如何獲取全文？歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式，AdobeReader*支持PDF格式【參考文獻(xiàn)】中國期刊全文數(shù)據(jù)庫前4條1蔣立波;石陽春;汪根勝;資葵;劉亮;;憎水性涂料對風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰影響研究[J];涂料工業(yè);2015年08期2李輝;趙蘊(yùn)慧;袁曉燕;;抗結(jié)冰涂層:從表面化學(xué)到功能化表面[J];化學(xué)進(jìn)展;2012年11期3蔣興良;楊大友;;RTV涂料表面冰層與涂料間粘結(jié)力及其影響因素分析[J];高電壓技術(shù);2010年06期**電保護(hù)涂料市場發(fā)展現(xiàn)狀[J];涂料技術(shù)與文摘;2010年03期【共引文獻(xiàn)】中國期刊全文數(shù)據(jù)庫**條1王春華;曲輝;許瀚文;王仲嫻;;含水率對煤凍黏強(qiáng)度的影響[J];煤炭學(xué)報(bào);2015年09期2蔣立波;石陽春;汪根勝;資葵;劉亮;;憎水性涂料對風(fēng)機(jī)葉片結(jié)冰影響研究[J];涂料工業(yè);2015年08期3龍江游;吳穎超;龔鼎為;范培迅;江大發(fā);張紅軍;鐘敏霖;;飛秒激光制備超疏水銅表面及其抗結(jié)冰性能[J];中國激光;2015年07期4賈冬梅;李龍剛;李瑜;;超疏水涂層表面粗糙結(jié)構(gòu)對防覆冰性能的影響[J];化學(xué)通報(bào);2015年06期5胡琪;黃安平;孫濤;韓少奇;官磊;王玫;肖志松;;機(jī)翼防/除冰技術(shù)研究進(jìn)展[J];科技導(dǎo)報(bào);2015年07期6張長飛;祁玲玲;丁克強(qiáng);李乾軍;張東平;。疏水疏油涂層的常溫固化，漆膜硬度比較高可達(dá)8H（硬度與基材相關(guān)）。福建特制防水超疏水防覆冰劑

    幾乎所有預(yù)設(shè)的可能滲漏水點(diǎn)均有不同程度的滲漏水現(xiàn)象出現(xiàn)。試驗(yàn)結(jié)果表面，在無超疏水涂層保護(hù)下，由于結(jié)構(gòu)表面具有親水性質(zhì)，水很容易在毛細(xì)作用下通過細(xì)小縫隙，滲漏到結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)，如圖9所(a)Thelocksoftheflap;(b)Theedgeoftheflap圖9.無超疏水涂層的試驗(yàn)件淋水后；(a)口框口蓋處的鎖；(b)口框口蓋處邊緣.有超疏水涂層的試驗(yàn)件淋雨試驗(yàn)對噴涂了超疏水涂層的試驗(yàn)件進(jìn)行淋水試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中，可以觀察到水以珠狀向四周擴(kuò)散，與試片試驗(yàn)中噴涂過超疏水材料的鋁合金表面表現(xiàn)出的疏水性一致。淋水1小時(shí)后試驗(yàn)結(jié)束，觀察試驗(yàn)件背面，如圖10所示，可以看到背面較為干燥，底部無存水。經(jīng)過檢查，沒有出現(xiàn)明顯的水流淌情況。可以看出，超疏水涂料對細(xì)小縫隙有較好的防水作用。但是在大口蓋四角處，有少量水滴出現(xiàn)，如圖11所示。經(jīng)分析，該處由于沒有鎖壓緊口蓋與口框，出現(xiàn)一定的宏觀縫隙，水滴或水流在高速情況下從縫隙處進(jìn)入到結(jié)構(gòu)內(nèi)部。由此可見，超疏水材料在較小的縫隙處有較好的防水效果，而較大縫隙則不能有效防水，需要借助于其他防水手段共同提高防水功能。(neartheflap);(a)Theedgeinsidetheflap;(b)Theedgeoutsidetheflap圖11.有超疏水涂層的試驗(yàn)件淋水后大口蓋附近；。上海金屬超疏水防覆冰怎么樣維晶疏水疏油涂層耐酸堿腐蝕性能優(yōu)良。

    隨著時(shí)間推移，冰沿著已結(jié)冰區(qū)域向四周增長并覆蓋原有結(jié)構(gòu)，兩側(cè)結(jié)冰狀況差別不大。在清理冰層時(shí)，右側(cè)有涂層的較左側(cè)無涂層的更加省力，說明冰層粘附力較小。(intheearlyandlate)圖12.結(jié)冰情況，初期和后期另外，如圖13所示，去除冰層后，有涂層的結(jié)構(gòu)表面依然表現(xiàn)出較好的疏水性能。，超疏水涂層對于箭體結(jié)構(gòu)防結(jié)冰的效果在初期較為明顯，結(jié)冰速度較慢；由于超疏水涂層不能避免結(jié)構(gòu)表面完全不沾水，少量水仍然會凝結(jié)成冰，隨后接觸到表面的冷水在原有冰層表面繼續(xù)凝結(jié)，隨著時(shí)間推移，結(jié)構(gòu)表面會形成較厚冰層。需要說明的是，試驗(yàn)條件與真實(shí)發(fā)射場條件有較大差別，而發(fā)射場條件難以模擬，因此還不能直接斷定超疏水涂層在發(fā)射場條件沒有效果。超疏水涂層可以延緩結(jié)構(gòu)表面的結(jié)冰速度，但在長時(shí)間低溫環(huán)境下無法**終阻止結(jié)冰，*能實(shí)現(xiàn)冰層較易去除的效果。5.結(jié)論及展望試驗(yàn)表明，將超疏水材料涂覆在運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)表面，具有如下效果：1)將對于目前未采取專門防水措施的鉚釘孔、抗剪螺栓孔的極小縫隙，能進(jìn)一步提高防水可靠性；2)對于搭接、對接縫等較小縫隙，可取代涂防水膠工序，簡化操作；3)對于開口封堵結(jié)構(gòu)這一類較大縫隙，在結(jié)合現(xiàn)有防水措施的基礎(chǔ)上。

    該超疏水涂料包括含氟丙烯酸脂改性的硅烷組分a、固化劑、丙烯酸乳液。其，組分a是通過含氟丙烯酸酯類單體和特定的可水解的硅烷在引發(fā)劑存在的情況下反應(yīng)制得的。通過在硅烷表面引入含氟丙烯酸樹脂基團(tuán)，可以為涂料提供優(yōu)良的疏水性，并提供微觀形貌基底，同時(shí)，涂料中的硅烷原位水解得到納米二氧化硅，配合其所鏈接的含氟丙烯酸樹脂基團(tuán)，形成微納米復(fù)合結(jié)構(gòu)，具有超疏水性。同時(shí)，由于含氟丙烯酸樹脂基團(tuán)是直接與硅鏈接，所得到的涂料經(jīng)固化劑固化后可在基體表面形成緊密結(jié)合的致密的涂料層，整個(gè)涂料與基體的結(jié)合力***提升。即，本發(fā)明所提供的一種超疏水涂料包括含氟丙烯酸脂改性的硅烷組分a、固化劑、丙烯酸乳液，其中，涂料中的組分a、固化劑、丙烯酸乳液的質(zhì)量比例為（20-30）：（10-20）：（30-50）。組分a由含氟丙烯酸酯類單體與硅烷在引發(fā)劑存在的情況下反應(yīng)制得，所述硅烷的結(jié)構(gòu)式如式（i）：x3si-(ch2)n-(ch=ch)-(ch2)m-nh-c(cooh)-ch2-sh（i）其中，x是可水解基團(tuán)，m、n為2-4。其中，x為烷氧基、烷酰氧基和鹵素，所述烷氧基選自甲氧基、乙氧基和異丙氧基，所述烷酰氧基選自甲酰氧基和乙酰氧基，所述鹵素選自氯和溴。疏水納米涂層讓基材真正是變得“平滑”,這樣臟污就變得易清潔了。

    防覆冰超疏水涂料的研究與進(jìn)展[J];中國膠粘劑;2015年02期7于世長;桂泰江;;風(fēng)機(jī)葉片防腐涂料的研究進(jìn)展[J];中國涂料;2014年12期8吳微微;王德祥;卞永東;;海上風(fēng)電防腐涂料的性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和方法[J];廣州化工;2014年24期9蔣興良;李鑫;張志勁;胡建林;葉漢欣;張東東;;絕緣子表面雨凇覆冰粘結(jié)力及其影響因素研究[J];電網(wǎng)技術(shù);2014年12期10吳一帆;;風(fēng)機(jī)葉片用抗結(jié)冰涂料的研究[J];科技創(chuàng)業(yè)月刊;2014年10期【二級參考文獻(xiàn)】中國期刊全文數(shù)據(jù)庫**條1黃治娟;胡志光;張秀麗;趙華偉;;風(fēng)機(jī)葉片防覆冰技術(shù)研究[J];華北電力技術(shù);2014年06期2馬茜;張宇昌;張勝寒;路璐;;風(fēng)機(jī)葉片防覆冰涂料的進(jìn)展與研究[J];華北電力技術(shù);2013年08期3李錄平;劉勝先;譚海輝;盧緒祥;;氣溫和空氣濕度對槳葉覆冰特性影響的實(shí)驗(yàn)研究[J];熱能動(dòng)力工程;2012年05期4馮杰;盧津強(qiáng);秦兆倩;;超疏水表面抗結(jié)冰性能研究進(jìn)展[J];材料研究學(xué)報(bào);2012年04期5畢茂強(qiáng);蔣興良;巢亞鋒;陳凌;肖丹華;劉偉;;自然覆冰與襯墊的粘附特性及影響因素[J];高電壓技術(shù);2011年04期6蔣興良;楊大友;;RTV涂料表面冰層與涂料間粘結(jié)力及其影響因素分析[J];高電壓技術(shù);2010年06期7楊浩;皮丕輝;文秀芳;鄭大鋒;程江;楊卓如;;氟化。自然界中某些植物葉具有超疏水性質(zhì)和自潔功能，典型荷葉表面，形成“荷葉自潔效應(yīng)”，“出淤泥而不染”。山東PC超疏水防覆冰聯(lián)系方式

納米疏水疏油涂層與超親水涂層的有相似，但是也有不同。福建特制防水超疏水防覆冰劑

    對降低運(yùn)輸能耗、提高輸送效率有很大幫助。有試驗(yàn)表明，在鋁合金平板表面涂覆一種低表面能的涂層，可減小阻力18%~30%[6]，這實(shí)際上就是超疏水材料的減阻效果。趙坤等[7]通過試驗(yàn)，驗(yàn)證了經(jīng)過超疏水材料涂覆的鋁合金基體，表面具有良好的超疏水性能，而運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)的主要材料正是鋁合金。3.我國運(yùn)載火箭箭體結(jié)構(gòu)防水、防結(jié)冰設(shè)計(jì)現(xiàn)狀根據(jù)結(jié)構(gòu)形式及功能的不同，運(yùn)載火箭箭體大結(jié)構(gòu)主要分為貯箱和殼段。我國現(xiàn)役液體運(yùn)載火箭，殼段大多為組合式結(jié)構(gòu)，每個(gè)殼段由數(shù)百種零組件通過鉚接、螺接等機(jī)械連接方式裝配而成，因此，在零組件搭接、對接處，以及鉚釘、螺栓附近，存在很多細(xì)小的縫隙。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際需求，殼段和貯箱短殼側(cè)壁上設(shè)置有大小不一的各種開口，開口處一般用蓋板或小罩子封堵，用于防塵和防風(fēng)，蓋板或小罩子的邊緣與殼段裝配處，以及用于裝配的螺栓、快速鎖等連接件附近，均會存在不同程度的縫隙。此外，不同殼段之間、殼段與貯箱之間的對接面，以及級間分離、整流罩分離面處的結(jié)構(gòu)，均存在縫隙。以上大小不等的縫隙，***分布在箭體結(jié)構(gòu)表面，均存在滲漏水的風(fēng)險(xiǎn)。針對這些縫隙，我國新一代低溫運(yùn)載火箭，主要采取了封堵的方式進(jìn)行防水處理。福建特制防水超疏水防覆冰劑

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