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東佑達(dá)TOYO模組XY組合模組

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-28

TOYO模組應(yīng)用案例:?jiǎn)屋S

適用產(chǎn)業(yè):傳統(tǒng)制造/食品/原物料

生產(chǎn)線搬運(yùn)裝置:利用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成XY機(jī)構(gòu),在輸送帶上方執(zhí)行物品的搬運(yùn)作業(yè)。

使用規(guī)格:GTH5/ETH14/ETH17

生產(chǎn)線分料裝置:在傳送帶的生產(chǎn)線上,利用電動(dòng)滑臺(tái)做產(chǎn)品分類。

使用規(guī)格:GTH5/ETH14

包裝整列裝置:利用伺服馬達(dá)與滑臺(tái)搭配,可以在移動(dòng)的傳送帶上,將不同大小的產(chǎn)品做整列,可以大幅節(jié)省工作時(shí)間。

使用規(guī)格:GTH5/ETH14/ETH17

溶劑表面刮平機(jī)構(gòu):利用電動(dòng)滑臺(tái)可等速移動(dòng)的特性,可將粘稠溶劑表面做整平處理。

使用規(guī)格:GTH4/GCH4 Toyo模組種類多,應(yīng)用廣,滿足不同行業(yè)需求。東佑達(dá)TOYO模組XY組合模組

TOYO模組

TOYO GCH系列模組可分為:

GCH4,本體寬度44mm,最大行程1000mm,可承受負(fù)載25KG

GCH5,本體寬度54mm,最大行程1050mm,可承受負(fù)載40KG

GCH8,本體寬度82mm,最大行程1250mm,可承受負(fù)載110KG

GCH12,本體寬度120mm,最大行程2200mm,可承受負(fù)載110KG

GCH5S(反向同動(dòng)雙滑座),本體寬度54mm,最大行程400mm,可承受負(fù)載30KG

GCH8S(反向同動(dòng)雙滑座),本體寬度82mm,最大行程525mm,可承受負(fù)載110KG

以上模組為T(mén)OYO GCH無(wú)塵系列模組,無(wú)塵等級(jí)CLASS 10,使用C7級(jí)別轉(zhuǎn)造絲桿,位置重復(fù)精度可達(dá)±0.005mm 光伏行業(yè)TOYO模組KK模組Toyo模組,可靠耐用,降低維護(hù)成本。

東佑達(dá)TOYO模組XY組合模組,TOYO模組

TOYO模組根據(jù)使用環(huán)境可以分為一般環(huán)境與無(wú)塵環(huán)境,根據(jù)傳動(dòng)方式的不同還可分為螺桿型模組與皮帶型模組。

TOYO絲桿模組一般采用的是C7級(jí)轉(zhuǎn)造螺桿,重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm,若需要用到更高精度可選用C5研磨絲桿,重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003mm,而標(biāo)準(zhǔn)1μ分辨率的直線電機(jī)精度為±0.002mm,可根據(jù)實(shí)際使用情況選型。單軸絲桿模組包含:GTH系列、GTY系列、ETH系列以及Y系列,多軸的有XYGT-A系列,XYTH-A系列、XYTH-G系列、XYTH-P系列、XYTH-F系列。

TOYO絲桿模組還能細(xì)分出推桿模組,重復(fù)定位精度一般在±0.01mm

TOYO皮帶模組的重復(fù)定位精度一般為±0.04mm,單軸皮帶模組包含:ETH系列以及M系列(歐規(guī)皮帶)。

TOYO在光伏行業(yè)的應(yīng)用

光伏行業(yè),即光伏發(fā)電行業(yè),主要涉及將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)和過(guò)程。這一行業(yè)主要通過(guò)使用基于半導(dǎo)體材料(如硅)的光伏電池實(shí)現(xiàn),這些電池能夠捕捉太陽(yáng)光并將其轉(zhuǎn)化為電流。光伏系統(tǒng)一般包括光伏面板、逆變器、電池存儲(chǔ)和監(jiān)控系統(tǒng),這些組件協(xié)同工作,高效地將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為可用的電能。光伏技術(shù)的普及和應(yīng)用提供了一種減少碳排放和對(duì)傳統(tǒng)化石燃料依賴的有效方式,預(yù)示著在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中將扮演更加重要的角色。隨著成本的進(jìn)一步降低和效率的不斷提高,光伏行業(yè)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿薮螅瑸閷?shí)現(xiàn)全球能源的可持續(xù)發(fā)展提供了寶貴的技術(shù)支撐。

TOYO模組在光伏行業(yè)提供多種自動(dòng)化系統(tǒng)集成方案:硅片上料機(jī)、光伏整線等 TOYO注重質(zhì)量和客戶服務(wù),以滿足客戶的需求。

東佑達(dá)TOYO模組XY組合模組,TOYO模組

TOYO模組型號(hào)說(shuō)明

以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例

ETH14為本體型號(hào),可根據(jù)實(shí)際情況選用不同型號(hào)的模組,按傳動(dòng)部件可分為絲桿模組、皮帶模組,按使用環(huán)境可分為一般環(huán)境、無(wú)塵環(huán)境模組。

L20指的是絲桿的導(dǎo)程,即電機(jī)轉(zhuǎn)一圈,螺帽的移動(dòng)距離,導(dǎo)程越大模組的移動(dòng)速度越快,相應(yīng)的負(fù)載越小。

650指的是有限行程,可根據(jù)生產(chǎn)情況選擇合適的模組行程。

BC指的是電機(jī)的安裝方式,絲桿型跟皮帶型電機(jī)的安裝方式有所不同。

M40B指的是三菱400W含抱閘電機(jī),不同的電機(jī)品牌不一樣。M為三菱、P為松下、T為臺(tái)達(dá)等。

A4:表示3個(gè)感應(yīng)器,其中A是指原點(diǎn)感應(yīng)器,分為內(nèi)置型和外置型,4為限位開(kāi)關(guān)的數(shù)量(實(shí)際為外置型2個(gè)限位開(kāi)關(guān))

0001為模組的特注碼,加特注碼一般為非標(biāo)模組,需與業(yè)務(wù)確定非標(biāo)的內(nèi)容:P(表示PIN孔)、NL\NR\NRL(表示集中注油方式)、EB(表示外觀黑色處理)、CMK(表示馬達(dá)傳動(dòng)配件追加鍵槽) TOYO在產(chǎn)品研發(fā)上做足了準(zhǔn)備,在原機(jī)型升級(jí)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上持續(xù)投入,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求及競(jìng)爭(zhēng)。東洋TOYO模組無(wú)塵模組

TOYO絲桿模組由絲桿、螺帽、導(dǎo)軌組成。東佑達(dá)TOYO模組XY組合模組

TOYO模組保養(yǎng)介紹

TOYO模組產(chǎn)品的定期性檢測(cè)包含了:1、每天運(yùn)轉(zhuǎn)前后檢查。2、每三個(gè)月定期檢查保養(yǎng)。3、每六個(gè)月定期檢查保養(yǎng)。4、每年定期檢查保養(yǎng)。5、在使用頻率高的情況下,需縮短定期檢查保養(yǎng)周期。

定期檢查的零配件包含但不限:軸承、絲桿、螺帽、鋼帶。主要配件需檢查是否有不正常的震動(dòng)或噪音,建議使用潤(rùn)滑油種類:AFEP2或NSK LG-2無(wú)塵室絲桿滑軌潤(rùn)滑油。模組鋼帶屬于消耗品,需要檢查鋼帶有無(wú)損壞,確認(rèn)鋼帶是否有松脫。

TOYO E系列模組的注油嘴在滑座上,可以通過(guò)滑座上的集中注油嘴進(jìn)行注油保養(yǎng),選型中需要提出,分為(NR右側(cè)注油、NL左側(cè)注油、NRL兩端注油。)

TOYO G系列模組全系列包含集中注油嘴,直接在注油嘴注油即可滿足絲桿、螺帽、導(dǎo)軌注油保養(yǎng)。 東佑達(dá)TOYO模組XY組合模組

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標(biāo)簽: TOYO機(jī)器人 TOYO模組