ST在EMES市場的份額正在快速增長，作為全球公認的消費電子和手機市場較大的MEMS傳感器供應商，ST較近推出了30款以低功耗和小封裝為特色的高性能陀螺儀。ST研制的微機械陀螺儀傳感器沿用了ST成功的制造技術，ST利用這項技術已經(jīng)制造了6億多顆加速傳感器， 選擇成功的技術可為客戶提供較先進的質量可靠的產(chǎn)品，而且可直接用于較終應用。ST陀螺儀的主要元件是一個微加工機械單元，按照一個音叉機制運轉，利用Coriolis原理把角速率轉換成一個特定感應結構的位移。 陀螺儀在導航系統(tǒng)中，可以提供準確的方向和位置信息，用于船舶、飛機等的導航。抗震航姿儀制造

三軸陀螺儀主要用來測量無人機在飛行過程中俯仰角、橫滾角和偏航角的角速度，并根據(jù)角速度積分計算角度的改變。而一般采用雙軸傾角傳感器，與三軸陀螺儀構成全姿態(tài)增穩(wěn)控制回路。陀螺儀測量得到的角速度信息用作增穩(wěn)反饋控制，使飛機操縱起來變的更“遲鈍”一些，從而利用傾角傳感器測得飛機橫滾角和俯仰角。然后將陀螺儀測得的角速率信息和傾角傳感器測得的姿態(tài)角進行捷聯(lián)運算，得到融合后的姿態(tài)信息。這種較為復雜的捷聯(lián)算法，能夠使姿態(tài)精度得到很大提高。云南自動化采煤航姿儀陀螺儀利用陀螺效應，即旋轉物體的角動量會保持不變，來測量物體的旋轉。

主要工作原理：角動量守恒定律，角動量守恒定律是指系統(tǒng)所受合外力矩為零時系統(tǒng)的角動量保持不變。角動量的定義：物體矢徑和其動量的叉積：（1）矢量的計算：叉積和點積，假設a、b為兩個矢量，之間的夾角為θ，則點積：a · b = abcosθ（標量），叉積：a x b = absinθ（矢量，方向由右手螺旋定則決定，四指由a彎向b，大拇指方向即為叉積方向）。（2）角動量計算：物體矢徑和動量的叉積，r為矢徑，數(shù)值為物體到旋轉中心的距離，方向為旋轉中心指向物體的方向矢量；p為動量，數(shù)值為物體質量與線速度的乘積p=mv，方向為線速度v的方向；以該圖的方向為例，依據(jù)角動量公式，可以得到角動量L的方向為豎直向上。（3）陀螺的角動量守恒，假設一個陀螺不受空氣阻力（合外力力矩=0），陀螺與地面的接觸面無限?。ㄊ笍?0），則角動量的合力矩為0，即角動量守恒。

陀螺儀到底有什么用呢？可以和手機上的攝像頭配合使用，比如防抖，這會讓手機的拍照攝像能力得到很大的提升。各類游戲的傳感器，比如飛行游戲，體育類游戲，甚至包括一些頭一視角類射擊游戲，陀螺儀完整監(jiān)測游戲者手的位移，從而實現(xiàn)各種游戲操作效果。有關這點，想必用過任天堂WII的兄弟會有很深的感受?？梢杂米鬏斎朐O備，陀螺儀相當于一個立體的鼠標，這個功能和第三大用途中的游戲傳感器很類似，甚至可以認為是一種類型。也是未來較有前景和應用范圍的用途。陀螺儀可以實現(xiàn)自動駕駛和無人駕駛技術，提供準確的定位和導航功能。

傳感器，陀螺儀傳感器是一個簡單易用的基于自由空間移動和手勢的定位和控制系統(tǒng)。在假象的平面上揮動鼠標，屏幕上的光標就會跟著移動，并可以繞著鏈接畫圈和點擊按鍵。當你正在演講或離開桌子時，這些操作都能夠很方便地實現(xiàn)。 陀螺儀傳感器原本是運用到直升機模型上的，目前已經(jīng)被普遍運用于手機這類移動便攜設備上（IPHONE的三軸陀螺儀技術）。MEMS陀螺儀，基于MEMS的陀螺儀價格相比光纖或者激光陀螺便宜很多，但使用精度非常低，需要使用參考傳感器進行補償，以提高使用精度。ADI公司是低成本的MEMS陀螺儀的主要制造商，VMSENS提供的AHRS系統(tǒng)正是通過這種方式，對低成本的MEMS陀螺儀進行輔助補償實現(xiàn)的?；贛EMS 技術的陀螺因其成本低，能批量生產(chǎn)，已經(jīng)能夠普遍應用于汽車牽引控制系統(tǒng)、醫(yī)用設備、特種設備等低成本需求應用中。陀螺儀根據(jù)工作原理和應用領域可以分為機械式和激光陀螺儀兩類。江蘇慣性導航系統(tǒng)制造商

船舶導航系統(tǒng)中，陀螺儀可提供精確的方向信息，幫助船舶避開暗礁和淺灘?？拐鸷阶藘x制造

在接下來的內(nèi)容中，我們將更多地了解陀螺儀在國民生活應用中的表現(xiàn)。我們大致了解陀螺儀的來歷，原理和種類，那么，它與我們的日常生活有怎樣的關系呢？陀螺儀器較早是用于航海導航，但隨著科學技術的發(fā)展，它在航空和航天事業(yè)中也得到普遍的應用。陀螺儀器不只可以作為指示儀表，而更重要的是它可以作為自動控制系統(tǒng)中的一個敏感元件，即可作為信號傳感器。根據(jù)需要，陀螺儀器能提供準確的方位、水平、位置、速度和加速度等信號，以便駕駛員或用自動導航儀來控制飛機、艦船或航天飛機等航行體按一定的航線飛行，而在導彈、衛(wèi)星運載器或空間探測火箭等航行體的制導中，則直接利用這些信號完成航行體的姿態(tài)控制和軌道控制?？拐鸷阶藘x制造