品特點(diǎn)：具有優(yōu)良的耐老化、耐高溫、耐臭氧、耐油、耐高真空、耐酸堿、耐多種化學(xué)品的特點(diǎn)。產(chǎn)品用途：可在溫度為-20~+300℃條件下的空氣或油性或酸（堿）30%介質(zhì)中工作，供沖制各種密封墊圈、墊板。性能：耐油.阻燃.耐高溫.耐化學(xué)腐蝕性能和抗老化性能,是比較重的橡膠.用途:沖制各種高耐油.阻燃.耐高溫.腐蝕性能的密封件.密封圈.密封墊.缸模衫里及航天.航空領(lǐng)域使用.參數(shù):比重:2.0;址斷力:8Mpa;伸長率:350%;硬度:75-80度.特點(diǎn):可生產(chǎn)超寬超長.表面有光澤,山東氟橡膠生產(chǎn)企業(yè)？四川氟橡膠涂料

氟橡膠預(yù)混膠主要組成：為偏氟乙烯/六氟丙烯共聚物，氟含量66%。添加了硫化劑/促進(jìn)劑（雙酚AF/BPP）氟橡膠預(yù)混膠。產(chǎn)品形態(tài)：白色或淺黃色無味半透明膠片。產(chǎn)品特性編輯播報(bào)其橡膠制品具有優(yōu)異的耐高低溫性、耐化學(xué)品腐蝕、耐油性能、良好的長久變形性能、耐燃、氣透性。產(chǎn)品應(yīng)用編輯播報(bào)氟橡膠主要應(yīng)用于高低溫密封、真空儀器設(shè)備、化工設(shè)備、汽車、航空等領(lǐng)域。安全事項(xiàng)編輯播報(bào)1.氟橡膠生膠在260℃以下熱穩(wěn)定性良好。在260~300℃的環(huán)境下長時(shí)間放置，會發(fā)生微量的分解，其主要分解產(chǎn)物為有毒的氟化氫和氟碳有機(jī)化合物。高于320℃時(shí)，產(chǎn)品分解速度明顯加快。錦江區(qū)氟橡膠應(yīng)用昆明氟橡膠廠家在哪里？

氟橡膠在高真空應(yīng)用方面，當(dāng)飛行高度在200~300Km時(shí)，氣壓為133×10-6Pa（10-6mmHg），氯丁橡膠，丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用；當(dāng)飛行高度超過643Km時(shí)，氣壓將下降為133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在這種高真空中只有氟橡膠能夠應(yīng)用。一般在高真空或超高真空裝置系統(tǒng)使用前，需經(jīng)過高溫烘烤處理，26型、246型氟橡膠能承受200℃~250℃高溫老化，因此成為高真空設(shè)備及宇宙飛行器中比較高主要的橡膠材料?，F(xiàn)在還有一些特殊的氟橡膠能長期承受280度高溫使用環(huán)境

氟橡膠在日常生活中的應(yīng)用領(lǐng)域非常，譬如在汽車配件、航空與航天領(lǐng)域、機(jī)械密封、泵、反應(yīng)器、攪拌器、壓縮機(jī)外殼、閥、各類儀表和其它設(shè)備上用作閥座、閥桿的填料，隔膜和墊片，以及在橡膠板行業(yè)、半導(dǎo)體制造行業(yè)和食品與制藥等行業(yè)都很發(fā)揮其作用。隨著無鉛汽油和電噴裝置等在汽車上使用，燃油膠管的結(jié)構(gòu)和材料變化很大，內(nèi)膠層已用氟橡膠來代替丁腈橡膠，為了降低燃油滲透和進(jìn)一步改進(jìn)耐熱性，內(nèi)膠層多采用復(fù)合結(jié)構(gòu)，即由氟橡膠和氯醇橡膠或丙烯酸酯橡膠組成，由于氟橡膠價(jià)格比較昂貴，因此氟橡膠層比較薄，厚度約為0.2～0.7mm。這種結(jié)構(gòu)燃油膠管已成為國外的主流產(chǎn)品。我國也已開發(fā)出這種氟橡膠為內(nèi)層的膠管，并在桑塔納、奧迪、捷達(dá)、富康等型號的轎車上使用。在技術(shù)含量較高的汽車發(fā)動機(jī)、變速箱、汽門油封方面，所選用的材料主要是氟橡膠、氫化丁腈橡膠等。氟橡膠都耐什么介質(zhì)？

    汽車燃料系統(tǒng)的制品，必須在-40℃~150℃的溫度范圍功能正常。但是氟橡膠隨含氟量的增加耐低溫性能劣化（玻璃化溫度上升），為了制造在-40℃下性能正常的制品，需要對耐寒性差的氟橡膠產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。如今，全氟醚橡膠已經(jīng)開發(fā)上市，有效地改善了氟橡膠的低溫性能，但因價(jià)格問題還難以大量推廣。汽車行業(yè)都密切關(guān)注燃料的甲醇化，都急切地開展可能適應(yīng)任何燃料的FFV（FlexibleFuelVehicle）的研究，橡膠零件的FFV化尤為迫切。甲醇與汽油混合時(shí)，氟橡膠的體積溶脹約為10%左右。但單就甲醇而言，由于氟含量不同，氟橡膠的體積溶脹差別就很大。氟含量高時(shí)幾乎不發(fā)生溶脹，但隨著氟含量的降低，在低溫區(qū)域下的溶脹就變大，尤其在氟含量為66%的情況下面積溶脹將顯著增大。這可認(rèn)為是由于低溫下氫鍵產(chǎn)生的甲醇結(jié)合體與氟含量為66%的聚合物的SP值接近所致。 汽車發(fā)動機(jī)中氟橡膠使用比例大嗎？大邑高氟氟橡膠

氟橡膠主要用在什么汽車那個(gè)部位？四川氟橡膠涂料

    氟橡膠密封件，用于發(fā)動機(jī)的密封時(shí)，可在200℃~250℃下長期工作，在300℃下短期工作，其工作壽命可與發(fā)動機(jī)返修壽命相同，達(dá)1000~5000飛行小時(shí)（時(shí)間5~10年）；用于化學(xué)工業(yè)時(shí)，可密封無機(jī)酸（如140℃下的67%的硫酸、70℃的濃鹽酸，30%的硝酸），有機(jī)溶劑（如氯代烴、苯、高芳烴汽油）及其它有機(jī)物（如丁二烯、苯乙烯、丙烯、苯酚、275℃下的脂肪酸等）；用于深井采油時(shí)，可承受149℃和420個(gè)大氣壓的苛刻工作條件；用于過熱蒸汽密封件時(shí)，可在160~170℃的蒸汽介質(zhì)中長期工作。在單晶硅的生產(chǎn)中，常用氟橡膠密封件以密封高溫（300℃）下的特殊介質(zhì)—三氯氫硅、四氯化硅、砷化鎵、三氯化磷、三氯乙烯以及120℃的鹽酸等。在高真空應(yīng)用方面，當(dāng)飛行高度在200~300Km時(shí)，氣壓為133×10-6Pa（10-6mmHg），氯丁橡膠，丁橡膠、丁基橡膠均可應(yīng)用；當(dāng)飛行高度超過643Km時(shí)，氣壓將下降為133×10-7Pa（10-7mmHg）以下，在這種高真空中只有氟橡膠能夠應(yīng)用。 四川氟橡膠涂料

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