所述顏色光源發(fā)出黃色光，所述第二顏色光源發(fā)出橙色光，所述第三顏色光源發(fā)出紅色光。與相關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明的新型警示燈中，通過設(shè)置距離傳感器檢測檢測新型警示燈周圍預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的移動物體，所述處理器接收所述距離傳感器檢測到的距離信號后根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則分別觸發(fā)所述顏色光源、所述第二顏色光源、所述第三顏色光源以及所述噴水單元工作，在不同的距離條件下，所述光源發(fā)出不同顏色的光并結(jié)合噴水單元噴水，實(shí)現(xiàn)不同顏色光與觸覺結(jié)合，有效的提高了警示作用，特別是對視力存在問題的人也具有很好的警示作用?！靖綀D說明】為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：圖1為本發(fā)明一種新型警示燈的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例。

    行駛過程中偶爾出現(xiàn)一些問題，駕駛員需要在車輛福建擺放危險(xiǎn)警示燈。江蘇供應(yīng)警示燈一層

      本實(shí)用新型的各個(gè)方面、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更清楚和易于理解，圖中:圖1是示出根據(jù)本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式的警示燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的圖；圖2A和2B是用于解釋本實(shí)用新型的原理的光線圖；圖3A和3B是用于解釋本實(shí)用新型的原理的另一光線圖；圖4A和4B是用于解釋本實(shí)用新型的原理的又一光線圖；圖5是示出本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)的示意圖；以及圖6是示出根據(jù)本實(shí)用新型的反射元件的反射面的一種變型的示意圖。具體實(shí)施方式下面，參照附圖描述根據(jù)本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式，但要指出的是，上面的簡要描述以及下面的詳細(xì)描述是出于清楚解釋本實(shí)用新型的目的給出，而絕非用于限制本實(shí)用新型的范圍。在下面的描述中，以警示燈的慣常安裝方式來限定各方向性術(shù)語“上部”、“下部”等，但是要理解的是，這是出于描述方便，而非限制，在實(shí)際中也可以采用其他安裝方向，如倒置、橫向安裝等，在這種情況下，這些方向性術(shù)語應(yīng)該被相應(yīng)地調(diào)整。參照圖1，圖1是示出根據(jù)本實(shí)用新型推薦實(shí)施方式的警示燈10的圖。警示燈10包括殼體(未不出)、容納于殼體內(nèi)的發(fā)光兀件30、承載發(fā)光兀件的電路板50、控制發(fā)光元件發(fā)光的控制裝置(未示出)、以及將發(fā)光元件30發(fā)出的光朝側(cè)向反射的反射元件70。 靜安區(qū)供應(yīng)警示燈26AC/DC110V閃光器設(shè)計(jì)有新型電路，由低電壓開關(guān)電路，高電壓開關(guān)電路。

    對主機(jī)21內(nèi)的蓄電池進(jìn)行充電；主機(jī)21設(shè)置有l(wèi)ed燈環(huán)22，底座20的下面設(shè)置有磁鐵60、輕觸開關(guān)50、發(fā)聲器24和膠圈40；led燈環(huán)22與光控開關(guān)23、輕觸開關(guān)50和蓄電池串聯(lián)連接；發(fā)聲器24與輕觸開關(guān)50和蓄電池串聯(lián)連接；所述磁鐵60的底面與底座20的底面齊平；輕觸開關(guān)50的按鈕51突出在底座20的底面之外；按鈕51的底面與膠圈40的底部齊平，警示燈的整體重量不能壓迫膠圈變形。所述led燈環(huán)22采用紅色。所述按鈕51沒有被向內(nèi)擠壓時(shí)，led燈環(huán)22與蓄電池電源處于斷開的狀態(tài)；按鈕51被外力向內(nèi)擠壓時(shí)，led燈環(huán)22與蓄電池電源處于聯(lián)通的狀態(tài)。所述按鈕51沒有被向內(nèi)擠壓時(shí)，發(fā)聲器24與蓄電池電源處于聯(lián)通的狀態(tài)；按鈕51被外力向內(nèi)擠壓時(shí)，發(fā)聲器24與蓄電池電源處于斷開的狀態(tài)。所述光控開關(guān)23的感光度可調(diào)整。當(dāng)警示燈放置在帶親磁部件的平頂錐筒70的頂面時(shí)，磁鐵60會牢牢地吸住親磁部件，磁力會擠壓柔性材料制作的膠圈40變形，并擠壓按鈕51向內(nèi)回縮導(dǎo)致輕觸開關(guān)50觸發(fā)。當(dāng)磁鐵60與親磁部件分離后，按鈕51會自動復(fù)位，使輕觸開關(guān)50接通發(fā)聲器24與蓄電池的電源，發(fā)聲器24會發(fā)出警報(bào)聲一分鐘以上。當(dāng)磁鐵60與親磁部件分離后。

    但是因?yàn)楣饷綦娮璧南吕瓕?dǎo)致信號無法繼續(xù)傳送，所以白天的時(shí)候不亮。夜晚的時(shí)候，光敏電阻阻值變大。此時(shí)如果有較大的聲音的話。聲音會通過咪頭轉(zhuǎn)化為電信號。然后后級的放大電路將此小信號放大。推動晶閘樓道里的感應(yīng)燈是什么原理實(shí)際上就是一個(gè)自動開關(guān)控制電路，有多種類型，開關(guān)的閉合（即開燈）的方式有“聲控”、“觸發(fā)”、“感應(yīng)”、“光控”等，斷開的方式基本是一樣的，由一個(gè)延時(shí)電路（工作一段時(shí)間后自動斷開）控制。樓道里的感應(yīng)燈的原理是什么樓道燈的電路比較復(fù)雜，是電子線路，在初高中階段很難說明白的。但是其基本原理卻是比較簡單的。它實(shí)際上就是一個(gè)自動開關(guān)控制電路，有多種類型，開關(guān)的閉合（即開燈）的方式有“聲控”、“觸發(fā)”、“感應(yīng)”、“光控”等，斷開的方式基本是一樣的，由一個(gè)延時(shí)電路（工作一段時(shí)間后自動斷開）控制。你如果有興趣，可以看看下面的一些介紹：按壓式----下有電容，很薄，一用力就會導(dǎo)致電壓和電阻變化，就是所謂壓感電容，由放大電路放大電壓變化，接通計(jì)時(shí)電路與繼電器。觸摸式----電傳導(dǎo)觸發(fā),按鈕是金屬的，發(fā)出微弱電流通過你（導(dǎo)體）與大地形成通路。社區(qū)和人行道都有安裝LED頻閃燈，大家可以平時(shí)多注意就能看到，更好地保護(hù)好自己和家人。

    本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。請參附圖1，本發(fā)明提供一種新型警示燈100，包括太陽能電板單元1、與所述電陽能電板單元1電連接的燈座2、罩設(shè)于所述燈座2并共同形成收容空間的燈罩3、安裝于所述收容空間內(nèi)的光源4、安裝于所述燈罩3內(nèi)的處理器5、與所述處理器5通訊連接用于檢測所述新型警示燈100周圍預(yù)設(shè)范圍內(nèi)移動物體的距離傳感器6以及與所述處理器5電連接的噴水單元7。本實(shí)施方式中，太陽能電板單元1包括用于接收太陽光發(fā)光的太陽能電板，其位于所述新型警示燈100的頂部。所述燈座2用以將太陽能電板產(chǎn)生的電能進(jìn)行整流、濾波、降壓等處理后輸出，為光源4、處理器5、距離傳感器6以及噴水單元7供電。所述述燈罩3為透明材料制成，比如透明樹脂，可使得光源4更好的發(fā)出不同顏色光，更顯眼，提高警示效果。所述光源4包括相互并聯(lián)的顏色光源41、第二顏色光源42以及第三顏色光源43。本實(shí)施方式中，顏色光源41發(fā)出黃色光，以示警示，第二顏色光源42發(fā)出橙色光，用于提高警示性，第三顏色光源43發(fā)出紅色光，以示嚴(yán)重警示效果。所述處理器5與所述燈座2電連接，所述光源4與所述處理器4電連接。

    很多車主臨時(shí)停車就是直接往邊上一停，不開雙閃也不放三角警示牌。江蘇供應(yīng)警示燈一層

TL-70系列警示燈是本公司自主研發(fā)的產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品采用分層結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，可根據(jù)使用需求進(jìn)行組裝。江蘇供應(yīng)警示燈一層

   當(dāng)十字伸縮單元21伸縮至極限位置時(shí)，隨動輪23的底部均能落于地面上。本實(shí)施方式中，所述中部伸縮組件2還包括設(shè)于所述十字伸縮單元21下方的隨動輪23，該結(jié)構(gòu)利于提高中部伸縮組件2伸縮時(shí)的順暢性。更具體地，所述端固定組件1還包括固定設(shè)于所述固定柱11下方的板狀的支撐板15。所述端固定組件1還包括壓設(shè)于所述支撐板15上的配重塊16。該設(shè)計(jì)利于本發(fā)明一種組合式工程警示燈100的穩(wěn)固支撐，能適應(yīng)于戶外大風(fēng)的天氣。所述配重塊16為磚頭或水泥塊或石塊。配重塊16可靈活利用施工現(xiàn)場的物件，無需專門制作。更具體地，所述柔索為鏈條；該設(shè)計(jì)利于提高柔索的強(qiáng)度。更具體地，所述第二反光條22的數(shù)量與所述十字伸縮單元21的數(shù)量相同；多個(gè)所述第二反光條22均對應(yīng)設(shè)于每個(gè)所述十字伸縮單元21中的所述桿211上，或多個(gè)所述第二反光條22均對應(yīng)設(shè)于每個(gè)所述十字伸縮單元21中的所述第二桿212上。多個(gè)所述第二反光條22沿同一直線布置。本實(shí)施方式中，第二反光條22按規(guī)則間隔設(shè)置，用于形成規(guī)則的警示形狀，提高警示效果。與相關(guān)技術(shù)相比，本發(fā)明一種組合式工程警示燈中，端固定組件和所述中部伸縮組件為活動連接，可以根據(jù)需要選擇端固定組件的數(shù)量和中部伸縮單元的數(shù)量。江蘇供應(yīng)警示燈一層