隨著城市化進(jìn)程的加速,地下空間已成為城市發(fā)展的重要組成部分,但隨之而來的洪水威脅也日益嚴(yán)峻。為了有效應(yīng)對這一挑戰(zhàn),水動力全自動防洪閘應(yīng)運(yùn)而生,以其獨(dú)特的優(yōu)勢和技術(shù)特點(diǎn),為地下空間的防洪安全提供了堅實(shí)保障。結(jié)構(gòu)、功能與技術(shù)特點(diǎn),結(jié)構(gòu):水動力全自動防洪閘主要由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成。擋水門扇采用強(qiáng)度高材料制造,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能夠承受惡劣天氣和水流沖擊。同時,它還具有自動調(diào)節(jié)水位的功能,根據(jù)水流壓力的變化自動調(diào)整開閉狀態(tài)。有效的防洪設(shè)備可以提高社會的應(yīng)急準(zhǔn)備水平。上海地鐵防洪設(shè)備生產(chǎn)廠家
支臂上翻門,原理,啟閉機(jī)位于兩側(cè)閘墻上,通過啟閉機(jī)轉(zhuǎn)動三角支架,進(jìn)而翻轉(zhuǎn)閘門,控制閘門啟閉特點(diǎn)上部無廠房,但啟閉機(jī)外露,較觀效果較鋼壩略差:閘門開啟時平臥于水面上,景觀效果相對較差:可采用集成式啟閉機(jī),不需建設(shè)空箱;單跨一般不大于12m,需設(shè)中墩。支臂下臥門,原理,啟閉原理同上翻門,閘門下翻開啟。特點(diǎn):上部無廠房,但啟閉機(jī)外露,景觀效果較鋼壩略差;閘門開啟時位于水下,景觀性較上翻門略好;閘底固定鉸處可能因淤積問題而影響啟閉:可采用集成式啟閉機(jī),不需建設(shè)空箱;單跨一般不大于12m,需設(shè)中墩。深圳河道防洪設(shè)備行價蓄洪水庫能夠在汛期調(diào)節(jié)水量,減輕下游河道的洪水壓力。
自閉式防洪屏障,屏障通常位于地下鋼或混凝土槽內(nèi)的垂直位置。該屏障由硬質(zhì)泡沫芯和玻璃鋼外層組成。當(dāng)洪水上升到預(yù)定水位時,水溢出到服務(wù)坑中,然后通過管道進(jìn)入水槽,使屏障漂浮并完全升起。當(dāng)槽被填滿時,一個有角度的支撐塊將屏障鎖定到位,將其密封并使其防水。屏障現(xiàn)在完全有效并且完全防水。隨著洪水退去,屏障再次降低至靜止位置。在鄰近地下水位完全消退之前,還可以將槽“抽出”以降低屏障。常規(guī)防汛措施,2021年4月8日,國家公廳發(fā)文《關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實(shí)施意見》,對地下空間出入口采取防倒灌安全措施提出要求。
地鐵站的防洪應(yīng)用,地鐵站作為城市交通的重要節(jié)點(diǎn),其防洪安全同樣至關(guān)重要。水動力全自動防洪閘在地鐵站的應(yīng)用能夠有效防止洪水倒灌,保障地鐵列車的正常運(yùn)行和乘客的安全:防止洪水倒灌:在地鐵站的出入口、通道等關(guān)鍵位置安裝水動力全自動防洪閘,能夠阻擋洪水進(jìn)入地鐵站內(nèi)部。保障地鐵運(yùn)行:確保地鐵列車能夠順利通過閘門,防止洪水對列車運(yùn)行造成影響。協(xié)作與應(yīng)急響應(yīng):加強(qiáng)與地鐵運(yùn)營部門的協(xié)作,建立完善的防洪應(yīng)急預(yù)案,確保在洪水災(zāi)害發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)。防洪工程的公眾參與機(jī)制有助于提高防洪意識和工程接受度。
水動力全自動防洪閘原材料要求:1、加工使用的鋼材,鋼板必須符合GB700,GB699,GB1591,GB3274的規(guī)定,緊固件材料應(yīng)分別符合GB700,GBT1231,GB983的規(guī)定。2、焊接材料應(yīng)符合GB511,GB5118,GB1300,GB983的規(guī)定;3、止水橡皮的物理機(jī)械性能應(yīng)符合DL/T5018中附錄J的規(guī)定。這種設(shè)備已通過國家人民防空辦公室的科技成果鑒定,并在全國多個省市獲得推廣應(yīng)用,為防止地下空間內(nèi)澇事故發(fā)揮了重要作用??偟膩碚f,水動力全自動防洪閘以其獨(dú)特的工作原理和普遍的應(yīng)用場景,為城市地下空間的防洪安全提供了有效的解決方案。防洪設(shè)備的設(shè)計需要考慮抗震、耐久等因素,確保其可靠性。深圳河道防洪設(shè)備行價
防洪設(shè)備的建設(shè)需要充分考慮地質(zhì)條件,以確保其穩(wěn)定性。上海地鐵防洪設(shè)備生產(chǎn)廠家
防洪閘門也可以叫做排澇閘。排泄洪澇漬水的水閘,又稱排澇閘。通常設(shè)在洪澇地區(qū)向江河排水的出口處。灌溉渠道上的排水閘用來排除灌溉渠道內(nèi)多余的水量,如洪水期排除渠系集水面積內(nèi)的洪水,一般稱為泄水閘。位于渠道末端,用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道,稱為退水閘。位于渠道末端,用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道,稱為退水閘。建于沿海排水河道出口處的排水閘,亦稱擋潮閘。其他地下空間的防洪應(yīng)用,除了地下車庫和地鐵站,其他地下空間如地下商場、地下倉庫等也可以應(yīng)用水動力全自動防洪閘。這些場所同樣面臨著洪水倒灌的風(fēng)險,而水動力全自動防洪閘能夠?yàn)檫@些場所提供有效的防洪保護(hù)。上海地鐵防洪設(shè)備生產(chǎn)廠家