在保證材料的可降解，環(huán)保的同時，滿足了材料超疏水的特性。并且發(fā)明人創(chuàng)造性地發(fā)現(xiàn)，以丙烯酸-(氟代烷氧基苯基)烷基酯作為含氟單體和丙烯酸烷基酯共聚后所得的含氟丙烯酸基樹脂，除了具有優(yōu)異的超疏水性能，還保持了和底漆穩(wěn)定良好的相容性和結合力，保證了作為疏水表面處理材料長時間使用的優(yōu)異性能。發(fā)明人還預料不到地發(fā)現(xiàn)，在含氟樹脂的單體中，引入一定比例的衣康酸基環(huán)氧樹脂，海因環(huán)氧樹脂上帶有可以參與自由基聚合的碳碳雙鍵，并且其中的酯鍵在一定條件下可以降解，進一步避免含氟樹脂降解難的環(huán)保污染問題；而且加入衣康酸基環(huán)氧樹脂后，對材料的疏水性沒有不利影響，同時大幅度改善了超疏水材料在長時間高溫高濕高鹽度的空氣氛圍下超疏水下降很快的缺陷，保證了本發(fā)明超疏水涂料在電氣柜防水，防凝露涂料使用時，保證了電氣柜內(nèi)部電氣組件不收水汽侵蝕，特別是南部沿海地區(qū)，由于空氣濕度大，鹽度高的環(huán)境下，能夠充分發(fā)揮優(yōu)勢，長時間使用仍能保證優(yōu)異的防水，防凝露效果。在本方的推薦的實施方案中，在底漆的組分中：所述丙烯酸酯樹脂為(甲基)丙烯酸烷基酯的聚合物，比如丙烯酸乙酯，甲基丙烯酸乙酯，丙烯酸丙酯，甲基丙烯酸異丙酯，丙烯酸丁酯。超親水涂層的自潔原因有很多。河南特制防水超疏水防覆冰出廠價

    本發(fā)明實施例中的“份”若無特別說明，均指質量份。海因環(huán)氧樹脂采購自武漢遠成共創(chuàng)科技有限公司，環(huán)氧值。衣康酸基環(huán)氧樹脂采購自中科院寧波材料眼居所，環(huán)氧值為，黏度5000mps。白炭黑采購自瓦克(wacker)，型號為n20，比表面積200m2/g。疏水重鈣粉，即硬脂酸改性重鈣粉采購自蘇州申巴精細化工有限公司，粒度2300目，型號為nm-97，納米級。制備例含氟丙烯酸基樹脂的制備制備例1將120g丙烯酸衍生物單體甲基丙烯酸丁酯，65g丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯(相當于式i化合物中，n為2，m為4)和5g衣康酸基環(huán)氧樹脂加入到600ml乙酸乙酯中，加入1g偶氮二異丁腈，在氮氣條件下，80℃加熱回流條件下攪拌反應15-20小時，反應結束后，反應液中加入500ml甲醇和水(v/v＝4:1)的沉淀劑進沉淀，抽濾，濾液再繼續(xù)用300ml甲醇和水(v/v＝4:1)的沉淀劑沉淀，合并兩次沉淀后，真空干燥研磨，得到含氟丙烯酸基樹脂，以下稱為含氟樹脂1。制備例2操作和條件和制備例1相同，區(qū)別在于單體的用量變?yōu)?50g甲基丙烯酸丁酯，75g丙烯酸-(十一氟戊氧基苯基)乙酯和5g衣康酸基環(huán)氧樹脂，得到含氟丙烯酸基樹脂，以下稱為含氟樹脂2。制備例3操作和條件和制備例1相同，區(qū)別在于單體的用量變?yōu)?00g甲基丙烯酸丁酯。遼寧PET超疏水防覆冰廠家現(xiàn)貨疏水疏油涂層低表面是能抗污性佳、很好的的耐磨性能。

    所述基底材料為玻璃，墻面，金屬，織物(例如傘具)，特別適用于電氣柜的表面。本發(fā)明的有益效果一、相對于現(xiàn)有技術中提供的超疏水涂料，本發(fā)明提供的雙組份超疏水涂料，首先在待處理表面施涂底漆，干燥后再施涂面漆。處理后的面料表面疏水性能優(yōu)異，與水的接觸角大于150°。二、發(fā)明人預料不到地發(fā)現(xiàn)，采用式(i)的含氟丙烯酸衍生物作為單體參與共聚，所得含氟樹脂耐水與疏水性優(yōu)異，和(甲基)丙烯酸烷基酯以及海因環(huán)氧樹脂共聚后，與無機物形成涂層在高溫高濕高鹽度的環(huán)境下能夠長時間保持優(yōu)異的超疏水性能。三、本發(fā)明所得超疏水涂料施涂電氣柜后，能夠有效防水，防潮，防凝露，特別是在南方沿海的高熱高濕高鹽度的氣氛下發(fā)揮作用，保證電氣柜不收水汽侵蝕。附圖說明圖1是本發(fā)明雙組份超疏水涂料處理后的電氣柜表面超疏水效果。具體實施方式下面將對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例*是本發(fā)明的部分實施例，而不是全部?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。本發(fā)明所用試劑若無特別說明，均為市面上購買的常規(guī)試劑。

    對于鉚釘孔、抗剪螺栓孔等極小縫隙，除火箭原有表面噴漆外，不采取專門防水措施；對于搭接縫、對接縫等較小縫隙，采取在縫隙邊緣涂抹防水膠的措施；對于艙口蓋等較大縫隙處，采取粘貼防水密封條和涂防水膠結合的方式，并選用防水鎖等**連接件。由于箭體結構表面縫隙數(shù)量、種類繁多，這些用于應對防水問題的措施，延長了結構生產(chǎn)周期，尤其是一些有特殊功能的結構，需要在臨近發(fā)射時進行防水處理，使原本就很緊張的射前工作更加繁雜，而且容易出現(xiàn)疏漏。對于箭體結構的防結冰，目前未采取專門應對措施，如出現(xiàn)影響火箭發(fā)射任務的結冰問題，主要靠手動鏟除的方式處理。簡言之，我國運載火箭箭體結構防水、防結冰設計現(xiàn)狀詳見表1。、防結冰設計現(xiàn)狀4.超疏水涂層箭體結構防水、防結冰試驗.超疏水試片淋水、結冰試驗為驗證某種具有超疏水特性的涂層材料對金屬表面疏水性能的影響，選用航天運載器結構常用的mm厚2A12鋁合金板，進行噴水和結冰測試。試片表面分別為以下三種狀態(tài)：不噴超疏水涂層、不打磨噴超疏水涂層、打磨后噴超疏水涂層。打磨時，采用150目的普通水磨砂紙手工打磨試片表面，打磨至有明顯粗糙感；噴涂的超疏水涂層選用市購Ultra-EverDry?；啬咸?，地板是冒水、墻壁“冒汗”，讓人抓狂。

    超大型風機葉片公路運輸振動控制[J];流體傳動與控制;2014年02期9楊洋;李劍;胡建林;趙玉順;蔣興良;孫才新;;絕緣子的超疏水涂層覆冰特性試驗研究[J];高電壓技術;2010年03期10李劍;王湘雯;黃正勇;趙學童;王飛鵬;;超疏水絕緣涂層制備與防冰、防污研究現(xiàn)狀[J];電工技術學報;2017年16期中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫前4條1殷波;方亮;胡佳;唐安瓊;魏文侯;何建;;利用超疏水技術改善鎂合金耐蝕性能的初步研究[A];2010中國·重慶第七屆表面工程技術學術論壇暨展覽會論文集[C];2010年2陳淳;丁尚宗;王欣;;復合材料風機葉片發(fā)展趨勢[A];第十六屆玻璃鋼/復合材料學術年會論文集[C];2005年3謝校臻;王繼輝;;風機葉片設計制造發(fā)展趨勢[A];第十七屆玻璃鋼/復合材料學術年會論文集[C];2008年4鄭先勛;尹民權;;從吸風機葉片非正常磨損看電除塵的影響[A];全國第八屆電站鍋爐專業(yè)技術交流年會論文集[C];2013年中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫**條1王而山;風機葉片檢測有了新技術[N];中國能源報;2017年2;西門子風電[N];證券日報;2009年3駐站記者吳建麗;錫市漢德風機葉片項目投產(chǎn)運行[N];錫林郭勒日報;2009年4記者周瑩通訊員仲文玉張肖峰;國內(nèi)首支68米長6兆瓦風機葉片港城下線[N];連云港日報。超疏水的性質是怎樣形成的?弄清楚這個的，自然界的超疏水現(xiàn)象就可能為人類所利用了。河南特制防水超疏水防覆冰出廠價

材料分子與水分子之間的相互作用的內(nèi)聚力大于水分子之間的內(nèi)聚力時，水分子的能很快在材料表面鋪散開來。河南特制防水超疏水防覆冰出廠價

    組分a的具體制備步驟為：將含氟丙烯酸酯類單體、功能單體、式（i）所示的硅烷、引發(fā)劑、溶劑加入到反應容器中，在保護氣氛下加熱至60-100°c，反應2-24h而成。進一步地，所述含氟丙烯酸酯類單體選自丙烯酸三氟乙酯、甲基丙烯酸三氟乙酯、甲基丙烯酸六氟丁酯、丙烯酸六氟丁酯、甲基丙烯酸十二氟庚酯、丙烯酸十二氟庚酯中的一種或多種。進一步地，所述功能單體選自丙烯酰胺、甲基丙烯酸-2-羥基乙酯、甲基丙烯酸-2-羥基丙酯、基丙烯酸-2-羥基乙酯、丙烯酸-2-羥基丙酯中的一種或多種。進一步地，引發(fā)劑為叔丁基過氧化氫。對于本發(fā)明的涂料，將其涂敷于基體表面，如金屬、塑料、木材等表面，經(jīng)干燥固化即可形成超疏水膜。本發(fā)明具有以下有益效果：（1）通過在硅烷表面引入含氟丙烯酸樹脂基團，可以為涂料提供優(yōu)良的疏水性，并提供微觀形貌基底，同時，涂料中的硅烷原位水解得到納米二氧化硅，配合其所鏈接的含氟丙烯酸樹脂基團，形成微納米復合結構，具有超疏水性。同時，由于含氟丙烯酸樹脂基團是直接與硅鏈接，所得到的涂料經(jīng)固化劑固化后可在基體表面形成緊密結合的致密的涂料層，整個涂料與基體的結合力***提升。（2）所使用的硅烷中具有半胱氨酸基團，即-nh-c。河南特制防水超疏水防覆冰出廠價

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