科技之光,研發(fā)未來-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測中心:專業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動物模型復(fù)制實(shí)驗服務(wù)檢測中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測服務(wù)檢測中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測服務(wù)檢測中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗服務(wù)檢測中心
科研的堅實(shí)后盾-大小動物學(xué)實(shí)驗技術(shù)服務(wù)檢測中心
推動生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗服務(wù)檢測中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗服務(wù)檢測中心
車用尿素是重型柴油車達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產(chǎn)原料為車用尿素**原料和超純水,其關(guān)鍵點(diǎn)在于原料純度。從生產(chǎn)工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求高于一般工業(yè)用需求,但目前國內(nèi)工藝已然可以滿足實(shí)際應(yīng)用需求。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時,尿素罐自動噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR三元催化箱中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。智能售賣,輕松經(jīng)營,加注機(jī)系統(tǒng)給你帶來的商機(jī)!陜西智能加注機(jī)系統(tǒng)定制
汽車尿素的發(fā)展現(xiàn)狀汽車尿素它的由來及其現(xiàn)狀:由于各國的環(huán)保部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國內(nèi)俗稱歐IV標(biāo)準(zhǔn)。車用尿素加注機(jī)的功能特點(diǎn):1、功能強(qiáng)大,適用多種場合系統(tǒng)具有多種功能,可根據(jù)需要將本設(shè)備應(yīng)用到不同的領(lǐng)域。2、計量精度高,尿素加注機(jī),重復(fù)性好系統(tǒng)加注精度控制在0.5%以內(nèi),重復(fù)使用無累積誤差。3、友好的人機(jī)交互界面系統(tǒng)可以通過按鍵和液晶顯示,實(shí)現(xiàn)多種操作功能,操作簡便。4、安全可靠的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以自動記錄所有的加注信息,數(shù)據(jù)打印。四川社區(qū)加注機(jī)操作系統(tǒng)加注機(jī)系統(tǒng)軟件哪家強(qiáng)?
新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車多了電池包冷卻液、電機(jī)冷卻液,加注的液體種類更多、冷卻液的加注量更大,為了提升工位效率和加注質(zhì)量,在高節(jié)拍的總裝線上需采用多合一組合式加注機(jī)。75JPH的總裝線一般采用三臺組合式四合一加注機(jī)(發(fā)動機(jī)防凍液A、電池包防凍液B、洗滌液、空調(diào)正壓檢測);及4臺組合式三合一加注機(jī)(制動液、冷媒R134a、電機(jī)防凍液A)。對于有出口歐洲的車型需求的生產(chǎn)線,預(yù)留增加新冷媒HFO1234YF的升級空間。為保證空調(diào)效果,需要對空調(diào)管路系統(tǒng)進(jìn)行正壓檢測,整個系統(tǒng)的液體加注效率高。
作為使用SCR系統(tǒng)的卡車來說,車用尿素溶液是必要消耗品。不少司機(jī)卻貪圖便宜而購買劣質(zhì)尿素來使用,導(dǎo)致后續(xù)維修費(fèi)用高,而且就算更換配件后,用不了多久故障又重現(xiàn),不僅*是車主,很多故障連4S店也是無能為力,隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高,柴油車技術(shù)路線對于車用尿素的要求也進(jìn)一步的提高。那么車用尿素到底是什么?劣質(zhì)尿素到底對車輛有什么危害?我們又該如何選擇尿素呢?首先簡單來說它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體,其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。而很多劣質(zhì)尿素就跟這其中的成分有關(guān)系。車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,在工作時SCR將尿素溶液噴射到排氣管中,尿素溶液由于高溫分解為氨NH3和二氧化碳CO2,NH3又在催化劑的作用下,與氮氧化合物NO、NO2等發(fā)生還原反應(yīng),將其還原成氮?dú)釴2和水H2O,從而達(dá)到降低氮氧化合物NOX排放的目的。智能管理,輕松商業(yè),加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!
監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)提升,尿素溶液需求增長。按照國家規(guī)定,柴油車于2013年7月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn),非道路移動機(jī)械2022年12月1日***實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)一般都帶有氮氧化合物排放設(shè)備,必須安裝后處理裝置,與SCR催化劑一起將柴油發(fā)動機(jī)排放的有害氮氧化物轉(zhuǎn)換成無害的水蒸氣和氮。在我國,在用卡車超過3000萬臺,其中重型車約800萬臺。隨著國三柴油車(輕中重卡市場上大概還有100萬臺)的逐步淘汰,非道路移動機(jī)械開始實(shí)施國四標(biāo)準(zhǔn)及在用機(jī)械改造,尿素溶液使用量將逐步提高。按車用尿素與燃油消耗比為4-6%來計算,車用尿素溶液年需求量預(yù)計2025年將達(dá)1500萬噸,是繼燃油、潤滑油后又一重要的車用消耗品。素材查看 加注機(jī)系統(tǒng)就選上海悅逛寶盒!廣東社區(qū)加注機(jī)定制開發(fā)
突破傳統(tǒng),智能管理,加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!陜西智能加注機(jī)系統(tǒng)定制
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,工廠智能化、自動化、節(jié)拍等要求越來越高,真空加注工藝作為整車總裝裝配的重要一環(huán),影響著整車質(zhì)量和客戶滿意度。真空加注是通過對其加注系統(tǒng)抽真空,形成負(fù)壓的原理,進(jìn)行高壓往低壓的流體輸送,從而達(dá)到液體加注的目的,減小了因直接正壓加注導(dǎo)致的管路接口松動、管路破裂的情況,保證了加注過程的進(jìn)行。根據(jù)整車加注流體的不同可分為:冷卻液,制動液和冷媒,流體循環(huán)的系統(tǒng)對應(yīng)為整車?yán)鋮s系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)。了解各系統(tǒng)裝配特性、零件特性,了解真空加注原理,掌握真空加注工藝參數(shù)設(shè)定原理及方法對整車三大系統(tǒng)的加注質(zhì)量提升至關(guān)重要。陜西智能加注機(jī)系統(tǒng)定制