其中美國CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國CPI合成潤滑油在**市場的總代理。合成油的種類很多,用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多,但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性,積炭傾向小,可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑,使用壽命長,可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。2.基礎(chǔ)油餾分要窄研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位,長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此,在這樣的工況下,潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號壓縮機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中壓縮機(jī)積炭量較大。因此,要提高>壓縮機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號壓縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油。云南壓縮機(jī)油廠家推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。重慶冷凍機(jī)壓縮機(jī)油廠家
油品餾分就重,粘度亦大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油,反而會(huì)成為不安全因素。所以,壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。閃點(diǎn)只是油品使用的安全指標(biāo)之一,壓縮機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用。6.積炭傾向性要小壓縮機(jī)油抗積炭傾向性如何對壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档?,在使用中不易積炭。因此,質(zhì)量的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑恼s分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。國內(nèi)外評定空氣壓縮機(jī)油積炭傾向性的試驗(yàn)方法普遍采用潤滑油老化特性測定法(GB/T12709)和減壓蒸餾蒸出80%后殘留物性質(zhì)(GB9168)。這兩項(xiàng)試驗(yàn)方法的試驗(yàn)條件較為苛刻,如果油品的精制深度不夠或含有殘?jiān)停ü饬劣停┙M分或選用有灰添加劑,都很難達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。7.極好的氧化安定性從往復(fù)式壓縮機(jī)的使用工況看,潤滑油在氣缸活塞部位與熱的壓縮空氣不斷接觸會(huì)引起油品的氧化、分解。氣體壓縮機(jī)壓縮機(jī)油批發(fā)商云南冷凍機(jī)壓縮機(jī)油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。
并起防銹、防腐蝕、密封性和冷卻效果。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)一直處于髙壓、高溫及有凝結(jié)水存有的環(huán)境中,因而空壓機(jī)油應(yīng)具備質(zhì)量的高溫空氣氧化安定性、低的積炭傾選擇性、適合的黏度和粘溫特性、及**的油水分離器性、防銹防腐蝕性等。5、合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種?與礦油型相比具有哪些***?答:合成型冷壓縮機(jī)油常用基礎(chǔ)油關(guān)鍵有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟甲基油和磷酸酯5種,與礦油型對比具備高溫穩(wěn)定性好,高溫下不容易生成積碳,應(yīng)用溫度寬,傾點(diǎn)低,會(huì)發(fā)性小,使用壽命長等***,但是因價(jià)格昂貴,只用于礦油型制冷壓縮機(jī)油不可以承受的各種各樣嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下的制冷壓縮機(jī)。6、為什么空壓機(jī)油必須具備良好的氧化安定性?評定方法是什么?答:空壓機(jī)油因?yàn)樵谄變?nèi)不斷與髙壓暖空氣相接觸,極易引起氧化、溶解、并在金屬材料磨屑的催化反應(yīng)效果下,加劇了油品的老化而生成各種有機(jī)酸、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,減少了機(jī)器設(shè)備的機(jī)械效率,造成磨損,機(jī)溫升高,甚至?xí)a(chǎn)生汽缸**。因此空壓機(jī)油必須具備**的氧化安定性7、空氣壓縮機(jī)發(fā)生的主要原因是什么?怎樣預(yù)防?答:抗氧化性安定性不太好的空壓機(jī)油,易產(chǎn)生油泥和積炭。
4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤滑極壓性能,應(yīng)加入抗磨劑,如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤滑壓縮機(jī)零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對于多數(shù)壓縮機(jī)來說,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170~180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動(dòng)能耗,壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用,保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的黏度提高而增加,但摩擦力也隨油品黏度的提高而增加。黏度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會(huì)加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤滑油黏度過高,會(huì)加大內(nèi)摩擦力,使壓縮機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。在保證潤滑的前提下,適宜的黏度對于節(jié)能和壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。2、黏溫性噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)在工作過程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此。云南真空泵壓縮機(jī)油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。
油品在循環(huán)使用中,易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì),使油品的顏色變深,酸值增高,粘度增大并出現(xiàn)沉積物,從而減少油的噴入量,使油品和機(jī)器的溫度升高,產(chǎn)生過量磨損,降低工作性能,甚至可能引起氣缸的危險(xiǎn)。因此,回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品能長期安全使用的主要質(zhì)量指標(biāo),國內(nèi)的試驗(yàn)方法為GB/T12581汽輪機(jī)油氧化安定性測定法。8.不腐蝕金屬、防銹性好壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬,易被腐蝕,會(huì)使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì),生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力??諝庵械乃忠自陂g歇操作的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)冷卻,這對潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕,要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。9.油水分離性好壓縮機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌,易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象,造成油氣分離不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞,造成磨損。乳化的油會(huì)促使灰塵、砂礫和污泥分散,影響閥的功能,增加摩擦、磨損和氧化。因此,質(zhì)量壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。10.極好的消泡性回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油在循環(huán)使用過程中,循環(huán)速度快,是油品處于劇烈攪拌狀態(tài),極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動(dòng)或泄壓時(shí)。成都真空泵壓縮機(jī)油購買推薦成都邁斯拓新能源潤滑材料股份有限公司。云南DAH螺桿式空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)油現(xiàn)貨經(jīng)營
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[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤滑壓縮機(jī)零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對于多數(shù)壓縮機(jī)來說,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170~180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動(dòng)能耗,壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用,保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的黏度提高而增加,但摩擦力也隨油品黏度的提高而增加。黏度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會(huì)加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤滑油黏度過高,會(huì)加大內(nèi)摩擦力,使壓縮機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。在保證潤滑的前提下,適宜的黏度對于節(jié)能和壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。2、黏溫性噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)在工作過程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此,要求油品黏度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化,應(yīng)具有良好的黏溫性。重慶冷凍機(jī)壓縮機(jī)油廠家