點(diǎn)閃點(diǎn)表示油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過高,油品餾分就重,黏度也大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油,反而會成為不安全因素。所以,壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。4、積炭傾向性壓縮機(jī)油抗積炭傾向性如何對壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。排氣系統(tǒng)有積炭聚集,將會使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán),同時(shí)冷卻效果差,使排氣溫度升高壓縮機(jī)發(fā)生故障,甚至著火、,因此要求壓縮機(jī)的積炭傾向性好。5、氧化安定性由于壓縮機(jī)的排氣溫度通常均在120~200℃,有可能達(dá)到300℃,壓縮機(jī)油易于在高溫下氧化而變質(zhì)生成油泥。6、防腐防銹性壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬,易被腐蝕,會使油品出現(xiàn)早期氧化變質(zhì),生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)冷卻,會對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕,要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。7、油水分離性壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌,易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,造成油氣分離不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞。貴州真空泵壓縮機(jī)油供應(yīng)廠家