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商務(wù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-29

汽車(chē)租賃是指在約定時(shí)間內(nèi),租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車(chē)(包括載貨汽車(chē)和載客汽車(chē))交付承租人使用,不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。汽車(chē)租賃的實(shí)質(zhì)是在將汽車(chē)的產(chǎn)權(quán)與使用權(quán)分開(kāi)的基礎(chǔ)上,通過(guò)出租汽車(chē)的使用權(quán)而獲取收益的一種經(jīng)營(yíng)行為,其出租標(biāo)的除了實(shí)物汽車(chē)以外,還包含保證該車(chē)輛正常、合法上路行駛的所有手續(xù)與相關(guān)價(jià)值。不同于一般汽車(chē)出租業(yè)務(wù)的是,在租賃期間,承租人自行承擔(dān)駕駛職責(zé)。汽車(chē)租賃業(yè)的**思想是資源共享,服務(wù)社會(huì)。企業(yè)旅游客車(chē)是一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車(chē)。這種車(chē)輛的布置要確保乘客的舒適性,不載運(yùn)站立的乘客。商務(wù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià)

商務(wù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià),汽車(chē)租賃

    長(zhǎng)短劃分1997年頒布實(shí)施的《汽車(chē)租賃試點(diǎn)工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長(zhǎng)短將汽車(chē)租賃分為長(zhǎng)期租賃和短期租賃。在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中,一般認(rèn)為15天以下為短期租賃,15~90天為中期租賃,90天以上為長(zhǎng)期租賃。長(zhǎng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同,按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車(chē)輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后,按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用,并提供汽車(chē)功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。短期租賃,是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同,為用戶提供短期內(nèi)(一般以小時(shí)、日、月計(jì)算)的用車(chē)服務(wù),收取短期租賃費(fèi),解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。目的劃分汽車(chē)租賃按照經(jīng)營(yíng)目的劃分為融資租賃和經(jīng)營(yíng)租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的所有權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是以租賃的形式實(shí)現(xiàn)標(biāo)的物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,其實(shí)質(zhì)是一種帶有銷(xiāo)售性質(zhì)的長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù),一定程度上帶有金融服務(wù)的特點(diǎn)。經(jīng)營(yíng)性租賃,指承租人以取得汽車(chē)產(chǎn)品的使用權(quán)為目的,經(jīng)營(yíng)者則是通過(guò)提供車(chē)輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)投資收益。 咸陽(yáng)代駕汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià)承租人在租車(chē)期內(nèi),發(fā)現(xiàn)車(chē)輛異?;蚬收蠒r(shí)應(yīng)馬上停止駕駛,并通知租賃公司。同時(shí),還應(yīng)遵從租賃公司的指示。

商務(wù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià),汽車(chē)租賃

按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)租賃具有不同的分類(lèi)方法,常見(jiàn)的有按照租賃期長(zhǎng)短劃分和按照經(jīng)營(yíng)目的劃分兩類(lèi)。汽車(chē)租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。中國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)時(shí)間短,規(guī)模和實(shí)力有限,多采取分散**經(jīng)營(yíng)的模式,但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和租賃市場(chǎng)的成長(zhǎng),這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務(wù),限制了企業(yè)的市場(chǎng)開(kāi)拓和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大,難以為企業(yè)提供持續(xù)健康發(fā)展的空間。汽車(chē)租賃企業(yè)在經(jīng)歷了很初的市場(chǎng)培育之后,經(jīng)營(yíng)模式必將走上連鎖經(jīng)營(yíng)和與生產(chǎn)廠商合作的道路。

    滬上除友鄰租車(chē)等具有國(guó)資背景的大型租車(chē)公司外,很多小型租車(chē)公司為了降低成本,采用了外地牌照,或者在外地小的保險(xiǎn)公司參保。這一方面導(dǎo)致消費(fèi)者在上海駕車(chē)時(shí)受到外地牌照交通管制制約,時(shí)間和空間上造成較大困難,稍不留意就可能吃罰單;另一方面因外地小的保險(xiǎn)公司無(wú)法實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的通定通賠,對(duì)消費(fèi)者理賠也造成了極大影響。此外,相信很多租車(chē)客戶會(huì)有這種經(jīng)歷:受到促銷(xiāo)廣告的吸引而來(lái),明明每天只要幾十元的租車(chē)費(fèi),卻會(huì)在結(jié)算時(shí)額外多出其他不小金額的各種手續(xù)費(fèi)。其實(shí),除了日租金外,其他合理性的費(fèi)用還包括車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、如超出規(guī)定行駛里程數(shù)的收費(fèi)、超出規(guī)定時(shí)間的超時(shí)費(fèi)。而有些租車(chē)公司則巧立名目:如加收一次性手續(xù)費(fèi)、異地還車(chē)收費(fèi)、代辦違章處理收費(fèi),強(qiáng)行入會(huì)收取會(huì)員卡工本費(fèi)……更有甚者,某些租車(chē)公司還設(shè)立了不計(jì)免賠保險(xiǎn)費(fèi),如果顧客不事先支付這筆額外費(fèi)用,發(fā)生事故后,一定范圍內(nèi)的車(chē)輛維修金額需由客人自行支付,而不是保險(xiǎn)公司理賠。 以租車(chē)代替買(mǎi)車(chē)來(lái)控制企業(yè)成本,這種是十分流行的管理方式,正慢慢受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。

商務(wù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià),汽車(chē)租賃

規(guī)模經(jīng)濟(jì)不再主導(dǎo)服務(wù)質(zhì)量決定*終排位眾所周知,租車(chē)行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展均是以規(guī)模取勝,只有不斷擴(kuò)大規(guī)模、降低單車(chē)運(yùn)營(yíng)成本方能贏利?!半S著高盛和聯(lián)想等巨資注入,行業(yè)內(nèi)的幾家巨頭在資金水平上已經(jīng)相差不大,今后除了規(guī)模上的擴(kuò)大,在服務(wù)質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈,”趙先生說(shuō),“說(shuō)到底,租車(chē)業(yè)的實(shí)質(zhì)是服務(wù)業(yè),只有服務(wù)質(zhì)量提高,才能*終站穩(wěn)市場(chǎng)?!倍?wù)質(zhì)量的體現(xiàn)是多方面的。雖然眼下租車(chē)業(yè)在如火如荼地發(fā)展,但從服務(wù)業(yè)的角度來(lái)看,目前行業(yè)內(nèi)存在著幾大弊病,對(duì)消費(fèi)者的利益造成影響、也*終牽絆了企業(yè)自身的發(fā)展。汽車(chē)租賃具有租賃期短,租用方便,由出租方提供維修保養(yǎng)等租后服務(wù)等特點(diǎn)。漢中短租汽車(chē)租賃價(jià)位

租賃方式支持短租、長(zhǎng)租、自駕用車(chē),提供代駕租車(chē)服務(wù)與公司會(huì)議用車(chē)。商務(wù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià)

    數(shù)據(jù)計(jì)算,國(guó)內(nèi)轎車(chē)租借商場(chǎng)鼓起于1990年北京亞運(yùn)會(huì),隨后在北京、上海、廣州及深圳等國(guó)際化程度較高的城市率先開(kāi)展,直至2000年左右,轎車(chē)租借商場(chǎng)開(kāi)端在其他城市開(kāi)展。國(guó)內(nèi)轎車(chē)租借商場(chǎng)快速開(kāi)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在近五年內(nèi)。2005年前,轎車(chē)租借商場(chǎng)遠(yuǎn)不及***的火爆程度,租借公司也以中小型企業(yè)為主。我國(guó)轎車(chē)租借業(yè)于1989年起源于北京,進(jìn)入2001年前后,掀起了第三輪的轎車(chē)租借企業(yè)開(kāi)展高峰。從此,國(guó)內(nèi)轎車(chē)租借職業(yè)有了大跨步的開(kāi)展,從原來(lái)***在北京、上海、廣州等大型城市的轎車(chē)租借業(yè)務(wù),開(kāi)展到了中小城市、甚至縣鎮(zhèn)。到2006年末,我國(guó)13個(gè)中心城市,共有轎車(chē)租借公司787家,租借轎車(chē)44864輛,租借站點(diǎn)446個(gè),從業(yè)人員14682人,營(yíng)業(yè)額20億元。 商務(wù)汽車(chē)租賃市場(chǎng)價(jià)

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