產(chǎn)品介紹：空氣懸浮離心鼓風(fēng)機是一種全新概念的風(fēng)機，它采用由”空氣懸浮軸承"、"永磁超高速電機”、"高楮密航空級葉輪"等主要hexin技術(shù)，開創(chuàng)了超高效率、低吸音、低能耗的新紀(jì)元，是采用航空渦輪機械設(shè)計經(jīng)驗而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。   韓國世亞空氣懸浮離心鼓風(fēng)機（單級高速離心風(fēng)機）是一種全新概念鼓風(fēng)機，它采用“超高速直聯(lián)電機”、“空氣懸浮軸承”和“高精度單級離心式葉輪”三大hexingaoduan科技，開創(chuàng)了高效率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機新紀(jì)元。單級離心式葉輪葉輪可選用AL7075（gaoqiang度航空鋁材）、Ti、SUS等材質(zhì)，具有優(yōu)良的耐磨、抗變形能力，使用壽命達30年以上。鼓風(fēng)機150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù)空氣流道設(shè)計合理而巧妙。新型節(jié)能鼓風(fēng)機型號

空氣懸浮鼓風(fēng)機的基本概念：空氣懸浮離心鼓風(fēng)機（單級高速離心風(fēng)機）是一種全新概念鼓風(fēng)機，它采用“超高速直聯(lián)電機”、“空氣懸浮軸承”和“高精度單級離心式葉輪”三大hexingaoduan科技，開創(chuàng)了高效率、高性能、低噪音、低能耗風(fēng)機新紀(jì)元。是采用航空渦輪機械設(shè)計經(jīng)驗而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品。二、空氣懸浮鼓風(fēng)機的工作原理：空氣懸浮技術(shù)源自于航空飛機發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，佰川空浮將無油懸浮高速電機技術(shù)成功運用在了離心機領(lǐng)域，可替代傳統(tǒng)離心機行業(yè)。 福州鼓風(fēng)機環(huán)保經(jīng)過嚴(yán)格測定，證明在鼓風(fēng)機運行時距機器1米處的噪聲等級<80dB。

世亞空氣懸浮鼓風(fēng)機是全新概念鼓風(fēng)機,采用“超高速直聯(lián)電機”，“空氣懸浮軸承”和“高精度單級離心式葉輪”三大hexin技術(shù)并與變頻器(Variable-frequencyDrive)相結(jié)合，具有高效率、高性能、低噪音、低能耗的環(huán)保設(shè)備。NGT系列空氣懸浮鼓風(fēng)機是一種全新概念的鼓風(fēng)機，高效，低噪，節(jié)能而環(huán)保其性能非常優(yōu)異。由于采用了“高速直聯(lián)電機”和“空氣懸浮軸承”這兩大hexin高科技，摒棄了傳統(tǒng)單級高速渦輪鼓風(fēng)機所必需的增速齒輪、聯(lián)軸器，潤滑油系統(tǒng)和冷卻風(fēng)扇等系統(tǒng),從而dada提升了產(chǎn)品的工藝性能以及運行可靠性，該產(chǎn)品是韓國、引擎開發(fā)設(shè)計經(jīng)驗而潛心研制的新一代高科技民用產(chǎn)品，所體現(xiàn)出的科技含量無與類比。

    ，使葉輪的空氣效率比較大化l來自航空工業(yè)的低速震動,動態(tài)分析技術(shù)使轉(zhuǎn)子的設(shè)計更加優(yōu)化l使用AxSTREAM軟件進行優(yōu)化設(shè)計及分析，成功解決冷卻，傳熱等多種難題.，高速轉(zhuǎn)動的葉輪精確平衡和精細設(shè)計l電機輸出機械旋轉(zhuǎn)的動力能量驅(qū)動葉輪,葉輪從軸向方向吸入氣體,從葉輪徑向方向排出氣體l采用開式輻射型葉輪，實現(xiàn)較寬的調(diào)節(jié)范圍（調(diào)節(jié)范圍達到50%~100%）l葉輪材質(zhì)使用耐腐蝕鋁合金(AL7075)，壽命長、低震動、低噪音l葉輪通過120%超速旋轉(zhuǎn)測試，保證更高的可靠性。 世亞鼓風(fēng)機無需隔音裝置。

    空氣流道設(shè)計合理而巧妙，利用主進風(fēng)軸向穿過電機內(nèi)部和電機表面冷卻翹片的方式對電機、變頻器，自控裝置及主機進行冷卻，并以zhuoyue的航空器設(shè)計制造技術(shù)配套設(shè)計,有電機散熱翼翹.因此無需另設(shè)冷卻風(fēng)扇或補充冷卻水.．無需補充冷卻水，該系統(tǒng)由循環(huán)冷卻水泵、循環(huán)水箱、熱交換器、閉路循環(huán)管等組成。鼓風(fēng)機電機殼設(shè)有螺旋管式冷卻水夾套。其冷卻流程為由冷卻水泵將冷卻水自循環(huán)水箱提升，經(jīng)閉路循環(huán)管道向電機連續(xù)輸送冷卻水對電機進行有效降溫，對電機降溫后自身溫度升高的循環(huán)水在內(nèi)置式熱交換器與鼓風(fēng)機的主進風(fēng)進行熱交換冷卻，然后返回循環(huán)水箱，周而復(fù)始。機器產(chǎn)生的熱量完全隨鼓風(fēng)機的熱交換器排至室外或曝氣池，因此熱量不會在機房內(nèi)集聚，確保不增高環(huán)境溫度，以維持鼓風(fēng)機高效運行。 鼓風(fēng)機通過使用兩種過濾器（過濾器＋過濾棉），提高壓縮空氣的質(zhì)量。南京無污染鼓風(fēng)機網(wǎng)站

鼓風(fēng)機采用機體內(nèi)氣動放空閥，可確保風(fēng)機在斷電或非正常情況下安全停機無任何影響，且美觀大方。新型節(jié)能鼓風(fēng)機型號

空氣懸浮技術(shù)源自于航空飛機發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，佰川空浮將無油懸浮高速電機技術(shù)成功運用在了離心機領(lǐng)域，可替代傳統(tǒng)離心機行業(yè)。高效變頻器及控制系統(tǒng)空氣懸浮離心鼓風(fēng)機本身已集成了就地控制和變頻系統(tǒng)于一體，不需要單獨設(shè)立變頻柜及操作柜。通過風(fēng)機自身的控制面板就可以實現(xiàn)各種功能的設(shè)定和對流體溫度、電機轉(zhuǎn)數(shù)、出風(fēng)壓力、風(fēng)量、消耗功率等進行參數(shù)的查詢。該系統(tǒng)同時支持?jǐn)?shù)字式遠程控制、監(jiān)測功能，可由zhongyang控制室進行控制。 新型節(jié)能鼓風(fēng)機型號

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