智能無(wú)人工廠的設(shè)備管理,設(shè)備是生產(chǎn)要素，發(fā)揮設(shè)備綜合效率（OEE）是智能工廠生產(chǎn)管理的基本要求，OEE的提升標(biāo)志產(chǎn)能的提高和成本的降低。生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)需設(shè)置設(shè)備管理模塊，使設(shè)備釋放出極高的產(chǎn)能，通過(guò)生產(chǎn)的合理安排，使設(shè)備尤其是關(guān)鍵、瓶頸設(shè)備減少等待時(shí)間；在設(shè)備管理模塊中，要建立各類設(shè)備數(shù)據(jù)庫(kù)，設(shè)置編碼，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維保；通過(guò)實(shí)時(shí)采集設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)排產(chǎn)提供設(shè)備的能力數(shù)據(jù)；企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備的健康管理檔案，根據(jù)積累的設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)建立故障預(yù)測(cè)模型，進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)，極大限度地減少設(shè)備的非計(jì)劃性停機(jī)；要進(jìn)行設(shè)備的備品備件管理。智能無(wú)人工廠的智能廠房設(shè)計(jì),智能工廠的廠房設(shè)計(jì)需要引入建筑信息模型（BIM），通過(guò)三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)，尤其是水、電、氣、網(wǎng)絡(luò)、通信等管線的設(shè)計(jì)。同時(shí)，智能廠房要規(guī)劃智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能采光與照明系統(tǒng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)、智能安防報(bào)警系統(tǒng)、智能門禁一卡通系統(tǒng)、智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等。采用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)以及其他圖像處理技術(shù)，可以過(guò)濾掉視頻畫面中無(wú)用的或干擾信息、自動(dòng)識(shí)別不同物體和人員，分析抽取視頻源中關(guān)鍵有用信息，判斷監(jiān)控畫面中的異常情況，并以 快和多維明軟專注為印刷包裝行業(yè)提供成熟的智能無(wú)人工廠解決方案，幫助和陪伴企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，降本增效。中國(guó)澳門數(shù)字智能無(wú)人工廠內(nèi)容

高度柔性生產(chǎn)工廠的潛能得到極大發(fā)揮。現(xiàn)今的樁機(jī)工廠是智能無(wú)人工廠，也是一個(gè)腦子聰明、眼疾手快的工程師，實(shí)現(xiàn)了工匠精神與經(jīng)驗(yàn)的參數(shù)化與軟件化?！比缃?，樁機(jī)工廠可生產(chǎn)近30種機(jī)型，焊接、裝配、機(jī)加等關(guān)鍵工序作業(yè)效率分別提升了130％、100％、68％，在同樣的廠房面積產(chǎn)值翻了一番?？傮w生產(chǎn)設(shè)備作業(yè)率從63％提升到87％，平均故障時(shí)間下降55％，勞動(dòng)生產(chǎn)率提高85%，生產(chǎn)周期從30天縮短至7天，減少77%。從“兩班倒”到“空無(wú)一人”，智能無(wú)人工廠，“機(jī)器換人”就像是按動(dòng)了一個(gè)“開關(guān)”，企業(yè)的智能制造轉(zhuǎn)型之路由此展開。某企業(yè)的鈑金/沖壓車間，占地面積5萬(wàn)平方米，配有284臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備，現(xiàn)已成為當(dāng)?shù)赜忻摹盁o(wú)人工廠”，每天都要接待好幾批來(lái)參觀學(xué)習(xí)的企業(yè)。據(jù)工廠的老工人回憶，2015年工廠剛建成時(shí)配有200多名工人，每天“兩班倒”作業(yè)，“雙十一”期間訂單量大的時(shí)候則是“三班倒”。工人們一人一坑，生產(chǎn)過(guò)程中不能走動(dòng)。一批鈑金沖壓完成后，另有工人用手推車或叉車把成品運(yùn)到存放處。一條生產(chǎn)線配有一名線長(zhǎng)，維持生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。重慶智能無(wú)人工廠銷售多維明軟幫您規(guī)劃分析整個(gè)企業(yè)的管理，構(gòu)建更適合您的智能無(wú)人工廠解決方案。

智能無(wú)人工廠（smartfactory）是智能制造重要的實(shí)踐領(lǐng)域，已引起了制造企業(yè)的普及關(guān)注和各級(jí) 的高度重視。近年來(lái)，全球各主要經(jīng)濟(jì)體都在大力推進(jìn)制造業(yè)的復(fù)興。在工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等熱潮下，全球眾多上佳制造企業(yè)都開展了智能工廠建設(shè)實(shí)踐。總體而言，智能工廠具有以下6個(gè)特征：（設(shè)備互聯(lián)；（普及應(yīng)用工業(yè)軟件；（充分結(jié)合精益生產(chǎn)理念；（實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化；（注重環(huán)境友好，實(shí)現(xiàn)綠色制造；（可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)洞察。智能工廠建設(shè)的重點(diǎn)」制造企業(yè)在進(jìn)行智能無(wú)人工廠規(guī)劃時(shí)，不能盲目追求無(wú)人工廠、黑燈工廠、機(jī)器換人，一定要結(jié)合自身的產(chǎn)品特點(diǎn)和生產(chǎn)模式，合理規(guī)劃智能裝備和產(chǎn)線的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)人機(jī)融合。

車間“智”變:新技術(shù)帶來(lái)生產(chǎn)新方式;車間里是中國(guó)制造業(yè) 基本的單元，同樣也是智能改造升級(jí)的窗口。通過(guò)遠(yuǎn)程運(yùn)行維護(hù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等綜合手段，智能車間變身一座24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，卻不需要多人值守的“智能工廠”。智能無(wú)人工廠正在成為中國(guó)制造業(yè)改造升級(jí)的一個(gè)方向。當(dāng)然，智能無(wú)人工廠的發(fā)展會(huì)在某些制造企業(yè)率先推進(jìn)，這些企業(yè)會(huì)有配套的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境以及初始的改造資金和解決方案提供商來(lái)來(lái)支持改造。任何事物都有兩面，這次COVID-19給智慧制造帶來(lái)非常有利的影響，對(duì)于遠(yuǎn)程、移動(dòng)、智慧方面的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用是絕好的契機(jī)。如果還像過(guò)去傳統(tǒng)的靠人工操作，不 出錯(cuò)率高，萬(wàn)一有人發(fā)熱，整個(gè)班組都要被隔離，這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)帶來(lái)的沖擊就非常大。多維明軟智能無(wú)人工廠解決方案，對(duì)于包裝行業(yè)的小批量、產(chǎn)品種類多的特點(diǎn)，有著針對(duì)性的解決方法。

設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能無(wú)人工廠乃至工業(yè)4.0，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）應(yīng)用， 重要的基礎(chǔ)就是要實(shí)現(xiàn)M2M，也就是設(shè)備與設(shè)備之間的互聯(lián)，建立工廠網(wǎng)絡(luò)并建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集是企業(yè)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。工廠智能物流推進(jìn)智能無(wú)人工廠建設(shè)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的智能物流十分重要，尤其是對(duì)于離散制造企業(yè)。智能工廠規(guī)劃時(shí)，要盡量減少無(wú)效的物料搬運(yùn)。很多上佳的制造企業(yè)在裝配車間建立了集中揀貨區(qū)，根據(jù)每個(gè)客戶訂單集中配貨，并通過(guò)DPS（digitalpickingsystem）方式進(jìn)行快速揀貨，配送到裝配線，消除了線邊倉(cāng)。離散制造企業(yè)在兩道機(jī)械工序之間可以采用帶有導(dǎo)軌的工業(yè)機(jī)器人、桁架式機(jī)械手等方式來(lái)傳遞物料，還可以采用AGV、RGV（有軌穿梭車）或者懸掛式輸送鏈等方式傳遞物料。在車間現(xiàn)場(chǎng)還需要根據(jù)前后道工序之間產(chǎn)能的差異，設(shè)立生產(chǎn)緩沖區(qū)。立體倉(cāng)庫(kù)和輥道系統(tǒng)的應(yīng)用，也是企業(yè)在規(guī)劃智能工廠時(shí)，需要進(jìn)行系統(tǒng)分析的問(wèn)題。多維明軟智能無(wú)人工廠解決方案以智能技術(shù)為主要支撐，通過(guò)打通設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通、消費(fèi)與服務(wù)各環(huán)節(jié)。重慶智能無(wú)人工廠銷售

多維明軟智能無(wú)人工廠解決方案,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化實(shí)時(shí)資源規(guī)劃，使用簡(jiǎn)單，管理簡(jiǎn)單。中國(guó)澳門數(shù)字智能無(wú)人工廠內(nèi)容

智能無(wú)人工廠的一個(gè)基本要素將是它自主關(guān)閉的能力，關(guān)閉規(guī)劃和調(diào)度與運(yùn)營(yíng)優(yōu)化技術(shù)之間的反饋回路。這可確保共享相關(guān)見(jiàn)解，并確定并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。正如 近大流行引起的放緩所表明的那樣，許多工廠遇到了與在低需求期間以 低允許速率運(yùn)行相關(guān)的挑戰(zhàn)。在沒(méi)有閉合反饋回路的情況下，許多工廠無(wú)法以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)和保持安全的方式協(xié)調(diào)多個(gè)約束和工藝單元，因?yàn)樗麄兊囊?guī)劃和控制系統(tǒng)并未設(shè)計(jì)為在低產(chǎn)量下進(jìn)行優(yōu)化。當(dāng)在所謂的正常運(yùn)行條件下運(yùn)行時(shí)，這些閉合反饋和前饋回路還使工廠能夠以安全的方式運(yùn)行更接近其極限，并且在某些經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的情況下，將工廠的整體吞吐量限制提高了5%到10%。通往智能無(wú)人工廠的旅程還可以提升員工制定戰(zhàn)術(shù)決策的能力，這些決策與改善運(yùn)營(yíng)完整性、可持續(xù)性和生產(chǎn)的戰(zhàn)略舉措明顯一致。此外，可以設(shè)計(jì)技術(shù)解決方案以實(shí)現(xiàn)組織之間更有效的協(xié)作并改進(jìn)決策過(guò)程中的協(xié)調(diào)。中國(guó)澳門數(shù)字智能無(wú)人工廠內(nèi)容

上海多維明軟信息技術(shù)有限公司是我國(guó)智能物流，智慧工廠，APS排產(chǎn)系統(tǒng)，智能裝運(yùn)規(guī)劃專業(yè)化較早的私營(yíng)有限責(zé)任公司之一，多維明軟是我國(guó)通信產(chǎn)品技術(shù)的研究和標(biāo)準(zhǔn)制定的重要參與者和貢獻(xiàn)者。公司承擔(dān)并建設(shè)完成通信產(chǎn)品多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。多年來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)通信產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。