負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)過程中倉庫存儲(chǔ)庫位及崗位工作量劃分等運(yùn)行問題的解決;負(fù)責(zé)公司物流模塊降本增效項(xiàng)目及指標(biāo)完成;配合總裝線零件庫內(nèi)優(yōu)化,相應(yīng)上線方式、配送路線調(diào)整;負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中物流運(yùn)營問題的響應(yīng)處理和解決;1負(fù)責(zé)物流相關(guān)法規(guī)項(xiàng)、質(zhì)量項(xiàng)、體系相關(guān)的工作完成。智能工廠規(guī)劃與建設(shè)的目標(biāo)是打造一個(gè)“有效運(yùn)營”的工廠,這與企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和策略緊密相連。本文從認(rèn)知升級(jí)、組織賦能、行動(dòng)要點(diǎn)三個(gè)層面,詳細(xì)介紹了智能工廠物流運(yùn)營的重要意義,智能化道路上如何實(shí)現(xiàn)物流組織迭代,以及提升物流運(yùn)營管理水平的要點(diǎn)。智能工廠物流運(yùn)營管理是對(duì)智能工廠物流運(yùn)作過程的計(jì)劃、組織、實(shí)施和控制,包括對(duì)工廠物流運(yùn)作的運(yùn)營、評(píng)價(jià)和改進(jìn),以實(shí)現(xiàn)工廠物流戰(zhàn)略績效的管理活動(dòng)。一切智能工廠的規(guī)劃、改造和改善,均是為了打造和交付一個(gè)“有效運(yùn)營”的工廠,這與企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略和策略緊密相連。認(rèn)知升級(jí):智能工廠物流運(yùn)營的星辰大海認(rèn)識(shí)物流對(duì)于智能工廠運(yùn)營的重要性很多人認(rèn)為物流是很簡(jiǎn)單、基礎(chǔ)的工作,很多企業(yè)對(duì)物流定位非常低,而這恰恰是企業(yè)做不好物流的主要原因之一。物流運(yùn)營管理對(duì)企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)起到至關(guān)重要的作用,甚至決定了智能工多維明軟提供的智能物流解決方案,管理廠內(nèi)物流,擁有多個(gè)智能物流wms包裝行業(yè)實(shí)施案例。河南廠內(nèi)物流報(bào)價(jià)
入廠物流涉及所有物料、供應(yīng)商、線路、車輛、人員等要素的龐大而復(fù)雜的系統(tǒng),依靠簡(jiǎn)單算法和人工,無法規(guī)劃所有的資源并獲得較好的綜合效益。要想實(shí)現(xiàn)入廠物流的精細(xì)化管理,就需要投入大量的管理資源,這就促使入廠物流必然要向信息化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展,甚至建立供應(yīng)鏈數(shù)字孿生來應(yīng)對(duì)如此復(fù)雜的場(chǎng)景。在計(jì)劃可能發(fā)生調(diào)整(插單、延后、異常停線、換線生產(chǎn)等)、供應(yīng)商供貨量波動(dòng)(同一個(gè)物料現(xiàn)今A供應(yīng)、明天B供應(yīng);同一個(gè)供應(yīng)商現(xiàn)今量大、明天量小)、物流線路不固定(因供應(yīng)商變動(dòng)導(dǎo)致取貨路線不固定)、車輛滿載率難保障等情況下,入廠物流智能化需要解決的問題是,搭建一個(gè)或幾個(gè)數(shù)學(xué)模型和算法。結(jié)合入廠物流的狀態(tài)數(shù)據(jù)以及生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、采購訂單、庫存與齊套信息等,該模型和算法可以自動(dòng)生成合理的動(dòng)態(tài)入廠物流計(jì)劃,并能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警,同時(shí)針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)可以形成及時(shí)的、靈活的調(diào)整指令,以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)、均衡到貨、庫存較優(yōu)、物流成本較低、資源利用率較高的目標(biāo)。在這個(gè)過程中,關(guān)鍵的資源都將量化進(jìn)入系統(tǒng),系統(tǒng)以此進(jìn)行多因素約束的排程計(jì)算。系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)資源綜合利用率高為目標(biāo),當(dāng)資源空閑時(shí)可主動(dòng)預(yù)警,當(dāng)局部資源不足導(dǎo)致無法吉林廠內(nèi)物流分析多維明軟專注為包裝行業(yè)提供成熟的智能物流解決方案,管理廠內(nèi)物流,幫助和陪伴企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),降本增效。
上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的SLS智能無人物流系統(tǒng),整合自動(dòng)立庫、多層物流、機(jī)械手、AGV、電梯、升降機(jī)等裝置,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能無人物流。在定制化生產(chǎn)中能自由調(diào)度物流設(shè)施,靈活動(dòng)態(tài)匹配生產(chǎn)訂單變化帶來的不可預(yù)知的物料單元的搬運(yùn)和存儲(chǔ)任務(wù)。AGV能搬運(yùn)大件整托物料,又能搬運(yùn)小單元的料盒;能搬運(yùn)小吞吐量的物料任務(wù),又能搬運(yùn)大吞吐的物料任務(wù);在整廠實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化調(diào)度:就近原則、資源預(yù)調(diào)度……以精細(xì)、顯而易見的數(shù)字反應(yīng)當(dāng)前的物料處理的相關(guān)信息;以更靈活、更柔性的物理特征來滿足定制化生產(chǎn)帶來的物料搬運(yùn)任務(wù)。
樣板工廠智慧物流升級(jí)的新思路走進(jìn)工廠,博世華域轉(zhuǎn)向南京工廠馬力全開。工廠物流中心的AGV小車不停地穿梭于立體倉庫和生產(chǎn)線之間,把原材料從立體倉庫運(yùn)送到生產(chǎn)線,再把生產(chǎn)出來的成品接駁回立體倉庫。數(shù)智化的力量,使得各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)配套的物流系統(tǒng)能做到:足、快、好。即當(dāng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要物料時(shí),能有足夠的物料,能隨時(shí)響應(yīng)甚至提前供應(yīng),也能做到隨用隨取并且是準(zhǔn)確無誤。實(shí)際上,與如今很多大型制造企業(yè)一樣,三年前博世華域在廠內(nèi)物流優(yōu)化面臨著幾點(diǎn)挑戰(zhàn):缺乏數(shù)字化供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型的整體規(guī)劃。要打造“立體倉庫+工廠”的全流程智慧物流中心運(yùn)作模式,意味著與單獨(dú)的智能倉庫、智能車間相比,博世華域轉(zhuǎn)向南京工廠就只是個(gè)智能化倉庫,還要結(jié)合到生產(chǎn)端也使得物流運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景要復(fù)雜得多。但是,無論在行業(yè)內(nèi)還是行業(yè)外,博世華域轉(zhuǎn)向這一全流程智慧物流集成項(xiàng)目均沒有成熟的案例可以借鑒。到底是先從軟件還是硬件先入手?是局部投入展開,還是直接整體布局?他們完全沒有思路。對(duì)改造完成后能帶來的效果很模糊。在從原材料入庫、出庫揀選,到產(chǎn)線物料配送以及成品入庫的全流程業(yè)務(wù),博世華域內(nèi)部已經(jīng)意識(shí)到,工廠在物料運(yùn)輸?shù)托?、人工作業(yè)出錯(cuò)率高,周轉(zhuǎn)期高多維明軟智能物流系統(tǒng)對(duì)廠內(nèi)物流自動(dòng)調(diào)度,強(qiáng)大的算法,提升庫區(qū)使用率和工廠物流需求。
1. 企業(yè)投資升級(jí)智慧物流,使用方往往關(guān)注的是AGV多少錢、輸送線多少錢、堆垛機(jī)多少錢……,而往往忽略了肉眼不可見的軟件的價(jià)值。目前自動(dòng)化設(shè)備在制造業(yè)中的滲透率不高,多數(shù)的工廠還是原始的手工物流作業(yè)狀態(tài)。沒有數(shù)字化屬性的物流硬件設(shè)備占絕大多數(shù)?,F(xiàn)有的軟件更多的是**式的與硬件關(guān)聯(lián)不是很緊密的ERP,辦公管理系統(tǒng)等。各類硬件和軟件基本上是分離的。使用了上海多維明軟信息技術(shù)有限公司的智能物流系統(tǒng),廠內(nèi)物流是***數(shù)字化的,項(xiàng)目實(shí)施不光交付了設(shè)備本身,也要完成數(shù)字化交付。數(shù)字孿生虛擬現(xiàn)實(shí)也和真實(shí)物理世界的硬件一樣重要,通過軟件可以在線調(diào)動(dòng)廠內(nèi)的所有物流設(shè)備和子系統(tǒng)。智能物流系統(tǒng)時(shí)刻掌握著全廠的物料、搬運(yùn)、存儲(chǔ)的動(dòng)態(tài),也掌握著從收貨、入庫、工藝生產(chǎn)、出庫、包裝等等所有業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù),事務(wù)實(shí)時(shí)同步。多維明軟智能物流系統(tǒng)快速對(duì)接各種立庫,實(shí)現(xiàn)庫存管理無人化,實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)物流管理自動(dòng)化。湖北廠內(nèi)物流誠信合作
多維明軟智能物流系統(tǒng)提供從簡(jiǎn)單的物料收發(fā)存到復(fù)雜的物料流程跟蹤,再到智能廠內(nèi)物流調(diào)度。河南廠內(nèi)物流報(bào)價(jià)
不了解改造過程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前公司生產(chǎn)任務(wù)緊張,項(xiàng)目需要在不影響生產(chǎn)運(yùn)營的前提下,在較短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速爬坡上線。在改造過程中會(huì)不會(huì)導(dǎo)致工廠停產(chǎn)停線?對(duì)于這樣挑戰(zhàn),他們很擔(dān)憂。經(jīng)過大半年的思考和論證,博世華域發(fā)現(xiàn)不管是訂單還是倉庫、運(yùn)輸?shù)墓芾恚纱址攀较蚓?xì)化轉(zhuǎn)變,關(guān)鍵在于能否大化通過調(diào)動(dòng)物流系統(tǒng)去服務(wù)關(guān)鍵制造生產(chǎn)環(huán)節(jié)。一方面是,整體物流鏈的協(xié)同高效可以延伸至生產(chǎn)與物流的協(xié)同,企業(yè)與外部客戶供應(yīng)商的協(xié)同,從而提高整體供應(yīng)鏈的協(xié)同效率。另一方面是,各類智能設(shè)備需要物流軟件擔(dān)當(dāng)大腦中樞,來統(tǒng)一管理、調(diào)度這些設(shè)備并使其作業(yè)銜接順暢,提高設(shè)備的整體績效。更為重要的是,軟件系統(tǒng)的規(guī)劃會(huì)直接影響到硬件布局、效率以及運(yùn)營,它是一種更底層的基建。在制造工廠內(nèi)部,貫穿整個(gè)工廠的物流各個(gè)環(huán)節(jié)的收貨、入庫、出庫、生產(chǎn)各個(gè)工位的物料供應(yīng)、存儲(chǔ)、分揀、及成品配送、存儲(chǔ)等等的所有物流裝備都并入到數(shù)字化平臺(tái)上,通過數(shù)據(jù)來為企業(yè)提供更多的決策支持,去驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈管理。此外,平臺(tái)系統(tǒng)整合的數(shù)據(jù)也會(huì)被用來服務(wù)于關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié),終實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)的物流裝備佳的資源利用率和提供為工廠生產(chǎn)優(yōu)的物流服務(wù)。河南廠內(nèi)物流報(bào)價(jià)
上海多維明軟信息技術(shù)有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力, 上海多維明軟信息技術(shù)供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!