風(fēng)光互補(bǔ)路燈介紹風(fēng)光互補(bǔ)，是一套發(fā)電應(yīng)用系統(tǒng)，該系統(tǒng)是利用太陽能電池方陣、風(fēng)力發(fā)電機(jī)(將交流電轉(zhuǎn)化為直流電)將發(fā)出的電能存儲(chǔ)到蓄電池組中，當(dāng)用戶需要用電時(shí)，逆變器將蓄電池組中儲(chǔ)存的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟?，通過輸電線路送到用戶負(fù)載處。是風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽電池方陣兩種發(fā)電設(shè)備共同發(fā)電。風(fēng)光互補(bǔ)路燈特點(diǎn)風(fēng)光互補(bǔ)路燈可根據(jù)不同的氣候環(huán)境配置不同型號(hào)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，在有限的條件內(nèi)以達(dá)到風(fēng)能利用較大化為風(fēng)光互補(bǔ)路燈目的。太陽能電池板采用目前轉(zhuǎn)換率高的單晶硅太陽能電池板，不錯(cuò)提升了太陽能的發(fā)電效能，有效改善了當(dāng)風(fēng)資源不足的情況下,太陽能電池板因轉(zhuǎn)換率不足,導(dǎo)致充電不足,無法保證燈正常亮燈的問題。風(fēng)光互補(bǔ)路燈控制器，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)內(nèi)主要的部件，起著對其它部件發(fā)號(hào)指令與協(xié)同工作的主要作用，風(fēng)光互補(bǔ)控制器，集光控亮燈，時(shí)控關(guān)燈，自動(dòng)功率對標(biāo),自動(dòng)泄荷，過充過放保護(hù)功能于一身，性能穩(wěn)定可靠，得到客戶的一致好評(píng)。風(fēng)光互補(bǔ)跟燈路燈采用高性能大容量免維護(hù)膠體電池,為風(fēng)光互補(bǔ)路燈提供充足的電能,保證了陰雨天時(shí)LED風(fēng)光互補(bǔ)路燈光源的亮燈時(shí)間,不錯(cuò)提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。風(fēng)光互補(bǔ)路燈技術(shù)參數(shù)1、故障率低(轉(zhuǎn)速慢、無轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu));2、無噪音。隨著環(huán)保的主題越來越熱，日常生活中也看到了很多采用新能源的環(huán)保措施，有新能源電動(dòng)汽車風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等。安徽品質(zhì)S型水平景觀五葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)

    待蓄電池補(bǔ)充電量后，自動(dòng)回復(fù)接通LED路燈負(fù)載，支配器具有“時(shí)控+光控”控制功用，確保路燈自動(dòng)同時(shí)啟閉。風(fēng)景互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽能光伏電池、控制器、蓄電池、逆變器、LED負(fù)載等部分構(gòu)成。該系統(tǒng)是集風(fēng)能、太陽能及蓄電池等多種能源發(fā)電技術(shù)及系統(tǒng)智能控制技術(shù)為一體的復(fù)合可再造能源發(fā)電系統(tǒng)。各組成部分功用為：1.風(fēng)力發(fā)電部分是運(yùn)用風(fēng)力機(jī)將風(fēng)能變換為機(jī)械能，通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)將機(jī)器能變換為電能，再通過控制器對蓄電池充電，經(jīng)過逆變器對負(fù)載供電；2.光伏發(fā)電部分運(yùn)用太陽能電池板的光伏效應(yīng)將光能變換為電能，然后對蓄電池充電，通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電對負(fù)載開展供電；3.逆變系統(tǒng)由幾臺(tái)逆變器構(gòu)成，把蓄電池中的直流電變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)化的220V交流電，確保交流電負(fù)載裝置的正常使用。同時(shí)還有著自動(dòng)穩(wěn)壓功用，可改善風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的供電質(zhì)量；4.控制部分根據(jù)光照強(qiáng)度、風(fēng)力尺寸及負(fù)載的變化，不停對蓄電池組的工作狀況開展切換和調(diào)節(jié)：一方面把調(diào)整后的電能直接送往直流或交流負(fù)載。另一方面把剩余的電能送往蓄電池組儲(chǔ)存。發(fā)電量不能滿足負(fù)載需時(shí)，控制器把蓄電池的電能送往負(fù)載，確保了整個(gè)系統(tǒng)工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性。家用S型水平景觀五葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)夜間和陰雨天無陽光時(shí)由風(fēng)能發(fā)電，晴天由太陽能發(fā)電，在既有風(fēng)又有太陽發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)了全天候的發(fā)電功能。

 風(fēng)電場并網(wǎng)問題已經(jīng)成為了制約風(fēng)電發(fā)展的又一大瓶頸，解決大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)問題迫在眉睫。本項(xiàng)目旨在對制約我國風(fēng)電發(fā)展的風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)控制和風(fēng)電場并網(wǎng)兩大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行研究，研制出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、變槳距、變流系統(tǒng)；搭建控制系統(tǒng)仿真試驗(yàn)平臺(tái)以及變流器全功率試驗(yàn)平臺(tái)。開發(fā)出風(fēng)電場并網(wǎng)全動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置，有效解決風(fēng)電并網(wǎng)電能質(zhì)量問題，搭建風(fēng)電場并網(wǎng)全動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置試驗(yàn)平臺(tái)。同時(shí)開發(fā)出風(fēng)電機(jī)組在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)為風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行提供保障[風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)展編輯據(jù)《2013-2017年中國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2012年5月各發(fā)電機(jī)組類型發(fā)電量情況：按發(fā)電機(jī)組類型來看：水電發(fā)電量2226億千瓦時(shí)，同比增長，由于河流來水較好，增速已明顯回升；火電發(fā)電量15776億千瓦時(shí)，同比增長，增速繼續(xù)回落；核電發(fā)電量394億千瓦時(shí)，同比增長，增速低于上年同期；風(fēng)力發(fā)電量424億千瓦時(shí)，同比增長，仍維持較快增長。2012年12月各發(fā)電機(jī)組類型發(fā)電量情況：按發(fā)電機(jī)組類型來看：核電水電發(fā)電量8641億千瓦時(shí)，同比增長，全年實(shí)現(xiàn)大幅增長；火電發(fā)電量39108億千瓦時(shí)，同比增長，實(shí)現(xiàn)微幅增長；核電發(fā)電量982億千瓦時(shí)。

    風(fēng)力發(fā)電控制器的法則風(fēng)力發(fā)電控制器是專門為風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能型控制器。充分利用風(fēng)能資源發(fā)電,裝置不僅能夠高效率地轉(zhuǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能對蓄電池展開充電,而且還提供了有力的控制功用。風(fēng)力發(fā)電控制器是對風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)的電能展開調(diào)節(jié)和控制,-方面把調(diào)整后的能量送往直流負(fù)載或交流負(fù)載,另一方面把剩余的能量按蓄電池的屬性曲線對蓄電池組展開充電,當(dāng)所發(fā)的電不能滿足負(fù)載需時(shí),控制器又把蓄電池的電能送往負(fù)載。蓄電池充滿電后,控制器要操縱蕃電池不被過充。當(dāng)蓄電池所貯存的電能放完時(shí)，控制器要空制蓄電池不被過放電,維護(hù)蓄電池?？刂破魇褂肞WM無級(jí)卸載方法支配風(fēng)機(jī)對蓄電池開展智能充電。在風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電能超過替電池組存儲(chǔ)量時(shí),控制系統(tǒng)必須將剩余的能量損耗掉。平常的控制方法是將整個(gè)卸荷全部接上,此時(shí)蓄電池-般還沒有充滿,但能量卻全部被耗費(fèi)在卸荷上,從而引致了能量的浪費(fèi)。有的則使用分階段接上卸荷,階段越多,控制功效越好，但一般只能做到五六級(jí)左右,所以功效仍缺少完美。好的控制方法是使用PWM(脈寬調(diào)制)方法開展無級(jí)卸載,即可以達(dá)到上千級(jí)的卸載。所以,在正常卸載狀況下,可保證蓄電池電壓一直安定在浮充電壓點(diǎn)。太陽能電池板在冬天被積雪覆蓋，確實(shí)會(huì)影響發(fā)電量。所以太陽能系統(tǒng)在冬天也不是沒有作用的。

   日比較大降雨量，降雨主要集中在5～9月。全年無霜期285天，冬無嚴(yán)寒，夏無炎熱，氣候平易近人。根據(jù)呈貢地面氣象觀測資料說明：所處區(qū)域主風(fēng)行風(fēng)向?yàn)槲髂掀黠L(fēng)，平均風(fēng)速較高，比較大風(fēng)速19m/s，年平均風(fēng)速為，月均比較大為，很小為。二、景致互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)組成及原理（一）景致互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)構(gòu)成風(fēng)景互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板、智能控制器、蓄電池組、多功能逆變器、電線及支撐和輔助件等構(gòu)成一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)。智能型風(fēng)景互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)能將風(fēng)能和太陽能在時(shí)間上和地區(qū)上的互補(bǔ)性很好的連貫起來，夜間和陰雨天無日光時(shí)由風(fēng)能發(fā)電，晴天由太陽能發(fā)電，在既有風(fēng)又有太陽的情形下兩者同時(shí)發(fā)揮效用，實(shí)現(xiàn)了全天候的發(fā)電功用，比單用風(fēng)機(jī)和太陽能更經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、實(shí)用。（二）景色互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)法則風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能發(fā)出的電可單獨(dú)分別輸入或互補(bǔ)組合輸入經(jīng)過控制器整流、濾波后，經(jīng)充電控制線路給蓄電池充電，控制器根據(jù)檢測到的蓄電池電壓，對風(fēng)力及太陽能充電控制線路展開限流恒壓控制。保證蓄電池既可充滿，又不會(huì)過充損壞，并維持恒壓浮充，隨時(shí)補(bǔ)充蓄電池自身漏電損失，在蓄電池電量過低時(shí)，控制器會(huì)自動(dòng)斷開LED路燈負(fù)載，預(yù)防蓄電池過放毀壞。太陽能電池板需要陽光才能發(fā)電，所以如果您的太陽能電池板被雪覆蓋，它們就不會(huì)發(fā)電了。西藏發(fā)電S型水平景觀五葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)

光電系統(tǒng)是利用光電板將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，通過控制器對蓄電池充電，后面通過逆變器對用電負(fù)荷供電的系統(tǒng)。安徽品質(zhì)S型水平景觀五葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)

    太陽能供電系統(tǒng)主要由太陽能電池板、控制器、蓄電池、逆變器，相關(guān)負(fù)載幾部分組成，因具體使用條件的不同，產(chǎn)品配置上會(huì)有所差異。系統(tǒng)特點(diǎn)綠色環(huán)保、無污染、無廢棄物晶體硅太陽能電池使用壽命長達(dá)25-35年一次性投資，長遠(yuǎn)受益，實(shí)際使用成本經(jīng)濟(jì)合算不用挖溝布線，就地施工，節(jié)省工程時(shí)間及費(fèi)用運(yùn)行穩(wěn)定，高效節(jié)能，MTBF（平均無故障時(shí)間）長使用免維護(hù)，可實(shí)現(xiàn)無人值守不受地理環(huán)境影響，適用于國內(nèi)95%以上地區(qū)安裝使用簡便，可因地制宜施工，易于拆遷及擴(kuò)容直流低壓電，線路損耗極小化，與220V交流高壓電相比不易引發(fā)雷擊，無長距離線路傳輸上的弊端工程方案參考序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量單位總量1太陽能電池組件SW300300W4塊1200W2太陽能控制器SSCP-24-50A-HA24V1臺(tái)13太陽能定制蓄電池SW-12-20012V200AH2只24蓄電池防水保溫箱IP68SW-24-20024V200AHIP681只15正弦波逆變器SW-24-1KWDC24V轉(zhuǎn)AC220V1000W1臺(tái)1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：1、負(fù)載供電參數(shù):DC24VorAC220V2、負(fù)載工作時(shí)間:24小時(shí)/天3、系統(tǒng)支持陰雨天工作4、系統(tǒng)工作地點(diǎn)全國5、離網(wǎng)太陽能系統(tǒng)產(chǎn)品(本配置單內(nèi)不包含):設(shè)備配電箱、線纜、支架、電池基坑挖掘與回填。安徽品質(zhì)S型水平景觀五葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)