四向穿梭車(chē)功能：主要用于倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送，自動(dòng)存取貨、自動(dòng)換道換層、智能調(diào)平及自動(dòng)爬坡，直接到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的任一位置，既可以在貨架軌道，也可以在地面行使，不受場(chǎng)地、道路和坡度的限制，充分體現(xiàn)其自動(dòng)性和柔性，是集自動(dòng)搬運(yùn)、無(wú)人引導(dǎo)，智能控制等多功能于一體的智能搬運(yùn)設(shè)備。四向穿梭車(chē)根據(jù)其處理的單元型式不同，主要分為料箱式穿梭車(chē)和托盤(pán)式穿梭車(chē)兩種型式。料箱式四向穿梭車(chē)則是一種更加柔性的產(chǎn)品，與托盤(pán)式四向車(chē)類(lèi)似的是，它具有普遍的適應(yīng)性，既可以適用于各種倉(cāng)庫(kù)型式，也可以靈活的通過(guò)增減小車(chē)數(shù)量以匹配實(shí)際的需求。四向穿梭車(chē)選智世機(jī)器人,過(guò)硬的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),上門(mén)安裝調(diào)試,歡迎前來(lái)咨詢(xún)!阜陽(yáng)四向穿梭車(chē)貨架

智世四向穿梭車(chē)的存貨原理是通過(guò)叉車(chē)或堆垛機(jī)將托盤(pán)單元貨物放置在智世四向穿梭車(chē)貨架的巷道軌道前方，然后倉(cāng)庫(kù)工人用軟件系統(tǒng)操作智世四向穿梭車(chē)攜帶托盤(pán)單元在貨架導(dǎo)軌上運(yùn)行，運(yùn)輸?shù)较鄳?yīng)的任意貨位上。一輛智世四向穿梭車(chē)可以用于多條貨架巷道。智世四向穿梭車(chē)的數(shù)量由貨架的巷道深度、總貨運(yùn)量和出入庫(kù)頻率等綜合因素決定。同時(shí)通過(guò)提升機(jī)等智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，智世四向穿梭車(chē)可以實(shí)現(xiàn)換層等操作，提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。智世四向穿梭車(chē)行駛速度快，存儲(chǔ)密度高，輸送能力強(qiáng)，可承載較大的載荷，同時(shí)結(jié)構(gòu)美觀，運(yùn)行噪音低。不但可以提高物流效率和空間利用率，還可以節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積，并且易于擴(kuò)展。正是由于這些優(yōu)勢(shì)，其受到越來(lái)越多行業(yè)的青睞，應(yīng)用也越來(lái)越普遍。立體庫(kù)四向穿梭車(chē)品牌推薦傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響，而四向穿梭車(chē)系統(tǒng)就不會(huì)受到這方面的影響。

四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)的區(qū)別表現(xiàn)在哪里方面？1、精確度，四向穿梭車(chē)：四向穿梭車(chē)因?yàn)橛袡M向軌道，所以對(duì)貨架的精度以及安裝精度標(biāo)準(zhǔn)要求更高，可能導(dǎo)致安裝工期和成本費(fèi)用的提升。多層穿梭車(chē)：多層穿梭車(chē)是不能實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)性能的，所以對(duì)貨架的精度及安裝精確度要求就沒(méi)有那么高的要求。2、提升機(jī)數(shù)量，四向穿梭車(chē)：可根據(jù)需求配置。多層穿梭車(chē)：必須每一個(gè)巷道一臺(tái)提升機(jī)。3、車(chē)數(shù)量，四向穿梭車(chē)：四向穿梭車(chē)則可以根據(jù)流量需求進(jìn)行靈活確定。多層穿梭車(chē)：多層穿梭車(chē)小車(chē)數(shù)量每個(gè)巷道每層1臺(tái)。4、高度限制，四向穿梭車(chē)：無(wú)限制；多層穿梭車(chē)：上限可以達(dá)到20米以上；而下限則不宜小于10米。

四向穿梭車(chē)可以應(yīng)用在不規(guī)則、長(zhǎng)寬比較大，或是出入庫(kù)效率較大、較小的倉(cāng)庫(kù)中，它柔性度高，適用于高密集貨架，實(shí)現(xiàn)任意穿梭，可根據(jù)不同企業(yè)的投資計(jì)劃靈活調(diào)整，結(jié)合特定換層提升機(jī)，可實(shí)現(xiàn)貨物換層。具有非常高的靈活性，可以靈活變更作業(yè)巷道、根據(jù)作業(yè)量柔性增減穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。另外所有四向穿梭車(chē)基于模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，當(dāng)其中某個(gè)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)可由其他車(chē)輛來(lái)完成作業(yè)。充電能方式也是自動(dòng)化的，它通過(guò)自我判斷，當(dāng)電量不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)到充電區(qū)域進(jìn)行充電，不需要人工檢查電量。還可以通過(guò)程序控制其閑時(shí)自動(dòng)充能以保障倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)效率。除了存儲(chǔ)的貨物數(shù)量有了很大的提高，自動(dòng)化四向穿梭車(chē)貨架對(duì)于貨物的管理也非常強(qiáng)大。

四向穿梭車(chē)的優(yōu)勢(shì)是什么？1、資源共享：利用云平臺(tái)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)資源共享。2、拓展性強(qiáng)：運(yùn)行空間不受限制，可根據(jù)需要對(duì)貨架進(jìn)行拓展，滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際需求。3、無(wú)縫銜接：在生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)、分揀過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。4、效率優(yōu)勢(shì)：作業(yè)工位與立體貨架相互直達(dá)，出入庫(kù)無(wú)二次搬運(yùn)環(huán)節(jié)，降低了人工成本和貨損率。5、智能控制：整車(chē)工作具有全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種控制模式。在自動(dòng)模式下無(wú)需人工操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)，極大提高了貨物存取效率及倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。四向穿梭車(chē)貨架內(nèi)托盤(pán)貨物都是由四向穿梭車(chē)自動(dòng)搬運(yùn)和運(yùn)輸。江蘇冷庫(kù)型四向穿梭機(jī)器人調(diào)試

四向穿梭車(chē)可以很大程度上節(jié)省人力和存儲(chǔ)面積。阜陽(yáng)四向穿梭車(chē)貨架

四向穿梭車(chē)的種類(lèi)：托盤(pán)式四向穿梭車(chē)：主要用于托盤(pán)的存取作業(yè)，其優(yōu)勢(shì)是存儲(chǔ)更加靈活，柔性更高，可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車(chē)的數(shù)量，可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等。料箱式四向穿梭車(chē)：這是一種用于料箱存取的機(jī)器人。料箱式四向穿梭車(chē)則是一種更加柔性的產(chǎn)品，與托盤(pán)式四向車(chē)類(lèi)似的是，它具有普遍的適應(yīng)性，既可以適用于各種倉(cāng)庫(kù)型式，也可以靈活的通過(guò)增減小車(chē)數(shù)量以匹配實(shí)際的需求。尤其在貨到人揀選系統(tǒng)中，由于小車(chē)可以通過(guò)提升機(jī)換層，事實(shí)上它可以在3維空間中靈活運(yùn)行。阜陽(yáng)四向穿梭車(chē)貨架