雙主軸數(shù)控車床內(nèi)外防護(hù)采用了全封閉框架式結(jié)構(gòu)，很好地處理了三防問(wèn)題(防冷卻液、油及鐵屑)，一起也給雙主軸數(shù)控車床的修理供給了較大的空間及靈活性。雙主軸數(shù)控車床主機(jī)部分主要由床身、左主軸箱、右主軸箱、床鞍、縱向、刀盤、馬達(dá)及卡盤油缸裝置等部分組成。雙主軸數(shù)控車床具有雙主軸和功率微弱的銑削主軸，裝備了強(qiáng)大容量的加工中心刀庫(kù)，以及12個(gè)動(dòng)力刀刀位，一起采用了高動(dòng)態(tài)直線電機(jī)技能和三維主動(dòng)編程軟件，能夠輕松的完結(jié)雜亂工件的六面高精度全套加工。其兼容性強(qiáng)，可以與多種附加46型雙主軸數(shù)控車床相結(jié)合，擴(kuò)展加工能力。佛山臥式46型雙主軸數(shù)控車床工作原理

優(yōu)點(diǎn)：在批量生產(chǎn)中，采用多軸加工工藝無(wú)疑是一種可以大幅提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本的有效方法。這種方法既適用于車削加工，也適用于銑削加工。如果能夠把車銑兩種工藝集中到一臺(tái)機(jī)床上，只用一道工序即可把工件加工完畢，其優(yōu)點(diǎn)則將更為明顯。在這種情況下，由于工件換裝的工序可以省去，所以加工精度得到提高；同時(shí)，由于可以省去更換設(shè)備所需的時(shí)間，因此加工時(shí)間得以大幅縮短。無(wú)論是大批量生產(chǎn)還是小批量多樣化生產(chǎn)，這種機(jī)床都能夠發(fā)揮重要的作用?；葜葜匦?6型雙主軸數(shù)控車床定制價(jià)格車床加工出的零件表面光滑，符合高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)要求，提升客戶滿意度。

極大的提高生產(chǎn)效率，可以一次加工多件產(chǎn)品，減少夾緊時(shí)間，提高加工精度。加載時(shí)間的減少避免了由定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換引起的誤差累積。同時(shí)大多數(shù)設(shè)備都具有在線檢測(cè)功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程中關(guān)鍵數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。減少占地面積和生產(chǎn)成本。雖然該設(shè)備的單件價(jià)格相對(duì)較高，但由于制造工藝鏈的縮短，產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)成本的減少，可以有效降低投資，總固定資產(chǎn)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理成本。

近年來(lái)，許多滿足大批量應(yīng)用的機(jī)床廠家將其產(chǎn)品范圍擴(kuò)展到了包括兩個(gè)平行主軸的加工中心，雙主軸能夠一次加工兩個(gè)相同的工件。簡(jiǎn)單的公式是：在相同的時(shí)間內(nèi)，工件數(shù)量增加一倍。由于具有兩個(gè)高性能主軸，因此可以一次設(shè)置同時(shí)在多達(dá)五個(gè)側(cè)面上完全加工多個(gè)工件。雙主軸加工中心在汽車零部件、醫(yī)療器械、航空航天等行業(yè)中逐漸得到普遍應(yīng)用，并且具有很大的優(yōu)勢(shì)，可以大幅度提高加工效率、加工精度。隨著制造業(yè)的技術(shù)不斷提升，雙主軸加工中心的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)繼續(xù)擴(kuò)大，為制造業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)力。46型雙主軸數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于汽車零部件制造、電器配件加工等行業(yè)，受到市場(chǎng)青睞。

雙主軸加工中心的優(yōu)勢(shì)：1.提高加工效率：雙主軸加工中心可以在一個(gè)加工臺(tái)面上同時(shí)加工兩個(gè)工件，通過(guò)兩軸聯(lián)動(dòng)，能夠在一次裝夾、一次換刀的情況下完成復(fù)雜零件的加工，可以大幅度提高加工效率，降低生產(chǎn)成本。2.提高加工精度：雙主軸加工中心能夠在一個(gè)夾具中完成兩個(gè)工件的加工，加工精度受到一定程度的保障，并且雙主軸加工中心通常采用高精度的滾珠絲杠、高效的控制系統(tǒng)等，能夠有效提升加工精度。3.應(yīng)對(duì)多樣化生產(chǎn)需求：雙主軸加工中心可以根據(jù)不同零件的加工要求，選擇相應(yīng)的刀具、夾具和工藝參數(shù)等，適應(yīng)不同的生產(chǎn)需求，特別適用于中小批量、個(gè)性化、高精度、復(fù)雜結(jié)構(gòu)的零件生產(chǎn)。其數(shù)控化水平高，使得逆向工程和快速原型制造的過(guò)程簡(jiǎn)單順暢。江蘇高速46型雙主軸數(shù)控車床市場(chǎng)價(jià)格

雙主軸的優(yōu)勢(shì)使其在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，成為生產(chǎn)線的主要46型雙主軸數(shù)控車床之一。佛山臥式46型雙主軸數(shù)控車床工作原理

工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的拓展。由于雙主軸車床的效率高性，它已被普遍應(yīng)用于制造業(yè)，包括汽車零部件、航空航天、通訊、能源和醫(yī)療器械等領(lǐng)域。例如，適用于大量生產(chǎn)的汽車零部件，可以在較短時(shí)間內(nèi)完成整件的車削，提高工作效率，充足了生產(chǎn)的需求。技術(shù)的升級(jí)與優(yōu)化。隨著雙主軸數(shù)控車床的進(jìn)展趨勢(shì)，該技術(shù)不斷被優(yōu)化和升級(jí)。新技術(shù)的應(yīng)用可以提高雙主軸車床的生產(chǎn)效率和精度。例如，升級(jí)的軟件可以實(shí)時(shí)掌控主軸，使其自動(dòng)調(diào)整到不同的加工精度范圍，從而提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平。佛山臥式46型雙主軸數(shù)控車床工作原理