風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)有以下四個部分組成。   1.發(fā)電部分是有一臺以上的小型風(fēng)力發(fā)電機和太陽能電池組組成，風(fēng)力發(fā)電機負責(zé)風(fēng)能發(fā)電，太陽能發(fā)電系統(tǒng)負責(zé)太陽能發(fā)電，風(fēng)力太陽能相互補充，形成一個完美的24小時發(fā)電系統(tǒng)。發(fā)出的電量將通過充電控制器和直流中心給到蓄電池充電的作用。   2.蓄電部分則由多節(jié)蓄電池組成，蓄電池就是把整個發(fā)電系統(tǒng)發(fā)出的電量儲備起來，等到需要使用的時候再發(fā)送出來的任務(wù)。   3.充電控制器及直流中心部分的話是由風(fēng)光互補控制器、直流中心、控制柜、避雷器等組成。其起到的作用是將整個系統(tǒng)完美的連接起來，同事對發(fā)電系統(tǒng)和蓄電部分起到保護，預(yù)示警報的作用。   4.供電部分則由一臺以上的逆變器組成，主要是把發(fā)電系統(tǒng)發(fā)出三相交流電轉(zhuǎn)換成可以供電器使用的220v的市電。 風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是一將太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。西藏風(fēng)光互補發(fā)電大賽

    從而使能量集聚在風(fēng)能儲能區(qū)8內(nèi)便于向儲能電池11進行轉(zhuǎn)能，轉(zhuǎn)換端口7與旋轉(zhuǎn)柱6構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)柱6的下端設(shè)置有太陽能儲能區(qū)10，太陽能儲能區(qū)10位于燈體1的內(nèi)部，能儲能區(qū)10的下端連接有儲能電池11，儲能電池11的另一端上安裝有處理器12,燈體1的外側(cè)中部安裝有下照路燈9，燈體1的中部安裝下照路燈9，方便對路燈的下端進行照明，從而減少燈光單一引起的燈源不足的問題，下照路燈9通過電線與儲能電池11相互連接，下照路燈9的數(shù)量**少為二個為等距分布于燈體1外側(cè),燈體1的底端設(shè)置有底座15，底座15為圓柱形形態(tài)，底座15上安裝有螺栓14，通過在底座15上設(shè)置安裝螺栓14方便將底座15進行固定,燈體1的的下側(cè)表面安裝有檢修口13，通過在處理器外側(cè)安裝檢修口13，可以在處理器12發(fā)生故障時對其進行方便快速檢修，從而不影響對路燈的使用，檢修口13的內(nèi)側(cè)與處理器12相互連接。本實用新型中，包括燈體1、風(fēng)輪2、風(fēng)能儲能區(qū)8、太陽能儲能區(qū)10、儲能電池11和太陽能面板16之間的配合設(shè)置，能夠使得本裝置在使用時，首先在燈體上方按安裝的風(fēng)輪在風(fēng)力的帶動下開始旋轉(zhuǎn)風(fēng)輪通過轉(zhuǎn)換端口7進行存儲，轉(zhuǎn)換端口7連接風(fēng)能儲能區(qū)8進行存儲，在風(fēng)輪2的外側(cè)安裝的太陽能面板16與風(fēng)輪2的形態(tài)一致。青海風(fēng)光互補發(fā)電取暖風(fēng)光互補是一套發(fā)電應(yīng)用系統(tǒng)。

系統(tǒng)成本趨于合理光電系統(tǒng)是利用光電板將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，然后通過控制器對蓄電池充電，***通過逆變器對用電負荷供電的一套系統(tǒng)。該系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)供電可靠性高，運行維護成本低，缺點是系統(tǒng)造價高。風(fēng)電系統(tǒng)是利用小型風(fēng)力發(fā)電機，將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能，然而通過控制器對蓄電池充電，***通過逆變器對用電負荷供電的一套系統(tǒng)。該系統(tǒng)的優(yōu)點是系統(tǒng)發(fā)電量較高，系統(tǒng)造價較低，運行維護成本低，缺點是小型風(fēng)力發(fā)電機可靠性低。另外，風(fēng)電和光電系統(tǒng)都存在一個共同的缺陷，就是資源的不確定性導(dǎo)致發(fā)電與用電負荷的不平衡，風(fēng)電和光電系統(tǒng)都必須通過蓄電池儲能才能穩(wěn)定供電，但每天的發(fā)電量受天氣的影響很大，會導(dǎo)致系統(tǒng)的蓄電池組長期處于虧電狀態(tài)，這也是引起蓄電池組使用壽命降低的主要原因。由于太陽能與風(fēng)能的互補性強，風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)在資源上彌補了風(fēng)電和光電**系統(tǒng)在資源上的缺陷。同時，風(fēng)電和光電系統(tǒng)在蓄電池組和逆變環(huán)節(jié)是可以通用的，所以風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)的造價可以降低，系統(tǒng)成本趨于合理。

近十年來，風(fēng)能已經(jīng)逐漸發(fā)展成為一種主要的可替代能源，并在全球范圍內(nèi)得到推廣。不過，傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電受場地和風(fēng)向風(fēng)速等因素影響較大，有諸多缺點。為此，意大利KiteGen科技公司將目光投向高空風(fēng)能，并開發(fā)出全新的MARS（MagennAirRotorSystem）系統(tǒng)。MARS系統(tǒng)主要由高空的拖曳風(fēng)箏和地面的發(fā)電設(shè)備兩部分組成。拖曳風(fēng)箏和地面的風(fēng)力渦輪機相連，并通過安裝在發(fā)電設(shè)備上的航空感應(yīng)器來控制風(fēng)箏旋轉(zhuǎn)的方向和路徑，以比較大限度帶動風(fēng)力渦輪機旋轉(zhuǎn)并發(fā)電。KiteGen稱，雖然目前該系統(tǒng)還處于測試階段，不過前景非常廣闊。與傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電相比，MARS系統(tǒng)不僅具有發(fā)電效率高的優(yōu)勢，而且占用的空間和面積也非常小。一般來講，一個發(fā)電能力為1000兆瓦的傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電廠所占用的面積約在250到300平方公里之間，此外，根據(jù)KiteGen公司的估計，MARS系統(tǒng)每千瓦小時的發(fā)電成本約為0.02美元到0.05美元，而石化能源每千瓦小時的發(fā)電成本在0.05美元到0.09美元之間，傳統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電廠的成本則為0.15美元。MARS系統(tǒng)由馬森茂·依博利特（MassimoIppolito）發(fā)明。他隨后于2007年成立了KiteGen科技公司，總部位于意大利奇立。目前，該系統(tǒng)正在進一步完善中，相關(guān)的標準作業(yè)程可根據(jù)不同的氣候環(huán)境配置小型風(fēng)力發(fā)電機，在有限的條件內(nèi)以達到風(fēng)能利用比較大化，確保風(fēng)光互補路燈穩(wěn)定！

    二）方案特點1.完全利用風(fēng)能和太陽能來互補發(fā)電，無需外界供電，免除建變電站、架設(shè)高低壓線路和高低壓配電系統(tǒng)等工程；2.具有晝夜互補、季節(jié)性互補特點，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、性價比高；3.電力設(shè)施維護工作量及相應(yīng)的費用開銷大幅度下降；，在遇到自然災(zāi)害時不會影響到全部用戶的用電；5.低壓供電，運行安全、維護簡單；6.在道路變動，開挖路口等情況下，路燈遷移更為方便，不涉及道路開挖、電纜管線遷移。（三）照明標準環(huán)湖路道路等級為城市一級主干道，景觀大道，設(shè)計平均亮燈為㎡、平均照度為20-30Lx，均勻度為，機動車道照明功率密度不大于，滿足CJJ45—2015《城市道路照明設(shè)計標準》。（四）燈具選擇全段路選用LED光源，半截光型燈具，防護等級IP65，燈桿、燈具符合相關(guān)標準要求。（五）照明布置采用雙側(cè)對稱布燈方式，燈桿高度11m，光源高度8m（行車道側(cè)）與6m（人行道側(cè)），懸臂長度2m（行車道側(cè)）與（人行道側(cè)），挑臂仰角12°，燈桿間距30m，車行道側(cè)燈具功率140w、人行道側(cè)20w。（六）供電電源本段道路長，設(shè)計道路范圍內(nèi)供電由風(fēng)光互補供電系統(tǒng)提供，系統(tǒng)發(fā)出的電能經(jīng)過控制器分路、整流、穩(wěn)壓后存儲到蓄電池組里，并由蓄電池組合負載供電。蓄電池組做埋地處理。獨特的尾舵設(shè)計Mini系列風(fēng)力發(fā)電機的尾舵對風(fēng)力及風(fēng)向的改變能靈活回應(yīng)，提升發(fā)電效率。安徽龍崗風(fēng)光互補發(fā)電

3.風(fēng)光互補控制器采用MPPT（最大功率**）充電技術(shù)，比傳統(tǒng)PWM（脈沖式）充電控制器充電效率提高30%。西藏風(fēng)光互補發(fā)電大賽

    采用風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)，可實現(xiàn)能量之間的相互補充，不只能提供更加穩(wěn)定的電能輸出，還可以在一定程度上削弱風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的反調(diào)峰特性。3風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)勢及構(gòu)成框圖(1)風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)勢風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是一種將光能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，由于太陽能與風(fēng)能的互補性強，風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)彌補了風(fēng)能與太陽能單獨發(fā)電系統(tǒng)在資源上的間斷不平衡性、不穩(wěn)定性，可以根據(jù)用戶的用電負荷情況和資源條件進行系統(tǒng)容量的合理配置，既可保證供電的可靠性，又可降低發(fā)電系統(tǒng)的造價，不受地域限制，既環(huán)保又節(jié)能。風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)按是否并入公共電網(wǎng)系統(tǒng)可分為并網(wǎng)風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)和離網(wǎng)風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)。離網(wǎng)風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是單獨于公共電網(wǎng)、自發(fā)自用的發(fā)電系統(tǒng)，常用于為邊遠無電用戶供電;并網(wǎng)風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)是為公共電網(wǎng)提供電力的發(fā)電系統(tǒng)。通常離網(wǎng)風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)容量在100W～100kW級，并網(wǎng)風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)容量可達數(shù)百千瓦甚至兆瓦級。優(yōu)化配置的風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)可保證系統(tǒng)供電的可靠性，又可降低發(fā)電系統(tǒng)的造價。無論是怎樣的環(huán)境和怎樣的用電要求，風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)都可作出極優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計方案來滿足用戶的要求。應(yīng)該說。西藏風(fēng)光互補發(fā)電大賽

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