交通信號(hào)燈并不是隨意設(shè)置的。交通信號(hào)燈的科學(xué)依據(jù):根據(jù)光學(xué)原理,紅色光的波長很長,穿透空氣的。能力強(qiáng),而且比其他信號(hào)更引人注意,所以作為禁止通行的信號(hào),采用綠色作為通告信號(hào),是因?yàn)榧t色和綠色的區(qū)別大,易于分辨(紅綠色盲畢竟是少數(shù))。此外,顏色也能表達(dá)出一些特定的含意,要表達(dá)熱或劇烈的話,強(qiáng)是紅色,其次是。綠色則有較冷及平靜的含義。因此,人們常以紅色危險(xiǎn),警示,綠色安全。交通信號(hào)燈定義:在十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止直行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。滿盤箭頭自動(dòng)切換LED交通信號(hào)燈。廣東移動(dòng)式交通信號(hào)燈排行榜
發(fā)展歷史1858年,在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅,藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈,用以指揮馬車通行。這是世界上較早的交通信號(hào)燈。1868年,英國機(jī)械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會(huì)大廈前的廣場上,安裝了世界上較早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成,紅色表示“停止”,綠色表示“注意”。就在它運(yùn)作的第23天,煤氣燈突然,一位正在執(zhí)勤警察當(dāng)場喪命,遂被取消。1914年,電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成,安裝在紐約市5號(hào)大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”,綠燈亮表示“通行”。廣東移動(dòng)式交通信號(hào)燈排行榜滿屏信號(hào)燈是通行信號(hào)燈,左直右均可通行。
交通信號(hào)控制系統(tǒng)的特殊功能如下:潮汐車道控制:可支特相關(guān)設(shè)備信息配置,潮汐車道方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過人工切換,定時(shí)切換、自適應(yīng)切換等方式,實(shí)現(xiàn)潮汐車道的相關(guān)設(shè)備與交通信號(hào)燈協(xié)同控制。有軌電車優(yōu)先控制:可支持有軌電車優(yōu)先控制相關(guān)的信息采集,處理,優(yōu)先方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過綠燈延長、紅燈縮短、插入相位、跳轉(zhuǎn)相位等方式實(shí)現(xiàn)有軌電車的信號(hào)優(yōu)先放行。匝道信號(hào)控制:可支持匝道信號(hào)控制方案設(shè)置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過人工切換,定時(shí)切換,自適應(yīng)切換等方式實(shí)現(xiàn)匝道信號(hào)控制。應(yīng)急車輛優(yōu)先控制:可支持應(yīng)急車輛信息配置、應(yīng)急方案設(shè)置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,通過對(duì)消防,數(shù)護(hù),搶險(xiǎn)等應(yīng)急敷援車輛的請求響應(yīng),實(shí)現(xiàn)信號(hào)優(yōu)先放行。
從信號(hào)的定義理解,交通信號(hào)應(yīng)該是傳遞交通消息的載體,不同形式的交通信號(hào)傳遞了不同交通消息的物理量。例如,信號(hào)燈傳遞的是紅黃綠三種顏色和方向指示的物理量,交通標(biāo)志傳遞的是標(biāo)志版面的形狀、圖符和顏色的物理量。需要明確的是,傳遞的交通信息量與交通信號(hào)設(shè)計(jì)的物理量直接相關(guān)。例如,交通信號(hào)燈作為傳遞光電信號(hào)的載體,不同的燈色組合、亮滅順序組合的數(shù)量多少,決定了其傳遞的交通消息的物理量大??;交通標(biāo)志作為傳遞視覺信號(hào)的載體,版面的形狀、顏色、圖符等內(nèi)容的多少,決定了其傳遞的交通消息的物理量大小。交通信號(hào)燈主要作用在哪些路段?
關(guān)于人行橫道信號(hào)燈:由內(nèi)有紅色行人站立圖案和內(nèi)有綠色行人行走圖案組成的一組信號(hào)燈,指導(dǎo)行人通行。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道。紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。關(guān)于車道信號(hào)燈:由叉形圖案和箭頭圖案組成的信號(hào)燈,指導(dǎo)本車道內(nèi)車輛按指示通行車道信號(hào)燈綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行紅色叉形燈或箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行。。道路施工臨時(shí)管控用交通信號(hào)燈。甘肅太陽能交通信號(hào)燈銷售
方向信號(hào)燈是控制路口轉(zhuǎn)向的信號(hào)燈,需按照信號(hào)指示通行。廣東移動(dòng)式交通信號(hào)燈排行榜
信號(hào)燈規(guī)則:弟一條為加強(qiáng)城市交通管理,便利交通運(yùn)輸,維護(hù)交通安全,以適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,制定本規(guī)則。第二條機(jī)關(guān)、**、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時(shí)來往城市的一切人員,都必須遵守本規(guī)則并聽從交通民警的指揮。第三條機(jī)關(guān)、**、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等部門的車輛管理人員和乘車人員,不準(zhǔn)迫使、縱容駕駛?cè)藛T違犯本規(guī)則。第四條遇到本規(guī)則沒有規(guī)定的情況,車輛、行人必須在不妨礙交通安全的原則下通行。第五條駕駛車輛,趕、騎牲畜,都必須在道路的右邊行進(jìn)。第六條沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)毓簿值耐?,不?zhǔn)占用人行道、車行道或進(jìn)行其他妨礙交通的活動(dòng)。第七條鐵道與街道交叉的路口,必須安裝護(hù)欄等安全設(shè)施。廣東移動(dòng)式交通信號(hào)燈排行榜
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