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負(fù)責(zé)新車型投產(chǎn):新增物料的倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃、入廠物流規(guī)劃、作業(yè)流程、作業(yè)崗位編制,物流規(guī)劃PFEP數(shù)據(jù)整理,倉(cāng)庫(kù)布局圖編制,作業(yè)人員崗位工作量測(cè)算,人員定崗;負(fù)責(zé)新車型規(guī)劃:作業(yè)流程及作業(yè)指導(dǎo)書與三方物流一起編制并審核受控下發(fā);負(fù)責(zé)新車型規(guī)劃的落地:倉(cāng)庫(kù)改造及資源到位的跟進(jìn)管控;負(fù)責(zé)物料上線模式設(shè)定,物流上線策略優(yōu)化項(xiàng)識(shí)別、調(diào)整策略制定;負(fù)責(zé)車間物流上線策略優(yōu)化項(xiàng)識(shí)別、調(diào)整策略制定;負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)線邊設(shè)備調(diào)整改善,驗(yàn)證;負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)線邊物料存儲(chǔ)使用規(guī)劃的支持;日常規(guī)劃工作負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)布局圖的現(xiàn)場(chǎng)落地實(shí)施指導(dǎo)與審核,倉(cāng)庫(kù)目視化的粘貼管理;負(fù)責(zé)庫(kù)位優(yōu)化調(diào)整及相關(guān)崗位工作量調(diào)整工作,作業(yè)流程及作業(yè)指導(dǎo)書的修訂;負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)物料存儲(chǔ)當(dāng)量的設(shè)定、優(yōu)化調(diào)整,確保庫(kù)存設(shè)定的合理;負(fù)責(zé)物料變更及工藝更改:物料相關(guān)庫(kù)位、人員、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書的調(diào)整或修訂;負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃,崗位定崗規(guī)劃與實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行一致性的審核;負(fù)責(zé)會(huì)議組織或參加:部門月會(huì)、周會(huì)、三方物流周例會(huì)、相關(guān)物流規(guī)劃工作會(huì)議等;多維明軟為您的廠內(nèi)物流管理提供咨詢服務(wù)。陜西廠內(nèi)物流認(rèn)真負(fù)責(zé)
廠內(nèi)物流對(duì)于整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)有著非常重要的影響。通過加強(qiáng)物流管理,降低生產(chǎn)成本以及物流成本,從而提升企業(yè)在同行業(yè)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度。物流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)都發(fā)揮著極其重要的作用。部分企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的過程中,對(duì)外部的物流投入的精力大于內(nèi)部物流。這樣往往會(huì)產(chǎn)生更多的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本,企業(yè)在經(jīng)營(yíng)的過程中發(fā)生額外的支出,因此企業(yè)要不斷的加強(qiáng)內(nèi)部物流的管理。應(yīng)用上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的SLS智能無(wú)人物流系統(tǒng),整合自動(dòng)立庫(kù)、多層物流、機(jī)械手、AGV、電梯、升降機(jī)等裝置,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能無(wú)人物流。提高生產(chǎn)柔性,降低倉(cāng)儲(chǔ)和物流成本、管理復(fù)雜度。如何廠內(nèi)物流產(chǎn)品多維明軟為包裝行業(yè)提供智能物流解決方案,解決廠內(nèi)物流問題。
建立物流風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)急物流應(yīng)對(duì)機(jī)制對(duì)于智能工廠而言,正常情況下的物流運(yùn)作和管理均可以自主完成,但由于物流系統(tǒng)軟件、硬件本身可能出現(xiàn)異常,以及智能工廠之外的環(huán)境因素變化可能造成的物流風(fēng)險(xiǎn),智能工廠仍會(huì)處在巨大的不確定因素當(dāng)中。在應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)能力方面,系統(tǒng)不具備人的靈活性和柔性,風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,將導(dǎo)致比傳統(tǒng)工廠更大的損失和機(jī)會(huì)成本,因此智能工廠物流運(yùn)營(yíng)尤其需要重視物流風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)急管理。由于市場(chǎng)存在巨大的不確定性,比如客戶和消費(fèi)者需求越來越難以預(yù)測(cè)和把握、客戶和消費(fèi)者對(duì)于交付時(shí)效和服務(wù)水平的要求越來越高、頻繁促銷活動(dòng)導(dǎo)致的線上線下需求劇烈波動(dòng)、產(chǎn)品更新?lián)Q代越來越快、為滿足個(gè)性化需求而導(dǎo)致的產(chǎn)品品類越來越多、產(chǎn)供銷信息不透明、庫(kù)存過高導(dǎo)致對(duì)新品銷售的沖擊、庫(kù)存過低導(dǎo)致供應(yīng)鏈脆弱等,多種不確定性因素疊加導(dǎo)致企業(yè)預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、供需錯(cuò)配,使得工廠物流運(yùn)營(yíng)存在各類風(fēng)險(xiǎn)。物流風(fēng)險(xiǎn)管理可以從建立企業(yè)物流風(fēng)險(xiǎn)清單、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級(jí)、針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急方案、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、突發(fā)重大風(fēng)險(xiǎn)的管理等方面入手。應(yīng)急物流是針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件已經(jīng)做好預(yù)案,并在事件發(fā)生時(shí)能夠迅速付諸實(shí)施的物流活動(dòng)。其特征為突發(fā)性和不可預(yù)知性、需求的緊急
需要說明的是,由于物流過程各環(huán)節(jié)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較差,物流計(jì)劃與實(shí)際執(zhí)行的偏差往往比較大,導(dǎo)致有些企業(yè)認(rèn)為物流計(jì)劃不具備可執(zhí)行性而放棄持續(xù)的推進(jìn)。殊不知,任何計(jì)劃與執(zhí)行之間曾經(jīng)都存在巨大的差異甚至混亂,經(jīng)過企業(yè)團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期不懈的檢查夯實(shí)基礎(chǔ)、優(yōu)化邏輯、優(yōu)化參數(shù)、強(qiáng)化執(zhí)行、系統(tǒng)固化、持續(xù)優(yōu)化等,才使得計(jì)劃成為各項(xiàng)活動(dòng)的主導(dǎo)。物流計(jì)劃也是如此。消除物流斷點(diǎn):打造價(jià)值鏈上的連續(xù)流物流運(yùn)營(yíng)管理應(yīng)致力于物料及產(chǎn)品在價(jià)值鏈上的快速周轉(zhuǎn),盡可能減少物料及產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)、暫存區(qū)、工序間、車輛上等各個(gè)節(jié)點(diǎn)的等待時(shí)間?;凇爸圃旃S物流中心化”的原則,通過精益物流和精益生產(chǎn)的有效配合,結(jié)合自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的物流裝備應(yīng)用,在工廠內(nèi)部盡量消除物理上和信息上的斷點(diǎn),打造連續(xù)流,能夠極大地提升工廠的運(yùn)營(yíng)效率,由此對(duì)工廠物流運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略績(jī)效實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生極大的作用。同時(shí),消除斷點(diǎn)也是傳統(tǒng)物流邁向精益化、數(shù)字化、智能化物流的必由之路。打造連續(xù)流一般采用三條路徑:首先條路徑是構(gòu)建上下游節(jié)點(diǎn)的“硬鏈接”,比如流水線就是典型的連續(xù)流表現(xiàn)形式。多維明軟WMS智能倉(cāng)儲(chǔ)支持對(duì)接多家自動(dòng)立庫(kù)、多層物流、機(jī)械手、AGV、電梯、升降機(jī)等裝置。
廠內(nèi)運(yùn)輸情況比較復(fù)雜,運(yùn)輸傷害事故往往占傷害事故總數(shù)的比例較大。據(jù)統(tǒng)計(jì),搬運(yùn)事故約占企業(yè)傷害事故的25%,其中人員墜落約占2/3,其余是物件墜落傷人。在搬運(yùn)過程中的危險(xiǎn)因素中,除了搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體砸傷事故之外,車輛引起的事故占相當(dāng)大的比例。車輛事故包括撞車、撞人、翻車、脫軌、軋碾、突然剎車貨物跌落等。發(fā)生事故的原因可歸納為下列幾點(diǎn)。缺乏安全技術(shù)知識(shí)的教育,違反操作規(guī)程。運(yùn)輸設(shè)備和工具有缺陷。作業(yè)條件不符合安全要求。如通道、照明、場(chǎng)地等不符合要求。出產(chǎn)活動(dòng)總存在有原材料活動(dòng)、工件活動(dòng)、半成品活動(dòng)、產(chǎn)品活動(dòng),這些都?xì)w于物流,辦理這些作業(yè)就叫物流辦理?;ㄅ趶S物流辦理比一般工廠頻頻,并且觸及安全問題,物流辦理顯得尤為重要。加強(qiáng)物流安全性,下降物流本錢,確保物流曉暢是物流辦理的三大使命,為完結(jié)這三大使命而展開的作業(yè)就叫物流管理作業(yè),出產(chǎn)過程中常常只觸及廠內(nèi)物流,所以稱之為廠內(nèi)物流辦理。廠外物流辦理一般由供銷部門擔(dān)任。廠內(nèi)AGV物流解決方案Share為提升車間的自動(dòng)化水平,打造柔性化物流輸送系統(tǒng),采用AGV調(diào)度系統(tǒng)完成物料轉(zhuǎn)運(yùn)的應(yīng)用越來越多……多維明軟擁有多個(gè)智能物流wms實(shí)施案例,打造出一體化數(shù)字化工廠解決方案,為廠內(nèi)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)。國(guó)產(chǎn)廠內(nèi)物流技術(shù)
多維明軟WMS智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),管理廠內(nèi)物流,包含了正常的出入庫(kù)、盤點(diǎn)等庫(kù)存管理基本功能。陜西廠內(nèi)物流認(rèn)真負(fù)責(zé)
智能工廠物流人才需要具備架構(gòu)、建設(shè)、使用、維護(hù)、優(yōu)化智能工廠物流系統(tǒng)的能力,需要能夠接受和使用新的理念、方法、技術(shù)和工具,能夠系統(tǒng)性規(guī)劃智能工廠的物流系統(tǒng),能夠運(yùn)營(yíng)智能工廠以達(dá)成交付、周轉(zhuǎn)、盈利等方面的戰(zhàn)略績(jī)效,并逐步實(shí)現(xiàn)其數(shù)字化、智能化的迭代升級(jí)。作為智能工廠的物流人才,需要“懂技術(shù)、懂運(yùn)營(yíng)、懂規(guī)劃、懂?dāng)?shù)據(jù)、懂應(yīng)用”(精通其中一個(gè)或者多個(gè)方面),具體而言,需要具備頂層設(shè)計(jì)能力、物流規(guī)劃和系統(tǒng)化架構(gòu)能力、專項(xiàng)技術(shù)能力、運(yùn)營(yíng)管理能力、項(xiàng)目管理和落地能力等,如表1所示。行動(dòng)要點(diǎn):提升物流運(yùn)營(yíng)管理水平的切入點(diǎn)工廠物流運(yùn)營(yíng)管理的重點(diǎn)在于物流的集成和整合,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、戰(zhàn)略績(jī)效和業(yè)務(wù)計(jì)劃的有效支撐。理想情況下,物流運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、執(zhí)行和差異管理等均由智能化物流系統(tǒng)自動(dòng)完成。但在實(shí)際運(yùn)作過程中,即便是已經(jīng)成為普遍認(rèn)同的智能工廠,也未必匹配了完全自動(dòng)化、智能化的物流系統(tǒng),在不同的應(yīng)用場(chǎng)景下,通常精益化、數(shù)字化、智能化三種物流范式并存,并且處在不斷優(yōu)化迭代的過程之中。陜西廠內(nèi)物流認(rèn)真負(fù)責(zé)
上海多維明軟信息技術(shù)有限公司成立于2009-06-12,同時(shí)啟動(dòng)了以多維明軟,智多星,智多行,智多產(chǎn),智多運(yùn)為主的智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局。業(yè)務(wù)涵蓋了智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃等諸多領(lǐng)域,尤其智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì),完成了一大批具特色和時(shí)代特征的通信產(chǎn)品項(xiàng)目;同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展,從智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。值得一提的是,多維明軟致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的通信產(chǎn)品一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時(shí),更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘多維明軟,智多星,智多行,智多產(chǎn),智多運(yùn)的應(yīng)用潛能。