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智能無(wú)人工廠的人工智能技術(shù)應(yīng)用:人工智能技術(shù)正在被不斷地被應(yīng)用到圖像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、智能機(jī)器人、故障診斷與預(yù)測(cè)性維護(hù)、質(zhì)量監(jiān)控等各個(gè)領(lǐng)域,覆蓋從研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制、故障診斷等多個(gè)方面。在智能工廠建設(shè)過程中,應(yīng)當(dāng)充分應(yīng)用人工智能技術(shù)。例如,可以利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),挖掘產(chǎn)品缺陷與歷史數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,形成控制規(guī)則,并通過增強(qiáng)學(xué)習(xí)技術(shù)和實(shí)時(shí)反饋,控制生產(chǎn)過程減少產(chǎn)品缺陷。同時(shí)集成**經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)學(xué)習(xí)結(jié)果。利用機(jī)器視覺代替人眼,提高生產(chǎn)柔性和自動(dòng)化程度,提升產(chǎn)品質(zhì)檢效率和可靠性。智能無(wú)人工廠的生產(chǎn)監(jiān)控與指揮系統(tǒng):流程行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)線配置了DCS系統(tǒng)或PLC控制系統(tǒng),通過組態(tài)軟件可以查看生產(chǎn)線上各個(gè)設(shè)備和儀表的狀態(tài),但絕大多數(shù)離散制造企業(yè)還沒有建立生產(chǎn)監(jiān)控與指揮系統(tǒng)。實(shí)際上,離散制造企業(yè)也非常需要建設(shè)集中的生產(chǎn)監(jiān)控與指揮系統(tǒng),在系統(tǒng)中呈現(xiàn)關(guān)鍵的設(shè)備狀態(tài)、生產(chǎn)狀態(tài)、質(zhì)量數(shù)據(jù),以及各種實(shí)時(shí)的分析圖表。在一些國(guó)際廠商的MES軟件系統(tǒng)中,設(shè)置了MII(manufacturingintegrationandintelligence)模塊,其關(guān)鍵功能就是呈現(xiàn)出工廠的關(guān)鍵KPI數(shù)據(jù)和圖表,輔助決策。多維明軟的管理實(shí)施團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目管理控制經(jīng)驗(yàn)豐富,有著多次智能無(wú)人工廠解決方案的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。遼寧比較好的智能無(wú)人工廠經(jīng)驗(yàn)豐富
對(duì)于某企業(yè)的智能無(wú)人工廠改造,單就焊接工藝而言,在鉆桿方頭焊接改造升級(jí)前,需要由人工進(jìn)行多道焊接,這對(duì)焊接員工技能水平要求極高,且人工焊接質(zhì)量一致性差、耗時(shí)長(zhǎng),局限于 有的高級(jí)焊工能夠操作。如今,通過數(shù)字化改造,建立了抗反光激光掃描和構(gòu)建坡口數(shù)字化模型,采用自適應(yīng)控制機(jī)器人擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)了方頭、接管等對(duì)接焊縫的自適應(yīng)焊接。應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)了工匠技能的軟件化,參數(shù)化,這樣可以讓機(jī)器人實(shí)時(shí)接收準(zhǔn)確的指令, 終實(shí)現(xiàn)了焊接質(zhì)量一次性合格率100%,效率大幅提升。樁機(jī)工廠主要生產(chǎn)的是樁工機(jī)械,其生產(chǎn)模式屬典型的離散制造,多品種、小批量、工藝復(fù)雜。更大的挑戰(zhàn)在于工件復(fù)雜,又大又重又長(zhǎng)。經(jīng)過自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化升級(jí)后,樁機(jī)工廠共有8個(gè)柔性工作中心,16條智能化產(chǎn)線,375臺(tái)全聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),生產(chǎn)制造要素實(shí)現(xiàn)全連接,整個(gè)工廠已成為深度融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能的“智慧體”。廣西數(shù)字智能無(wú)人工廠售后服務(wù)多維明軟智能無(wú)人工廠解決方案幫企業(yè)管理物流、信息流和資金流,實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本增效。
智能無(wú)人工廠的能源管理:為了降低智能工廠的綜合能耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,特別是對(duì)于高能耗的工廠,進(jìn)行能源管理是非常有必要的。采集能耗監(jiān)測(cè)點(diǎn)(變配電、照明、空調(diào)、電梯、給排水、熱水機(jī)組和重點(diǎn)設(shè)備)的能耗和運(yùn)行信息,形成能耗的分類、分項(xiàng)、分區(qū)域統(tǒng)計(jì)分析,可以對(duì)能源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、優(yōu)化能源介質(zhì)平衡,達(dá)到優(yōu)化使用能源的目的。同時(shí),通過采集重點(diǎn)設(shè)備的實(shí)時(shí)能耗,還可以準(zhǔn)確知道設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)(關(guān)機(jī)、開機(jī)還是在加工),從而自動(dòng)計(jì)算OEE。通過感知設(shè)備能耗的突發(fā)波動(dòng),還可以預(yù)測(cè)刀具和設(shè)備故障。此外,企業(yè)也可以考慮在工廠的屋頂部署光伏系統(tǒng),提供部分能源。智能無(wú)人工廠的生產(chǎn)無(wú)紙化:生產(chǎn)過程中工件配有圖紙、工藝卡、生產(chǎn)過程記錄卡、更改單等紙質(zhì)文件作為生產(chǎn)依據(jù)。隨著信息化技術(shù)的提高和智能終端成本的降低,在智能工廠規(guī)劃可以普及信息化終端到每個(gè)工位,結(jié)合輕量化三維模型和MES系統(tǒng),操作工人將可在終端接受工作指令,接受圖紙、工藝、更單等生產(chǎn)數(shù)據(jù),可以靈活第適應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃變更、圖紙變更和工藝變更。有很多廠商提供工業(yè)平板顯示器,甚至可以利用智能手機(jī)作為終端,完成生產(chǎn)信息查詢和報(bào)工等工作。
越做越智能,德森精密這套設(shè)備助力實(shí)現(xiàn)智慧無(wú)人工廠但就SMT行業(yè)來(lái)說(shuō),目前的智能化還略有不足。即使是在沿海,很多企業(yè)在FPC生產(chǎn)當(dāng)中還是使用傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)。很多道工序都是由工人使用各式的工具手動(dòng)組裝,這樣的組裝方式,越來(lái)越難適應(yīng)這個(gè)發(fā)展迅速的時(shí)代,尤其是當(dāng)遇到高度精密的電子部件的組裝工序時(shí),人工將很難勝任。新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革不斷深入,正以“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的方式改變的生活,也讓的未來(lái)充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)。無(wú)人化就是近年來(lái)高頻度出現(xiàn)的一個(gè)名詞,不斷沖擊的眼球,挑戰(zhàn)的神經(jīng)?!盁o(wú)人超市、無(wú)人駕駛、無(wú)人酒店、無(wú)人餐廳……”,無(wú)人化就像一場(chǎng)蝴蝶風(fēng)暴,將引發(fā)從生活方式到工作就業(yè)再到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的巨大變化。智能無(wú)人工廠相較于傳統(tǒng)工廠而言,提質(zhì)增效、降低成本的效果是可觀的。現(xiàn)在不少試水無(wú)人工廠的企業(yè)已經(jīng)嘗到了這方面的甜頭。某家機(jī)械廠是一家較早嘗試建設(shè)無(wú)人工廠的企業(yè),考慮到成本與風(fēng)險(xiǎn)問題,先試水了“機(jī)器人換人”,嘗試用拋光機(jī)器人取代在金屬精密元件生產(chǎn)中從事拋光作業(yè)的工人。在沒有采用機(jī)器人生產(chǎn)之前,該廠需每月花在一名有經(jīng)驗(yàn)的拋光師傅上的各類支出需一萬(wàn)元。有機(jī)器人參與后,效率達(dá)到原先的5倍,產(chǎn)品合格率也更高。多維明軟提供成熟的智能無(wú)人工廠解決方案產(chǎn)品,具有多個(gè)行業(yè)應(yīng)用案例,是選型的合適對(duì)象。
某汽車企業(yè)智能無(wú)人工廠車間內(nèi)物流已實(shí)現(xiàn)100%的自動(dòng)化、無(wú)人化。通過一些智能技術(shù)的應(yīng)用。視覺+AI自動(dòng)收貨,自動(dòng)分揀,無(wú)人配送……在總裝車間,工人只需在固定位置進(jìn)行操作,其余零配件都由各種“機(jī)器”配送到跟前。某汽車企業(yè)智能無(wú)人工廠配備了行業(yè)領(lǐng)航的智能工位終端,引導(dǎo)物流生產(chǎn)流程,大幅度提高物流運(yùn)行效率,并運(yùn)用底盤整體合裝技術(shù)和關(guān)鍵力矩信息化控制技術(shù),極大限度地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。某汽車企業(yè)整體生產(chǎn)的智能化、信息化、柔性化、自動(dòng)化程度達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。其中,沖壓車間規(guī)劃兩條全自動(dòng)高速?zèng)_壓生產(chǎn)線,選用世界先進(jìn)的貫通式高速機(jī)械壓力機(jī)。焊裝車間擁有機(jī)器人500余臺(tái),可滿足多種車型共線生產(chǎn),焊點(diǎn)100%自動(dòng)化并使用超越同級(jí)產(chǎn)品的用料,保證車身的安全性。涂裝車間擁有百余臺(tái)機(jī)器人,噴涂自動(dòng)化率達(dá)到90%。多維明軟深耕印刷包裝行業(yè)多年,提供的智能無(wú)人工廠解決方案,具有多個(gè)應(yīng)用案例,滿足企業(yè)未來(lái)發(fā)展需要。西藏哪里有智能無(wú)人工廠系統(tǒng)
多維明軟智能無(wú)人工廠解決方案,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化實(shí)時(shí)資源規(guī)劃,使用簡(jiǎn)單,管理簡(jiǎn)單。遼寧比較好的智能無(wú)人工廠經(jīng)驗(yàn)豐富
如今通信的各類行業(yè)都在不斷的發(fā)展,比如智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃等等,可以看出現(xiàn)在通信技術(shù)已經(jīng)到了全新的歷史時(shí)期,技術(shù)變革的速率之快難以預(yù)計(jì),未來(lái)的通信行業(yè)趨勢(shì)必然朝著更具有應(yīng)用力的方向發(fā)展,也必然滿足用戶更多的需求。通信產(chǎn)品行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,用戶規(guī)模和普及率實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長(zhǎng)。與此同時(shí),即時(shí)通信作為基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用不斷開拓創(chuàng)新,其變化主要集中于產(chǎn)品功能的探索應(yīng)用場(chǎng)景的拓展和內(nèi)容質(zhì)量的提升三個(gè)方面。隨著時(shí)代的革新,科技的進(jìn)步,通信產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)成為我們?nèi)粘I钜约肮ぷ髦斜夭豢缮俚囊徊糠?同時(shí)我國(guó)的通信業(yè)也得到了發(fā)展。在信息化時(shí)代下,通信行業(yè)作為一個(gè)新興的科學(xué)技術(shù)類行業(yè),在具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r(shí)也面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著中國(guó)通信產(chǎn)品市場(chǎng)的飛速發(fā)展,人們的通信需求也日益多樣化,從較為單一的通話及短信業(yè)務(wù)發(fā)展到現(xiàn)有的上網(wǎng)、購(gòu)物、休閑文娛等多樣化的服務(wù)。這些服務(wù)的實(shí)現(xiàn)需要龐大的基站數(shù)量和更加復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)支撐,隨之而來(lái)的是運(yùn)營(yíng)商對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)加入規(guī)模的增長(zhǎng)。遼寧比較好的智能無(wú)人工廠經(jīng)驗(yàn)豐富
上海多維明軟信息技術(shù)有限公司總部位于上海市寶山區(qū)月羅路559號(hào)W-3739室,是一家軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售,計(jì)算機(jī)硬件的開發(fā)和銷售,系統(tǒng)集成,并提供相關(guān)的技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,電子商務(wù) (不得從事金融業(yè)務(wù)),企業(yè)管理咨詢。上海多維明軟信息技術(shù)有限公司,成立于2009年6月,致力于為企業(yè)提供自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化運(yùn)營(yíng)管理解決方案、管理咨詢與運(yùn)維服務(wù)。的公司。多維明軟擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供智能物流,智慧工廠,APS排產(chǎn)系統(tǒng),智能裝運(yùn)規(guī)劃。多維明軟致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。多維明軟始終關(guān)注通信產(chǎn)品市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。