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黑龍江風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電監(jiān)控

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-06

    風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可充分發(fā)揮風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電各自的特性和優(yōu)勢(shì),極大限度的利用好大自然賜予的風(fēng)能和太陽能。對(duì)于用電量大、用電要求高,而風(fēng)能資源和太陽能資源又較豐富的地區(qū),選用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)無疑是一種較好選擇。離網(wǎng)風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)是由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽能光伏電池組、蓄電池、控制器/逆變器、配電系統(tǒng)和用電設(shè)備等組成。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的控制器/逆變器上設(shè)置了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池兩個(gè)輸入接口,風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能光伏電池發(fā)出的電,通過充電控制器向蓄電池組充電;然后將蓄電池儲(chǔ)存的直流電通過逆變器轉(zhuǎn)換為適合通用電器使用的交流電。根據(jù)不同地區(qū)的風(fēng)能、太陽能資源,以及不同的用電需求,用戶可配置不同的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電模式。做到完全利用自然資源自主發(fā)電,為照明或動(dòng)力設(shè)備提供穩(wěn)定的電能。從理論上來講,利用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電,在設(shè)計(jì)上以風(fēng)電為主,光電為輔是較好匹配方案,前提是,要做到風(fēng)能和太陽能的無縫對(duì)接,要做到無縫對(duì)接轉(zhuǎn)換,也就是不停電,同時(shí)要能對(duì)抗惡劣天氣,安全性能好。并且,在設(shè)計(jì)中還要考慮應(yīng)用地的氣候、日照時(shí)間、極高極低風(fēng)速、噪音等一系列外部因素,優(yōu)化配置風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池,以充分利用太陽能和風(fēng)能。保證了陰雨天時(shí)風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間,**提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。黑龍江風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電監(jiān)控

    1引言風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電是一種將光能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。由于太陽能與風(fēng)能的互補(bǔ)性強(qiáng),風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電1系統(tǒng)在資源上的間斷不平衡、不穩(wěn)定。可以根據(jù)用戶的用電負(fù)荷情況和資源條件進(jìn)行系統(tǒng)容量的合理配置。既可保證風(fēng)光系統(tǒng)供電的可靠性,又可降低發(fā)電系統(tǒng)的造價(jià)。同時(shí),風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)是一套1的分散式供電系統(tǒng),可不依賴電網(wǎng)1供電,不消耗市電,不受地域限制,既環(huán)保又節(jié)能,還可作為一道典雅的風(fēng)景為城市景觀增姿添彩。風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)由光伏電池組件(太陽能電池板)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、蓄電池組、控制器、逆變器等幾部分組成。風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的混合功率,為風(fēng)電的額定功率加光伏電池的峰值功率,它們共同向蓄電池組充電??刂破骺刂浦L(fēng)電和光電此大程度地發(fā)揮各自的效能,同時(shí)又要保證不會(huì)對(duì)蓄電池過充電,能穩(wěn)定電壓,使系統(tǒng)在恒壓充電狀態(tài)下工作。該系統(tǒng)無污染、無噪音,不產(chǎn)生廢棄物,是一種自然、清潔的可再生能源。人類為使居住環(huán)境不再受污染,風(fēng)能和太陽能將是今后世界能源的必然選擇。目前,利用太陽能和風(fēng)能在不同的季節(jié)、時(shí)間上互補(bǔ)特點(diǎn)發(fā)展起來的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電照明技術(shù),已日臻完善,且正以前所未有的速度和力度迅速在全國推廣。2007年2月經(jīng)省批準(zhǔn)。湖北國外風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電2.太陽能電池板采用目前轉(zhuǎn)換率比較高的單晶硅太陽能電池板,**提升了太陽能的發(fā)電效能。

    附表森源電氣公司風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)配置方案圖1線圈的連接模式(a)(b)圖2定子線圈連接切換原理圖蓄電池充滿后,控制器要控制蓄電池不被“過充電”;當(dāng)蓄電池所存儲(chǔ)的電池放完后,又要控制蓄電池不被“過放電”,保護(hù)蓄電池??刂破鞯男阅懿缓?,對(duì)蓄電池的使用壽命影響很大,并此終影響到系統(tǒng)的可靠性??刂破鞯男阅軐?duì)改善整個(gè)風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的運(yùn)行效果具有十分重要的意義。森源電氣公司研制的控制器,是一款基于微處理器stc12c5410ad進(jìn)行控制管理的智能型控制器,所有的控制電路均通過芯片的調(diào)控。既能將風(fēng)電機(jī)組和太陽能所發(fā)出的能量?jī)?chǔ)存到蓄電池,又能控制負(fù)載的輸出模式和輸出條件。而且對(duì)蓄電池有過充、過放的保護(hù)功能,確保蓄電池不受損害。此外,它還監(jiān)控著狀態(tài)指示燈、蓄電池電量指示燈、負(fù)載指示燈,并利用雙色/彩色指示燈顯示系統(tǒng)的工況。該芯片可以在線下載,無需仿真器、編程器,就能輕松實(shí)現(xiàn)在線下載與調(diào)試??刂破鞯脑砜驁D示于圖3。風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)過整流以后,再通過開關(guān)電源的升壓和降壓作用穩(wěn)定電壓,繼而再給蓄電池進(jìn)行充電,多數(shù)提高了風(fēng)能的利用率。開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù),控制功率半導(dǎo)體器件開通和關(guān)斷的時(shí)間比率。

    從而使能量集聚在風(fēng)能儲(chǔ)能區(qū)8內(nèi)便于向儲(chǔ)能電池11進(jìn)行轉(zhuǎn)能,轉(zhuǎn)換端口7與旋轉(zhuǎn)柱6構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)柱6的下端設(shè)置有太陽能儲(chǔ)能區(qū)10,太陽能儲(chǔ)能區(qū)10位于燈體1的內(nèi)部,能儲(chǔ)能區(qū)10的下端連接有儲(chǔ)能電池11,儲(chǔ)能電池11的另一端上安裝有處理器12,燈體1的外側(cè)中部安裝有下照路燈9,燈體1的中部安裝下照路燈9,方便對(duì)路燈的下端進(jìn)行照明,從而減少燈光單一引起的燈源不足的問題,下照路燈9通過電線與儲(chǔ)能電池11相互連接,下照路燈9的數(shù)量**少為二個(gè)為等距分布于燈體1外側(cè),燈體1的底端設(shè)置有底座15,底座15為圓柱形形態(tài),底座15上安裝有螺栓14,通過在底座15上設(shè)置安裝螺栓14方便將底座15進(jìn)行固定,燈體1的的下側(cè)表面安裝有檢修口13,通過在處理器外側(cè)安裝檢修口13,可以在處理器12發(fā)生故障時(shí)對(duì)其進(jìn)行方便快速檢修,從而不影響對(duì)路燈的使用,檢修口13的內(nèi)側(cè)與處理器12相互連接。本實(shí)用新型中,包括燈體1、風(fēng)輪2、風(fēng)能儲(chǔ)能區(qū)8、太陽能儲(chǔ)能區(qū)10、儲(chǔ)能電池11和太陽能面板16之間的配合設(shè)置,能夠使得本裝置在使用時(shí),首先在燈體上方按安裝的風(fēng)輪在風(fēng)力的帶動(dòng)下開始旋轉(zhuǎn)風(fēng)輪通過轉(zhuǎn)換端口7進(jìn)行存儲(chǔ),轉(zhuǎn)換端口7連接風(fēng)能儲(chǔ)能區(qū)8進(jìn)行存儲(chǔ),在風(fēng)輪2的外側(cè)安裝的太陽能面板16與風(fēng)輪2的形態(tài)一致??筛鶕?jù)不同的氣候環(huán)境配置小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),在有限的條件內(nèi)以達(dá)到風(fēng)能利用比較大化,確保風(fēng)光互補(bǔ)路燈穩(wěn)定!

  風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)有以下四個(gè)部分組成。   1.發(fā)電部分是有一臺(tái)以上的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池組組成,風(fēng)力發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)風(fēng)能發(fā)電,太陽能發(fā)電系統(tǒng)負(fù)責(zé)太陽能發(fā)電,風(fēng)力太陽能相互補(bǔ)充,形成一個(gè)完美的24小時(shí)發(fā)電系統(tǒng)。發(fā)出的電量將通過充電控制器和直流中心給到蓄電池充電的作用。   2.蓄電部分則由多節(jié)蓄電池組成,蓄電池就是把整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)發(fā)出的電量?jī)?chǔ)備起來,等到需要使用的時(shí)候再發(fā)送出來的任務(wù)。   3.充電控制器及直流中心部分的話是由風(fēng)光互補(bǔ)控制器、直流中心、控制柜、避雷器等組成。其起到的作用是將整個(gè)系統(tǒng)完美的連接起來,同事對(duì)發(fā)電系統(tǒng)和蓄電部分起到保護(hù),預(yù)示警報(bào)的作用。   4.供電部分則由一臺(tái)以上的逆變器組成,主要是把發(fā)電系統(tǒng)發(fā)出三相交流電轉(zhuǎn)換成可以供電器使用的220v的市電。 野外風(fēng)光互補(bǔ)監(jiān)控發(fā)電系統(tǒng):通過風(fēng)能太陽能發(fā)電作為主要供電源。湖北國外風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電

具有晝夜互補(bǔ)、季節(jié)性互補(bǔ)特點(diǎn),系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、性價(jià)比高;黑龍江風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電監(jiān)控

風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)在原理上,風(fēng)力發(fā)電與其他復(fù)雜機(jī)械并沒有什么不同。然而,還是有些特別之處需要更加注意進(jìn)行專門處理,比如遠(yuǎn)程維護(hù)和站外可視化。這些都非常重要,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)運(yùn)行是無人值守的。電網(wǎng)操作人員和風(fēng)電場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)為其專門制定了指南。為了比較好化的執(zhí)行任務(wù),控制軟件必須高效并且強(qiáng)大,而開發(fā)環(huán)境必須可以進(jìn)行基于模型的閉合回路控制步驟編程。開發(fā)環(huán)境、控制平臺(tái)以及系統(tǒng)元件之間的交互至關(guān)重要。各個(gè)通訊系統(tǒng)之間的延遲非常之低,可以實(shí)現(xiàn)完全的同步,這樣才能讓信號(hào)更加穩(wěn)定。貝加萊為此提供了必須的平臺(tái)。而在質(zhì)量方面的要求同樣也非常之高,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)是在曝露的環(huán)境下工作,它們很難以接近,并且需要面對(duì)的工作環(huán)境極其惡劣。要達(dá)到上面所提到的系統(tǒng)元件的可用性和服務(wù)壽命,就需要已被證明極為堅(jiān)固的產(chǎn)品,同時(shí)還需要采取主動(dòng)的措施進(jìn)行質(zhì)量和版本管理。黑龍江風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電監(jiān)控

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