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寧夏風光互補發(fā)電大賽

來源: 發(fā)布時間:2022-03-29

風光互補系統(tǒng)是將風能太陽能有效整合為一個發(fā)電系統(tǒng)。離網(wǎng)型風光互補發(fā)電系統(tǒng)是區(qū)域**發(fā)電、分戶**發(fā)電的離網(wǎng)供電模式。主要由風力發(fā)電機、太陽能電池板、風光互補控制逆變器,蓄電池組,附件等組成。在可再生能源體系中,太陽能和風能是兩種應(yīng)用***的可再生資源。與單獨的光伏或風力發(fā)電相比,風光互補發(fā)電有效增強系統(tǒng)對天氣變化的適應(yīng)能力,使系統(tǒng)具有更好的實用價值。通過風光互補系統(tǒng)形式對可再生能源加以利用,是在邊遠地區(qū),無電缺電地區(qū)推廣能源建設(shè)的成本低廉,效果很好的方式風光互補發(fā)電系統(tǒng)工作時無需水、油、汽、燃料,只要有光就能發(fā)電的特點,是清潔、無污染的可再生能源,而且安裝維護簡單,使用壽命長,可以實現(xiàn)無人值守,倍受人們的青睞,特別是養(yǎng)殖牧民,邊防哨所,高海波偏遠地區(qū)應(yīng)用性很強,是新能源的***。


產(chǎn)品特點:1、起動風速低,風能利用率高;體積小,外型美觀、運行振動低。2、安裝采用人性化設(shè)計,方便設(shè)備安裝、維護和檢修。3、風輪葉片采用新工藝經(jīng)精密注射成型,配以優(yōu)化的氣動外形設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計,風能利用系數(shù)高,增加了年發(fā)電量。4、發(fā)電機采用技術(shù)的永磁轉(zhuǎn)子交流發(fā)電機,配以特殊的定子設(shè)計,有效地降低發(fā)電機的阻轉(zhuǎn)矩 **供電,在遇到自然災(zāi)害時不會影響到全部農(nóng)戶的用電;寧夏風光互補發(fā)電大賽

    日前,在2015第十一屆UPS供電系統(tǒng)及其基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)峰會上,清華大學信息科學技術(shù)學院博士生導師楊耕指出,新能源發(fā)電和分布式發(fā)電作為未來配電網(wǎng)的趨勢之一,其運用前景和發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡?。對此,安思卓(南京)新能源有限公司營銷副總宋江濤認為,風力發(fā)電是可再生清潔能源生產(chǎn)的重要組成部分,合理地選擇風電與其它清潔能源的互補可以得到很好的利用效果。因此,建立一個利用風力發(fā)電并存儲的住宅能源系統(tǒng),無疑是為未來的能源發(fā)展提供了一個有效的運行模式。中小型風電未普及隨著現(xiàn)有不可再生能源的儲量逐年減少,以及能源開發(fā)而導致的環(huán)境污染等問題,人類開始思考新的能源利用方式。其中,風能作為一種資源豐富、清潔可再生的新能源,使得各國都把風能作為重點開發(fā)的能源之一。目前,世界風能資源十分豐富,但各國開發(fā)利用的風能資源不到全世界風能資源的20%。調(diào)查表明,只要在占國土面積,就可以滿足20%的電力供應(yīng)。宋江濤介紹,現(xiàn)階段全球風力發(fā)電主要有兩種利用方式,一類是作為常規(guī)電網(wǎng)的電源并網(wǎng)運行,此類商業(yè)化機組單機容量較大,目前已達到了MW級,既可以單獨并網(wǎng),也可以由多臺甚至成百上千臺組成風電場。一類是1運行供電系統(tǒng)。

   西藏國外風光互補發(fā)電**光互補系統(tǒng)采用高性能大容量免維護鉛酸電池,為風光互補系統(tǒng)提供充足的電能。

    自動恢復接通LED路燈負載,控制器具有“時控+光控”控制功能,保證路燈自動同時啟閉。風光互補發(fā)電系統(tǒng)主要由風力發(fā)電機組、太陽能光伏電池組、控制器、蓄電池、逆變器、LED負載等部分組成。該系統(tǒng)是集風能、太陽能及蓄電池等多種能源發(fā)電技術(shù)及系統(tǒng)智能控制技術(shù)為一體的復合可再生能源發(fā)電系統(tǒng)。各組成部分功能為:1.風力發(fā)電部分是利用風力機將風能轉(zhuǎn)換為機械能,通過風力發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)換為電能,再通過控制器對蓄電池充電,經(jīng)過逆變器對負載供電;2.光伏發(fā)電部分利用太陽能電池板的光伏效應(yīng)將光能轉(zhuǎn)換為電能,然后對蓄電池充電,通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電對負載進行供電;3.逆變系統(tǒng)由幾臺逆變器組成,把蓄電池中的直流電變成標準的220V交流電,保證交流電負載設(shè)備的正常使用。同時還具有自動穩(wěn)壓功能,可改善風光互補發(fā)電系統(tǒng)的供電質(zhì)量;4.控制部分根據(jù)日照強度、風力大小及負載的變化,不斷對蓄電池組的工作狀態(tài)進行切換和調(diào)節(jié):一方面把調(diào)整后的電能直接送往直流或交流負載。另一方面把多余的電能送往蓄電池組存儲。發(fā)電量不能滿足負載需要時,控制器把蓄電池的電能送往負載,保證了整個系統(tǒng)工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性;5.蓄電池部分由多塊蓄電池組成。

一:前言分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)由于本身安裝位置和使用環(huán)境,系統(tǒng)設(shè)備遭受雷電浪涌沖擊的幾率也是越來越高。目前國家光伏扶貧項目也在大力開展,越來越多的屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)受到雷擊的侵害.因此,根據(jù)實際情況對分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)防雷的研究有助于提高整個發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)安全、高效的運行,減少工程商的運維成本。安迅防雷就分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的防雷從直擊雷和感應(yīng)雷防護兩方面做下簡單介紹。二、分布式光伏系統(tǒng)設(shè)備雷電及過電壓防護2.1雷電對分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備的影響,主要由以下幾個方面造成:直擊雷:分布式屋頂光伏系統(tǒng)的太陽能電池板大多都是安裝在室外屋頂,所以雷電很可能直接擊中太陽能電池板,造成設(shè)備的損壞,從而無法發(fā)電;感應(yīng)雷:遠處的雷電閃擊,由于電磁脈沖空間傳播的緣故,會在太陽能電池板與控制器或者是逆變器、控制器到直流負載、逆變器到電源分配電盤以及配電盤到交流負載等的供電線路上產(chǎn)生浪涌過電壓,損壞電氣設(shè)備;2.2、分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)備雷電及過電壓防護光伏發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成:一套基本的太陽能發(fā)電系統(tǒng)是由太陽電池板、控制器、逆變器和蓄電池構(gòu)成。2.2.1太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)直擊雷防護分布式屋頂光伏系統(tǒng)的太陽能電池板一般都在屋頂上,免布線,免電池挖坑,無需專業(yè)技術(shù)指導,施工人員及成本節(jié)省50%以上。

    安裝于路燈桿基礎(chǔ)旁,系統(tǒng)使用壽命為10年。(七)配電設(shè)計道路范圍內(nèi)采用風光互補1供電系統(tǒng),即每一套燈由一套風光瓦補發(fā)電系統(tǒng)供電。(八)接地防雷保護采用長(5×50×50mm)做接地極,通過Ф=12mm鍍鋅圓鋼與路燈桿基礎(chǔ)地腳螺栓焊接成一體,焊接處作防腐處理,接地極埋深不小于,接地保護電阻小于10歐姆。(九)本案實施效果,運行情況穩(wěn)定,節(jié)能效果1,滿足照明標準要求。經(jīng)實測,本案示范道路路面平均照度為31Lx,均勻度為,達到了預(yù)期設(shè)計要求。如按接入市電方式供電計算,該工程項目照明系統(tǒng)年節(jié)約用電量約為55萬度。按10年使用期計算、可節(jié)約用電量550萬度,折合節(jié)約標準煤約2047噸,向大氣減少CO?排放量5101噸,SO?排放量153噸,節(jié)約電費,經(jīng)濟效益和社會效益1。2.與本地區(qū)“光資源”和“風資源”匹配性高,系統(tǒng)穩(wěn)定性好,使用期長達10年以上,維護簡單。3.利用本地區(qū)良好的風能和太陽能瓦補優(yōu)勢,采用“風光瓦補供電系統(tǒng)”發(fā)電,為美麗的環(huán)湖路提供供電電源,為全省的“節(jié)能減排”做出樣板。為滇池提供一道環(huán)保的,符合“和諧社會建設(shè)的且富有現(xiàn)代氣息的風景線”。單次光互補LED路燈可作為普及新能源知識的好教材。風光互補發(fā)電系統(tǒng)是針對通信基站、微波站、邊防哨所、邊遠牧區(qū)、無電戶地區(qū)及海島,在遠離大電網(wǎng);安徽風光互補發(fā)電

免除建變電站、架設(shè)高低壓線路和高低壓配電系統(tǒng)等工程;寧夏風光互補發(fā)電大賽

風電控制中的潛在價值談到風機控制,需要考慮的**問題是保證轉(zhuǎn)輪葉片正確校準對齊和平衡。重要的事情不僅*是增加發(fā)電量,還要降低由于風力而產(chǎn)生的作用在渦輪機上的壓力。了解這一過程CONTROLENGINEERINGChina版權(quán)所有,是調(diào)??刂破鞯氖滓ぷ?。整體系統(tǒng)工作的效果越好,發(fā)電機運行就越高效。與此同時,還需要降低材料應(yīng)力,這可以讓渦輪發(fā)電機運行更加安靜,服務(wù)壽命更長。在這個方面上,重要的是與制造商合作,或者如果需要的話為制造商提供所需的**技術(shù)。當前,閉環(huán)控制回路不能檢測出氣流產(chǎn)生的擾動的強度,只是通過評價輸電系統(tǒng)中的轉(zhuǎn)速變化來檢測它的速度。任何不幸在飛機上經(jīng)歷過氣流的人,都會理解氣流的能源和運動對于機翼會有多大的沖擊。因此,在提高控制回路效率、降低材料應(yīng)力方面,還大有可為。希望未來通過機械系統(tǒng)、控制技術(shù)和傳感器的學科交叉研究,可以在控制回路方面實現(xiàn)切實的進步。在風能行業(yè),因為考慮到大型風機可能會對人和環(huán)境持續(xù)產(chǎn)生風險,基于模型的設(shè)計、仿真和自動代碼生成已經(jīng)非常普遍了。建模和仿真可以幫助人們設(shè)計出安全的風電機。風光互補系統(tǒng)風光互補控制器風光互補逆變器寧夏風光互補發(fā)電大賽

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