智能工廠不等于無人工廠。無人工廠又叫自動化工廠、全自動化工廠，就是全部的生產(chǎn)都由計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，生產(chǎn)車間都是機(jī)器人而不是工人的工廠。智能工廠是指利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)技術(shù)以及**系統(tǒng)，把企業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)場與虛擬環(huán)境緊密融合在一起，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)制造、銷售、售后服務(wù)的全過程、全環(huán)節(jié)的快速響應(yīng)，優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同。從規(guī)模上來說，無人工廠大多數(shù)說的是一個(gè)企業(yè)的無人生產(chǎn)車間；而智能工廠的生產(chǎn)布局則更加和完善，并不只是生產(chǎn)車間這一部分。無人工廠的關(guān)鍵是計(jì)算機(jī)，而智能工廠的關(guān)鍵是物聯(lián)網(wǎng)。智能工廠旨在建立具有“感知、協(xié)同優(yōu)化、預(yù)測預(yù)警及科學(xué)決策”四項(xiàng)能力的現(xiàn)代化工廠， 終達(dá)到工廠智能化、數(shù)字化的目標(biāo)。無人工廠和智能工廠中解決員工的方式也是有區(qū)別的。無人工廠的主要目標(biāo)是用機(jī)器生產(chǎn)代替人類生產(chǎn)。而在智能工廠中，有些時(shí)候機(jī)器是不能代替人的，智能工廠依靠機(jī)器進(jìn)行工作并解釋數(shù)據(jù)，既可以整合客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴，也可以生產(chǎn)產(chǎn)品。但是，人仍然是企業(yè)生產(chǎn)的關(guān)鍵，起到的作用主要是控制、編程和維護(hù)。智能工廠的目標(biāo)不是沒有人，而是讓人的工作更有價(jià)值。多維明軟深耕印刷包裝行業(yè)多年，所開發(fā)的智能無人工廠解決方案，有著先進(jìn)的軟件技術(shù)框架。湖南比較好的智能無人工廠好選擇

由于不同工廠的數(shù)字化成熟度可能不同，繪制了適用于所有原型的五個(gè)不同階段，從基本運(yùn)營到智能無人企業(yè)。這種成熟度模型強(qiáng)調(diào)了實(shí)施新技術(shù)和轉(zhuǎn)變管理系統(tǒng)、建立勞動力能力和嵌入新行為所需的時(shí)間。然而，隨著自動化水平的提高，工廠和企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的價(jià)值也會相應(yīng)增加。工廠的數(shù)字化成熟度范圍從工廠現(xiàn)場的基本操作控制系統(tǒng)到完全集成的智能無人工廠。每個(gè)后續(xù)級別代理所應(yīng)用的數(shù)字化級別的主題步驟變化（參見邊欄：“高管轉(zhuǎn)向自主運(yùn)營的關(guān)鍵問題”）。根據(jù)的經(jīng)驗(yàn)，以下示例有助于說明每個(gè)階段的公司可能在做什么：基本數(shù)字化采用。隨著控制系統(tǒng)在操作中的簡單應(yīng)用、逐個(gè)站點(diǎn)的基本煉油廠規(guī)劃、基于電子表格的調(diào)度、臨時(shí)故障排除引發(fā)的過程建模和維護(hù)工作訂單，該成熟度級別代理了當(dāng)今 普及的采用級別。旅程始于1980年代，但許多組織都陷入了這個(gè)階段。進(jìn)入這個(gè)階段的公司通常沒有任何數(shù)字組織的外觀，并認(rèn)為他們的下一個(gè)數(shù)字前沿是將他們當(dāng)前的系統(tǒng)改進(jìn)為當(dāng)今的上佳實(shí)踐和一定程度的業(yè)務(wù)流程協(xié)作。河北數(shù)字智能無人工廠客服電話多維明軟提供智能無人工廠解決方案和數(shù)字化解決方案，是立足行業(yè)特點(diǎn)的專業(yè)化解決方案，為企業(yè)降本增效。

智能無人工廠的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)避免了人在生產(chǎn)過程中，對生產(chǎn)環(huán)境的影響，從而影響了產(chǎn)品。以閥門控制為例，智能化改造前，生產(chǎn)線上有1600個(gè)閥門，需要配備8個(gè)生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常操作。智能無人工廠改造上線后，如今智能化的設(shè)備包辦了這樣單一重復(fù)但衛(wèi)生安全要求極高的工作。崗位“智”變，新工作匯聚新時(shí)代的信息流；人因崗位而變，崗位同樣因人而變。當(dāng)人工智能取代了一部分枯燥且沒有創(chuàng)造性的崗位時(shí)，也催生出許多新的崗位。有不少智能無人工廠改造實(shí)施的程序員，他們常常不在辦公室，而是一頭扎進(jìn)生產(chǎn)車間?！霸谲囬g寫代碼”，是這群人的共同特征。首席信息官、技術(shù)總監(jiān)、自動化事業(yè)部總經(jīng)理、透明工廠講解員……智能無人工廠里出現(xiàn)的新頭銜，讓看到在數(shù)字經(jīng)濟(jì)掀起的這股新動能中，從事新工作的人們共同匯聚出屬于新時(shí)代的信息流。

設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能無人工廠乃至工業(yè)4.0，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）應(yīng)用， 重要的基礎(chǔ)就是要實(shí)現(xiàn)M2M，也就是設(shè)備與設(shè)備之間的互聯(lián)，建立工廠網(wǎng)絡(luò)并建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集是企業(yè)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。工廠智能物流推進(jìn)智能無人工廠建設(shè)，生產(chǎn)現(xiàn)場的智能物流十分重要，尤其是對于離散制造企業(yè)。智能工廠規(guī)劃時(shí)，要盡量減少無效的物料搬運(yùn)。很多上佳的制造企業(yè)在裝配車間建立了集中揀貨區(qū)，根據(jù)每個(gè)客戶訂單集中配貨，并通過DPS（digitalpickingsystem）方式進(jìn)行快速揀貨，配送到裝配線，消除了線邊倉。離散制造企業(yè)在兩道機(jī)械工序之間可以采用帶有導(dǎo)軌的工業(yè)機(jī)器人、桁架式機(jī)械手等方式來傳遞物料，還可以采用AGV、RGV（有軌穿梭車）或者懸掛式輸送鏈等方式傳遞物料。在車間現(xiàn)場還需要根據(jù)前后道工序之間產(chǎn)能的差異，設(shè)立生產(chǎn)緩沖區(qū)。立體倉庫和輥道系統(tǒng)的應(yīng)用，也是企業(yè)在規(guī)劃智能工廠時(shí)，需要進(jìn)行系統(tǒng)分析的問題。多維明軟智能無人工廠解決方案配合智能物流系統(tǒng)，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，自動調(diào)度，實(shí)現(xiàn)車間的智能物流配送。

在智能無人工廠建設(shè)時(shí)，首先需要根據(jù)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的定位，擬生產(chǎn)的主要產(chǎn)品、生產(chǎn)類型（單件、小批量多品種、大批量少品種等）、生產(chǎn)模式（離散、流程及混合制造）、關(guān)鍵工藝（例如機(jī)械制造行業(yè)的熱加工、冷加工、熱處理等），以及生產(chǎn)，對加工、裝配、包裝、檢測等工藝進(jìn)行分析與優(yōu)化。企業(yè)需要充分考慮智能裝備、智能產(chǎn)線、新材料和新工藝的應(yīng)用對制造工藝帶來的優(yōu)化。同時(shí)，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)基于綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，通過工藝改進(jìn)節(jié)能降耗、減少污染排放；還可以應(yīng)用工藝仿真軟件，來對制造工藝進(jìn)行分析與優(yōu)化。數(shù)據(jù)采集智能無人工廠生產(chǎn)過程中需要及時(shí)采集產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗、加工精度和設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并與訂單、工序、人員進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的全程追溯。出現(xiàn)問題可以及時(shí)報(bào)警，并追溯到生產(chǎn)的批次、零部件和原材料的供應(yīng)商。此外，還可以計(jì)算出產(chǎn)品生產(chǎn)過程產(chǎn)生的實(shí)際成本。有些行業(yè)還需要采集環(huán)境數(shù)據(jù)，如溫度、濕度、空氣潔凈度等數(shù)據(jù)。企業(yè)需要根據(jù)采集的頻率要求來確定采集方式，對于需要高頻率采集的數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)從設(shè)備控制系統(tǒng)中自動采集。企業(yè)在進(jìn)行智能工廠規(guī)劃時(shí)，要預(yù)先考慮好數(shù)據(jù)采集的接口規(guī)范，以及SCADA系統(tǒng)的應(yīng)用。多維明軟的管理實(shí)施團(tuán)隊(duì)，技術(shù)能力強(qiáng)，有著豐富的智能無人工廠解決方案的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。福建數(shù)字智能無人工廠有什么

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智能無人工廠改變的不止是工廠，還有工人們。過去主要負(fù)責(zé)在產(chǎn)線上“接料”，只要產(chǎn)線不停，工人就不能休息，現(xiàn)在經(jīng)過培訓(xùn)轉(zhuǎn)換了身份，已成了“無人工廠”的機(jī)器人調(diào)試師。過去是一名激光刻膜工人，每天在不到一平米的工位上重復(fù)作業(yè)，現(xiàn)在負(fù)責(zé)對近30臺AGV物流機(jī)器人的行駛路線做定期優(yōu)化，“管轄區(qū)域”超過一萬平米。此外，還有“運(yùn)維工程師”、“設(shè)備保養(yǎng)工程師”、“系統(tǒng)開發(fā)工程師”......他們戲稱自己為新時(shí)代的“知識工人”。從“排放大戶”到“環(huán)保樣板”提及鋼鐵業(yè)，高能耗大排放是人們 深的印象，一排排高聳入云的煙囪是工廠的標(biāo)配。如今，在某企業(yè)的智能無人工廠車間，各條生產(chǎn)線有條不紊地自動運(yùn)轉(zhuǎn)。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，就能將設(shè)備、車輛、人員、能耗等多項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)變化情況盡收眼底。實(shí)現(xiàn)智能化改造后，工廠的運(yùn)營成本降低了25%，報(bào)表統(tǒng)計(jì)效率提高30%，生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的決策效率提升了57%，整體制造及管理水平得到了質(zhì)的飛躍，碳排放也相應(yīng)地降低。湖南比較好的智能無人工廠好選擇

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