智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)，分為智世四向穿梭車(chē)及對(duì)應(yīng)的貨架系統(tǒng)兩個(gè)部分。在加上用于連接控制整個(gè)系統(tǒng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)及WMS系統(tǒng)，它們與提升機(jī)等配合，這樣就可以將貨物自如的運(yùn)送到幾乎任意的貨架位置上，實(shí)現(xiàn)全方面的存儲(chǔ)及取貨分揀工作，相對(duì)傳統(tǒng)的立體倉(cāng)庫(kù)，這是更為復(fù)雜、更為系統(tǒng)化的設(shè)備。智世四向穿梭車(chē)是一個(gè)智能化的搬運(yùn)設(shè)備，集四向變化形式、自動(dòng)搬運(yùn)、智能監(jiān)控等與一身。在立體式的交叉軌道上縱向、橫向行使位移托盤(pán)貨物。當(dāng)碰到障礙物或者走到盡頭會(huì)自動(dòng)停止并作出相應(yīng)的反應(yīng)，選擇較佳的行走路線。智世四向穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性更高。例如，在傳統(tǒng)多層穿梭車(chē)系統(tǒng)中提升機(jī)發(fā)生故障，整個(gè)巷道作業(yè)都會(huì)被影響；而智世四向穿梭車(chē)系統(tǒng)就可以通過(guò)提升機(jī)、銜接設(shè)備等來(lái)繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。四向穿梭車(chē)注意事項(xiàng)：檢查四向穿梭車(chē)外部外觀，看是否有明顯被撞擊、變形、開(kāi)裂等異常。江蘇高密度四向穿梭車(chē)售后

四向穿梭車(chē)操作方法：四向穿梭車(chē)貨架操作方法應(yīng)與用戶提供給規(guī)劃者的設(shè)計(jì)資料一致。除非另有規(guī)定，否則四向穿梭車(chē)貨架供應(yīng)商在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)假定四向穿梭車(chē)貨架滿足設(shè)計(jì)操作凈距和使用檢測(cè)與維護(hù)的要求。應(yīng)明確搬運(yùn)貨物的方法，以確定在放置操作過(guò)程中施加在四向穿梭車(chē)貨架上的荷載。良好的機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備操作不會(huì)誤操作或沖擊四向穿梭車(chē)貨架。如果叉車(chē)沒(méi)有以可控的方式放置托盤(pán)，那么就會(huì)對(duì)四向穿梭車(chē)貨架造成較大的荷載，例如：a)把托盤(pán)向后推，與四向穿梭車(chē)貨架接觸著滑到位，從而產(chǎn)生一個(gè)很大的水平摩擦力；b)把安全背擋桿當(dāng)作緩沖背擋桿使用；c)叉車(chē)桅桿變形過(guò)大時(shí)。貴州四向穿梭機(jī)器人廠家推薦四向穿梭車(chē)可以通過(guò)增加穿梭車(chē)的數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。

四向穿梭車(chē)是一種自動(dòng)化搬運(yùn)貨物的設(shè)備，它與無(wú)線遙控相連接，結(jié)合RFID、條形碼等識(shí)別技術(shù)，輕松實(shí)現(xiàn)貨架貨物的自動(dòng)識(shí)別和存取。四向穿梭車(chē)存貨的原理是將四向穿梭車(chē)放置在托盤(pán)下的運(yùn)行的貨架軌道上。在遙控指令或者wms系統(tǒng)的引導(dǎo)下，將穿梭車(chē)的升降平臺(tái)面朝上，將托盤(pán)單元抬起運(yùn)行到目的地，然后將托盤(pán)上的貨物存放到貨位上。四向穿梭車(chē)的存貨原理是通過(guò)叉車(chē)或堆垛機(jī)將托盤(pán)單元貨物放置在四向穿梭車(chē)貨架的巷道導(dǎo)軌前方。然后倉(cāng)庫(kù)工人用無(wú)線電遙控操作四向穿梭車(chē)攜帶托盤(pán)單元在貨架導(dǎo)軌上運(yùn)行，運(yùn)輸?shù)较鄬?duì)應(yīng)的貨位上。四向穿梭車(chē)可以通過(guò)叉車(chē)或堆垛機(jī)放置在不同的貨架軌道上，一輛四向穿梭車(chē)可以用于多條貨架巷道。四向穿梭車(chē)的數(shù)量由貨架的巷道深度、總貨運(yùn)量和出入庫(kù)頻率等綜合因素決定。

智世四向穿梭車(chē)和堆垛機(jī)怎么選？按區(qū)域布局分類(lèi)：對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域的形狀為方形（長(zhǎng)寬比小于2）的，或者倉(cāng)庫(kù)形狀為異型的，建議使用智世四向穿梭車(chē)立體庫(kù)；對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域的形狀為長(zhǎng)形（長(zhǎng)寬比大于2，長(zhǎng)度大于50米）的，建議使用堆垛機(jī)立體庫(kù)；按庫(kù)房層高分類(lèi)：對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域屋檐高度低于12米的，建議使用智世四向穿梭車(chē)立體庫(kù)，自動(dòng)化庫(kù)建議設(shè)計(jì)3-6層；對(duì)于庫(kù)房所建自動(dòng)化庫(kù)區(qū)域屋檐高度高于12米的，建議使用堆垛機(jī)立體庫(kù)，自動(dòng)化庫(kù)建議設(shè)計(jì)6層以上；按存儲(chǔ)量分類(lèi)：同等建設(shè)面積下，對(duì)于存儲(chǔ)量（貨位量）需求比較高的，建議使用智世四向穿梭車(chē)立體庫(kù)；同等建設(shè)面積下，對(duì)于存儲(chǔ)量（貨位量）需求比較低的，建議使用堆垛機(jī)立體庫(kù)。四向穿梭車(chē)選智世機(jī)器人,過(guò)硬的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),上門(mén)安裝調(diào)試,歡迎前來(lái)咨詢(xún)!

四向穿梭車(chē)優(yōu)勢(shì)：一.靈活方便，四向穿梭車(chē)是子母穿梭車(chē)中一種類(lèi)型，具有很強(qiáng)的靈活性，是眾多人的設(shè)備之選。穿梭車(chē)的靈活性主要體現(xiàn)在它的方向性上，可以對(duì)不同方向進(jìn)行工作，從而提高了倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸效率，提升企業(yè)工作效率。因此，在倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中，靈活方便的子母穿梭車(chē)是不可缺少的設(shè)備。二.利用率高，穿梭車(chē)主要是負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物，利用率非常高。只要貨物存儲(chǔ)就一定會(huì)應(yīng)用到穿梭車(chē)，可見(jiàn)穿梭車(chē)應(yīng)用頻率非常高。穿梭車(chē)的利用率高，主要原因是設(shè)備能有效運(yùn)輸貨物，保證貨物可靠性，滿足企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)需求。因此，四向穿梭車(chē)是倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)關(guān)鍵的運(yùn)輸設(shè)備。四向穿梭車(chē)-認(rèn)準(zhǔn)智世機(jī)器人,常年被全國(guó)各地眾多企業(yè)采購(gòu)。浙江自動(dòng)化四向穿梭車(chē)咨詢(xún)

智世智能四向穿梭車(chē)能夠自動(dòng)除塵，可適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境。江蘇高密度四向穿梭車(chē)售后

穿梭車(chē)作為一種密集高效的倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案在這幾年的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍，目前市場(chǎng)上大部分穿梭車(chē)形式都是兩向穿梭車(chē)，而隨著物流業(yè)務(wù)類(lèi)型的多樣化、復(fù)雜化，四向穿梭車(chē)這個(gè)新興的自動(dòng)化存儲(chǔ)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并且得到一定程度的應(yīng)用。該系統(tǒng)由四向穿梭車(chē)、快速提升機(jī)、水平輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)及WMS/WCS管理及控制系統(tǒng)組成。具有存儲(chǔ)密度大，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、安全冗余度高等特點(diǎn)。四向穿梭車(chē)可以在縱向存儲(chǔ)巷道及橫向轉(zhuǎn)移通道作自動(dòng)90度方向切換，除了具有一般穿梭子母車(chē)的特性外，更適用于復(fù)雜地形環(huán)境下的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)模式。各單機(jī)及機(jī)組在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的支持下相互連通，在WMSWCS上位管理及控制系統(tǒng)的調(diào)度下，相互呼應(yīng)完成貨品的先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的出入庫(kù)工作。普遍地適應(yīng)于食品、飲料、乳品、醫(yī)藥、精細(xì)化工等產(chǎn)品，且適用于低溫冷鏈物流。江蘇高密度四向穿梭車(chē)售后