凱絡(luò)文（Kelvion）的***個(gè)目標(biāo)非常明確：在德國(guó)引入“閉路冷卻”，并盡快將其開發(fā)用于大型設(shè)備。在創(chuàng)立小企業(yè)的短短兩年時(shí)間后，他便實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。凱絡(luò)文（Kelvion）Happel的閉路冷卻系統(tǒng)與歐洲和海外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的區(qū)別在于非常重要的一個(gè)方面：Happel并沒有使用傳統(tǒng)的熱交換器（帶卷繞翅片或壓扁式長(zhǎng)方形翅片的圓管熱交換器），而是安裝了“橢圓形翅片管”，這是他***個(gè)**的技術(shù)開發(fā)成果，也是直到***GEA熱交換器系列的一個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品。1925年：重新更名為GEALUFTKÜHLERGESELLSCHAFTMBH1925年2月15日，Happel將公司重新更名為波鴻“GEALuftkühlergesellschaftmbH”。憑借其完善的工程產(chǎn)品，快速贏得了良好的聲譽(yù)。**兩年后，在橢圓形翅片管的基礎(chǔ)上，GEA公司開發(fā)了變壓器用空氣冷卻器、整流器用空氣-水冷卻器、壓縮機(jī)用強(qiáng)制空氣冷卻器、內(nèi)燃機(jī)車和蒸汽動(dòng)力軌道車用冷卻器。Kelvion凱絡(luò)文換熱器其前身為“基伊埃換熱器”工廠位于安徽省蕪湖市。山東不銹鋼板換凱絡(luò)文換熱器板片

1935年：凱絡(luò)文（Kelvion）風(fēng)冷式冷凝器–技術(shù)里程碑1935年，OttoHappel與工程師KurtLang博士合作，開始研發(fā)用于固定式蒸汽輪機(jī)的風(fēng)冷式冷凝器。1953年：凱絡(luò)文（Kelvion）創(chuàng)建新部門早期，GEA工程師曾嘗試將橢圓形翅片管引入加熱系統(tǒng)。盡管這些努力起初并沒有取得成功，但在戰(zhàn)后，它們成為實(shí)現(xiàn)多樣化的第二個(gè)重要步驟，同時(shí)也為公司的盈利部門-對(duì)流式和空氣加熱器部門的成立奠定了基礎(chǔ)。為了更好地將這些新產(chǎn)品推向市場(chǎng)，***家**子公司“GEAKonvektorenbauHappelKG”于1953年1月1日成立。二十世紀(jì)六十年代：在國(guó)外建立眾多公司隨著對(duì)GEA工廠和設(shè)備需求的增加以及對(duì)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)需求的不斷增加，上世紀(jì)六十年代，GEA在國(guó)外建立了許多公司。山東不銹鋼板換凱絡(luò)文換熱器板片Kelvion凱絡(luò)文換熱器的客戶可借助內(nèi)容詳盡的報(bào)告來(lái)解決突發(fā)事故，并能規(guī)劃將來(lái)的部件更換。

凱絡(luò)文（Kelvion）焊接板式熱交換器適用于板式熱交換器的服務(wù)通過定期檢查熱交換器性能，我們可采取預(yù)防性措施（包括機(jī)械清潔、CIP以及焊接維修），以很大程度減少高成本的意外停機(jī)。同時(shí)這些措施還還有助于延長(zhǎng)設(shè)備的生命周期。如果出現(xiàn)故障，我們的服務(wù)工程師將快速且高效地評(píng)估受損情況、執(zhí)行測(cè)試并給出比較好解決方案建議。啟動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精確的安裝，使將來(lái)的操作和服務(wù)更加輕松由凱絡(luò)文**監(jiān)督安裝過程：備件和備件解決方案：提供比較***備件；維修、徹底檢修和維護(hù)；清潔：改進(jìn)熱力性能并優(yōu)化效率；維修設(shè)備；更換不安全、磨損或損壞的零件；升級(jí)和替換；更換不安全、磨損或損壞的零件；監(jiān)控、咨詢和培訓(xùn)；故障排除：運(yùn)用我們豐富的產(chǎn)品和工藝知識(shí)，檢查重大問題的根本原因。性能審核：對(duì)實(shí)際操作性能進(jìn)行性能測(cè)試；遠(yuǎn)程支持：直接聯(lián)系**獲取熱線支持；培訓(xùn)：對(duì)員工進(jìn)行***的培訓(xùn)，以提高維護(hù)人員的知識(shí)和能力。

凱絡(luò)文（Kelvion）冷凝器和干式冷卻器凱絡(luò)文（Kelvion）冷凝器和干式冷卻器基于模塊化設(shè)計(jì)。提供各種尺寸、轉(zhuǎn)速和不同品牌的風(fēng)扇，以及不同規(guī)格換熱管和翅片的結(jié)合，使產(chǎn)品能夠精確定制以滿足應(yīng)用需求。***的風(fēng)機(jī)選擇可確保實(shí)現(xiàn)風(fēng)量和換熱量、運(yùn)行噪音水平和功耗之間的比較好平衡，以滿足市場(chǎng)價(jià)格水平。根據(jù)內(nèi)部或外部腐蝕特性，換熱管和翅片可以采用各種材料。從標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)庫(kù)存產(chǎn)品到定制的非標(biāo)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品可以分布在多種應(yīng)用中。凱絡(luò)文（Kelvion）增壓空氣冷卻器凱絡(luò)文增壓空氣冷卻器專為柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)，增壓空氣冷卻器采用**材料、先進(jìn)的涂層技術(shù)和創(chuàng)新的翅片管系統(tǒng)，還可用于使用沼氣或其他氣體燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)。變壓器油/水冷卻器Kelvion凱絡(luò)文換熱器的產(chǎn)品和專業(yè)知識(shí)幫助石油和天然氣行業(yè)的客戶節(jié)約能源、提高效率、減少對(duì)環(huán)境的影響。

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