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長(zhǎng)短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中,一般認(rèn)為15天以下為短期租賃,15~90天為中期租賃,90天以上為長(zhǎng)期租賃。長(zhǎng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同,按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后,按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用,并提供汽車功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。短期租賃,是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同,為用戶提供短期內(nèi)(一般以小時(shí)、日、月計(jì)算)的用車服務(wù),收取短期租賃費(fèi),解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。目的劃分汽車租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù),一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性租賃,指承租人以取得汽車產(chǎn)品的使用權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益。 汽車租賃按租用方式劃分為:自駕租車、代駕租車也稱為陪駕租車。商洛短租汽車租賃
重要的國(guó)際性會(huì)議、行業(yè)重要會(huì)議、**公司全球或許大區(qū)會(huì)議,參與者一般人數(shù)較多,身份較高,假如在主辦者所在地,車輛調(diào)度或許不成問(wèn)題,假如在異地舉行,那么車輛調(diào)度就值得好好研究。一般,異地舉行會(huì)議基本上委托當(dāng)?shù)貙I(yè)組織署理,車輛調(diào)度涉及到主辦者與署理方的交流,還涉及到會(huì)議舉行地的車源問(wèn)題。關(guān)于主辦方,一般只提出用車要求及組織要求,而署理公司則要考慮時(shí)刻組織、預(yù)訂的合理車輛數(shù)量、行走時(shí)刻及線路等等。因此,主辦方應(yīng)該提早告知署理方相對(duì)準(zhǔn)確的與會(huì)者抵達(dá)時(shí)刻、人數(shù)、此時(shí)刻段內(nèi)抵達(dá)客人的身份及車輛使用規(guī)范,并告知署理方假如出現(xiàn)與預(yù)告景象不符時(shí)期望采納的彌補(bǔ)辦法及愿意為此承擔(dān)的價(jià)值。寶雞汽車租賃要買保險(xiǎn)嗎汽車租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。
中國(guó)汽車租賃行業(yè),無(wú)論是從中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的走向趨勢(shì)還是微觀的社會(huì)基礎(chǔ)來(lái)看,都有著無(wú)比光明的發(fā)展前途。到2010年左右,隨著中國(guó)信用體系的建立,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有待進(jìn)一步完善,中國(guó)汽車租賃業(yè)將會(huì)有更大更快的發(fā)展。預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)的租賃車輛需求將達(dá)到30萬(wàn)至50萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到200億元。在中國(guó),早期的汽車租賃業(yè)主要是面對(duì)外企、大型國(guó)企等企業(yè)用戶,真正大規(guī)模投入個(gè)人業(yè)務(wù)的也是近幾年的事情。這為汽車租賃業(yè)的規(guī)模化發(fā)展創(chuàng)造了基本條件?!笆晃濉逼陂g,隨著電子商務(wù)等科技手段的不斷投入,中國(guó)汽車租賃行業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展階段。多家企業(yè)開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)展布局,越來(lái)越多的商務(wù)人士和個(gè)人在享受著汽車租賃帶來(lái)的便利。到2010年底,全國(guó)有租賃用車10萬(wàn)多輛,汽車租賃行業(yè)產(chǎn)值達(dá)到140多億元。從2010年下半年開(kāi)始,資本的密集進(jìn)入,讓汽車租賃成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而北京的限購(gòu)、限行也讓更多企業(yè)看到了蘊(yùn)藏的商機(jī),汽車租賃企業(yè)也開(kāi)始持續(xù)發(fā)力,以求搶奪市場(chǎng)的先機(jī)。
值得重視的是,租車用戶的年紀(jì)進(jìn)一步年輕化開(kāi)展。24—40歲用戶占比49%,而攜程租車用戶中,24—40歲用戶占比抵達(dá)51%,尤其是24歲以下占比達(dá)12%。40歲以下用戶占比抵達(dá)63%,明顯,攜程租車等一站式渠道更受年輕人的喜愛(ài)。陳述同時(shí)對(duì)原因進(jìn)行了剖析,個(gè)人租車需求多樣化、用車場(chǎng)景更豐厚成為首要?jiǎng)右?。本?*發(fā)生后,在家工作、遠(yuǎn)程工作等比例上升,企業(yè)長(zhǎng)租、商務(wù)出行等需求有所降低。但更多個(gè)人用戶,開(kāi)端傾向于挑選租車實(shí)現(xiàn)個(gè)人多元需求,如長(zhǎng)租車上下班、租車休閑休假、豪華車旅拍等。陳述發(fā)布的2020年租車**熱目的地城市,絕大部分是熱門(mén)的旅行休假目的地。經(jīng)過(guò)攜程等渠道預(yù)訂機(jī)票,抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后取車出行,成為普遍的租車運(yùn)用場(chǎng)景。**也導(dǎo)致用戶租車行為發(fā)生了一些改動(dòng)。人們的租車決議計(jì)劃周期變短,相比2019年,決議計(jì)劃時(shí)刻縮短了23小時(shí)。同時(shí),用車時(shí)刻也有所縮短,2天內(nèi)訂單占比增加7%,這也是因?yàn)楦嘈掠脩粼诒灸觊_(kāi)端體會(huì)租車出行。 租賃方式支持短租、長(zhǎng)租、自駕用車,提供代駕租車服務(wù)與公司會(huì)議用車。
規(guī)模經(jīng)濟(jì)不再主導(dǎo)服務(wù)質(zhì)量決定*終排位眾所周知,租車行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展均是以規(guī)模取勝,只有不斷擴(kuò)大規(guī)模、降低單車運(yùn)營(yíng)成本方能贏利?!半S著高盛和聯(lián)想等巨資注入,行業(yè)內(nèi)的幾家巨頭在資金水平上已經(jīng)相差不大,今后除了規(guī)模上的擴(kuò)大,在服務(wù)質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈,”趙先生說(shuō),“說(shuō)到底,租車業(yè)的實(shí)質(zhì)是服務(wù)業(yè),只有服務(wù)質(zhì)量提高,才能*終站穩(wěn)市場(chǎng)?!倍?wù)質(zhì)量的體現(xiàn)是多方面的。雖然眼下租車業(yè)在如火如荼地發(fā)展,但從服務(wù)業(yè)的角度來(lái)看,目前行業(yè)內(nèi)存在著幾大弊病,對(duì)消費(fèi)者的利益造成影響、也*終牽絆了企業(yè)自身的發(fā)展。融資租賃是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。寶雞汽車租賃要買保險(xiǎn)嗎
汽車租賃業(yè)被稱為交通運(yùn)輸服務(wù)行,它因?yàn)闊o(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn)。商洛短租汽車租賃
數(shù)據(jù)計(jì)算,國(guó)內(nèi)轎車租借商場(chǎng)鼓起于1990年北京亞運(yùn)會(huì),隨后在北京、上海、廣州及深圳等國(guó)際化程度較高的城市率先開(kāi)展,直至2000年左右,轎車租借商場(chǎng)開(kāi)端在其他城市開(kāi)展。國(guó)內(nèi)轎車租借商場(chǎng)快速開(kāi)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,轎車租借商場(chǎng)遠(yuǎn)不及***的火爆程度,租借公司也以中小型企業(yè)為主。我國(guó)轎車租借業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的轎車租借企業(yè)開(kāi)展高峰。從此,國(guó)內(nèi)轎車租借職業(yè)有了大跨步的開(kāi)展,從原來(lái)***在北京、上海、廣州等大型城市的轎車租借業(yè)務(wù),開(kāi)展到了中小城市、甚至縣鎮(zhèn)。到2006年末,我國(guó)13個(gè)中心城市,共有轎車租借公司787家,租借轎車44864輛,租借站點(diǎn)446個(gè),從業(yè)人員14682人,營(yíng)業(yè)額20億元。 商洛短租汽車租賃
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