產品或者服務廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產品、公告等實際上都屬于產品或者服務廣告。隨著新媒體時代的到來，產品或者服務廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的產品或者服務廣告?zhèn)鞑デ蓝?，但還是在時間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交產品或者服務廣告作為傳統(tǒng)媒體產品或者服務廣告的重要組成部分一會深受產品或者服務廣告商的鐘愛。下面，小編就為大家簡單分析一下公交車身產品或者服務廣告設計思路。1、盡量放大主題圖片。在擁擠的場地里面一定要有一幅主要的圖片來說明主題，也可以叫做吸引眼球或者強烈的視覺沖擊力沒有漂亮的眼，后面的產品或者服務廣告內容真的就沒有人會關心了，這一點至關重要！街道創(chuàng)意型公交廣告投放？深圳拉手公交廣告

    ?如果同一條線路公交車廣告投放的數(shù)量太少，消費者未必能準確接收到廣告信息，效果會大打折扣，廣告可能不會產生很大的影響。?小編總結了一下，大致有以下幾個需要遵守的原則：1.布局簡單大方不僅公交車身廣告，所有的廣告在基礎的布局構圖上，都要遵循的基本原則：簡單大方。廣告也有“高帥富”和“矮矬窮”之分，多數(shù)失敗的廣告，基本都會因為布局的雜亂復雜而被歸類為“矮矬窮”。什么樣的為雜亂復雜？取色多變，元素過多，訴求太亂都是典型的雜亂，而簡單大方就是要做到訴求集中、元素適當、取色合理，把主要需要表達的明朗的表達出來即可。2.與用戶關注的內容相吻合公交廣告講究瞬時記憶，要在有限的篇幅內突出中心相對容易，如果總體布局搭配不當，也容易造成注意力分散。根據(jù)明日多年的公交車身廣告經營總結出的經驗，將品牌名稱或主題內容嵌入到標題中去能獲得較好的關注。3、圖像文字要搭配得當一般認為廣告語在8-12個字范圍內更易記，為此，公交車身廣告在有限的篇幅內搭配好圖文就顯得尤為重要。4、寓意易懂明了公交廣告不同于電視廣告不具備那么大的時長，廣告形式上的表現(xiàn)力也有很大的區(qū)別，因此公交廣告在寓意表現(xiàn)上更應該簡單明了，應該具備“直白的寓意”的表現(xiàn)能力。上海公交廣告招商蘇州資源公交廣告資源。

    戶外廣告作為與影視、平面、廣播等并列的媒體，它在發(fā)布時間上有一定優(yōu)勢---特續(xù)、穩(wěn)定，但是隨著市場競爭日益劇烈，重點地段的戶外廣告投放的費用越來越高，這給很多想用戶外廣告進行品牌推廣的企業(yè)造成了困惑。下面，小編就來分享一下戶外廣告投放方案及技巧。為彰顯實力、樹立強勢品牌形象、建立品牌領導地位，就應該選定在城市的中心或重點地段投放;如某品牌在全國重要城市的火車站、汽車站等重要地段投放戶外廣告，以致提高品牌的公眾認知度，增強品牌的接觸度。為傳遞信息，加強品牌暴露頻次;可以選擇人行道廣告牌，交通類廣告等。為開業(yè)、慶典、促銷等專項活動，可以靈活多變的利用專項活動地附近戶外廣告，如公交車身廣告，熱氣球廣告、飛船廣告，霓虹燈廣告等。戶外廣告的投放除了要考慮到投放的目的外，還要充分的了解受眾目標，即廣告信息傳播的對象。包括受眾目標直觀感受、視覺沖擊以及社會輿論影響。戶外廣告投放的特殊性還要求我們考慮廣告牌、廣告審批、廣告頻率、日均流量、租期等因素。那么，如果剛剛起步的小微企業(yè)無力承擔多種戶外廣告營銷帶來的高成本，又想通過戶外廣告來宣傳自己的品牌和產品，該做怎樣的決策呢？這種情況下。

較強的地量針對性：車身媒體的可移動性使用權可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目地，同時公交媒體線狀交叉成為網絡，覆蓋各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。比如***產品。奢侈品可以有針對性的經過商務區(qū)，住宅小區(qū)，手機，IT電腦類產品可以經過電腦手機大賣場；藥品可以經過藥房、醫(yī)院，快速消品可以經過大賣場、超市，便利店：服裝類可以經過百貨公司，服裝賣店，家居建材類產品可以經過家居賣場，建材特色街，小區(qū)，連鎖售點等等。上海主要街道創(chuàng)意型公交廣告投放？

    隨著人們休閑活動的日益增多，現(xiàn)代都市人越來越喜愛旅游和運動等戶外活動。據(jù)調查顯示，消費者比以前更少呆在家里，顯然，人們生活方式的變化對戶外廣告更加有利。于是，越來越多的企業(yè)開始將廣告資金投向公交媒體。據(jù)中國香港市場研究公司對中國2700個樣本、126個品牌的測試結果表明，在建立品牌廣告知*度方面，戶外廣告已躍居為JIN次于電視的第二大媒體。近年來，隨著5G等新技術的加速推廣普及，公交廣告將為消費者帶來更好的消費體驗；而借助“新基建”的推進，候車亭、站臺，甚至洗手間都可以開發(fā)成全新的智能廣告投放地。新的智能候車亭等設施，可以兼容5G信號傳輸系統(tǒng)，支持4k廣告播放，更大程度滿足了廣告主和受眾的需求，滿足廣告主在5G技術下新的營銷場景。對于公交媒體公司而言，數(shù)字化是大勢所趨，數(shù)字化的到來必將把公交廣告推向一個新的時代。但業(yè)內人士也指出，公交媒體及其從業(yè)者如何應對轉型過程中的不適和挑戰(zhàn)，是整個行業(yè)需要進一步思考的問題。當然，還有一個不得不面對的問題就是廣告?zhèn)髅叫袠I(yè)整體在疫*中遭受的沖擊。傳媒廣告業(yè)服務于所有行業(yè)，因此傳媒廣告行業(yè)也成為首先被疫*影響的行業(yè)之一。但隨著疫*的逐漸好轉，廣告業(yè)的寒冬將逐漸過去。明日傳播公交車媒體資源，線路多，選擇多。服務公交廣告

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    受眾量大較低的千人成本（CPM):較高的客流使公交廣告成為擁有比較大被迫受眾群的廣告媒體。據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為，其次是電視廣告，報紙廣告，電臺廣告，車身廣告。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當有有競爭力。公交廣告是普通消費者除電視以外接觸**多的廣告媒體，同時消費者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個小時，廣告?zhèn)鞑デ罆惩?，認可度高，宣傳效果自然好。從實力媒體***的調研結果來看：戶外廣告的提示后認知度以車身廣告比較高38%，其次是候車亭廣告23%，大牌廣告14%，地鐵廣告9%，同時有81%的人每周的行走線路是固定的，并且每周平均經過固定路線，使用的交通工具仍以公交車為主。 深圳拉手公交廣告