1、產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)1.1SeAH空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)大馬力機(jī)型采用單機(jī)頭設(shè)計(jì)大馬力機(jī)型采用單機(jī)頭設(shè)計(jì)daibiao著SeAH空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)在行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)水平和創(chuàng)新能力，避免了雙出風(fēng)管流量對(duì)流，整機(jī)總效率低下的弊端，更少的故障點(diǎn)以保障機(jī)器穩(wěn)定安全運(yùn)行，雙機(jī)頭雙出風(fēng)口壓力平衡難以做到精確控制一旦出口壓力出現(xiàn)失衡現(xiàn)象對(duì)一側(cè)電機(jī)造成流量沖擊的隱患嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸承報(bào)廢，現(xiàn)場(chǎng)施工方面帶來(lái)難度：雙機(jī)頭需雙變頻器配置雙電纜接線現(xiàn)場(chǎng)需要重新配置電纜。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)定，證明在鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80dB。北京品質(zhì)鼓風(fēng)機(jī)工廠

    空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙，利用主進(jìn)風(fēng)軸向穿過(guò)電機(jī)內(nèi)部和電機(jī)表面冷卻翹片的方式對(duì)電機(jī)、變頻器，自控裝置及主機(jī)進(jìn)行冷卻，并以zhuoyue的航空器設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì),有電機(jī)散熱翼翹.因此無(wú)需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補(bǔ)充冷卻水.．無(wú)需補(bǔ)充冷卻水，該系統(tǒng)由循環(huán)冷卻水泵、循環(huán)水箱、熱交換器、閉路循環(huán)管等組成。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)殼設(shè)有螺旋管式冷卻水夾套。其冷卻流程為由冷卻水泵將冷卻水自循環(huán)水箱提升，經(jīng)閉路循環(huán)管道向電機(jī)連續(xù)輸送冷卻水對(duì)電機(jī)進(jìn)行有效降溫，對(duì)電機(jī)降溫后自身溫度升高的循環(huán)水在內(nèi)置式熱交換器與鼓風(fēng)機(jī)的主進(jìn)風(fēng)進(jìn)行熱交換冷卻，然后返回循環(huán)水箱，周而復(fù)始。機(jī)器產(chǎn)生的熱量完全隨鼓風(fēng)機(jī)的熱交換器排至室外或曝氣池，因此熱量不會(huì)在機(jī)房?jī)?nèi)集聚，確保不增高環(huán)境溫度，以維持鼓風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行。 杭州新型節(jié)能鼓風(fēng)機(jī)承諾守信安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過(guò)濾器之間，用以降低進(jìn)口噪音。

1.3多階段轉(zhuǎn)速爬升控制程序全系列采用100%特殊殼體材料，電機(jī)散熱效果明顯，更安全，全系列采用先進(jìn)轉(zhuǎn)速爬升控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)，分為：空載，加載，負(fù)載多階段壓力監(jiān)測(cè)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，淘汰以往單一爬升至極限杜絕電機(jī)故障隱患徹底杜絕管道無(wú)壓力工況下需手動(dòng)憋閥門的危險(xiǎn)操作。1.4??完全無(wú)油設(shè)計(jì)每個(gè)鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的無(wú)潤(rùn)滑特性保證了氣體的gaopinzhi：無(wú)油、無(wú)水、潔凈、干燥。既能滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)gaopinzhi用氣的要求，也能簡(jiǎn)化后處理程序，同時(shí)還可以降低采購(gòu)和維護(hù)成本

噪音降低技術(shù)并內(nèi)置放空閥空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及消音器，其外殼由碳鋼制造，內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥，可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無(wú)任何影響，且美觀大方。它們通過(guò)彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接，以減少來(lái)自入口管路的壓力損失和噪音。過(guò)濾器和消音器為鋼制外殼,內(nèi)設(shè)消音材料。方形或矩形的可更換過(guò)濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處，用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口消音器，安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過(guò)濾器之間，用以降低進(jìn)口噪音。由于采用了高科技的空氣懸浮軸承技術(shù)，因此完全避免了機(jī)械摩擦和振動(dòng)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)定，證明在機(jī)器運(yùn)行時(shí)距機(jī)器1米處的噪聲等級(jí)<80dB。 世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī) ‘世亞工程’是韓國(guó)世亞集團(tuán)分公司。

    韓國(guó)世亞空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)（單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)）是一種全新概念鼓風(fēng)機(jī)，它采用“超高速直聯(lián)電機(jī)”、“空氣懸浮軸承”和“高精度單級(jí)離心式葉輪”三大hexingaoduan科技，開(kāi)創(chuàng)了高效率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機(jī)新紀(jì)元。單級(jí)離心式葉輪葉輪可選用AL7075（gaoqiang度航空鋁材）、Ti、SUS等材質(zhì)，具有youxiu的耐磨、抗變形能力，使用壽命達(dá)30年以上。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，動(dòng)力傳遞效率為97%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)無(wú)油空氣懸浮軸承空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng)，在徑向軸承內(nèi)此流體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒(méi)有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，能量損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。 鼓風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥，可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無(wú)任何影響，且美觀大方。合肥無(wú)污染鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能

它采用“超高速直聯(lián)電機(jī)”“空氣懸浮軸承”和“高精度單級(jí)離心式葉輪”三大hexingaoduan科技。北京品質(zhì)鼓風(fēng)機(jī)工廠

空氣軸承使用的軸承是（BumpTypeBearing）空氣箔軸承。達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)的簡(jiǎn)便，排出的空氣不含有任何的油物質(zhì)，真正達(dá)到排出空氣的清鮮度。壽命不低于10萬(wàn)小時(shí)，20000次啟動(dòng)。特別說(shuō)明：我公司SeAH空氣軸承擁有特殊weiyi技術(shù)，如果發(fā)生問(wèn)題時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)能更換或維修。現(xiàn)場(chǎng)更換空氣軸承需要提高軸承的更換或修復(fù)后自恢復(fù)能力設(shè)計(jì)，同時(shí)能保證同一機(jī)型性能在更換或修復(fù)后保持不變的制造技術(shù)。擁有這些技術(shù)才能做軸承現(xiàn)場(chǎng)更換，這將dada縮短維修時(shí)間，也避免軸承損壞需要返廠維修。北京品質(zhì)鼓風(fēng)機(jī)工廠

浙江韓亞環(huán)境科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是環(huán)保，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造環(huán)保良好品牌。韓亞環(huán)境秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。