泡沫消防車主要裝備消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系統(tǒng)、炮及其他消防器材，可以單獨撲救火災。特別適用于撲救石油及其產(chǎn)品等油類火災，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機場以及城市專業(yè)消防隊必備的消防車輛。高倍泡沫消防車裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)?？梢匝杆賴娚浒l(fā)泡400～1000倍的大量高倍數(shù)空氣泡沫，使燃燒物表面與空氣隔絕，起到窒息和冷卻作用，并能排除部分濃煙，適用于撲救地下室、倉庫、船舶等封閉或半封閉建筑場所火災，效果明顯。二氧化碳消防車，車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設有消防水泵。主要用于撲救貴重設備、精密儀器、重要文物和圖書檔案等火災，也可撲救一般物質(zhì)火災。機場救援消防車，于飛機失事火災的撲救和營救機上人員，是一種大型化學消防車。松江區(qū)制造進口消防值多少錢

消防車在奔赴火場及到達火場后，占據(jù)滅火有利位置，迅速投入滅火作戰(zhàn)。消防車在奔赴火場的行駛過程中，必須確保安全迅速行駛。消防車應選擇距火場近的消防車通道行進。多臺車出動時，各車間保持足夠的安全距離（50米至80米為宜）行進。到達火場后，切忌多臺車同時進入同一作**域，以妨礙火場指揮員調(diào)動車輛及時投入滅火戰(zhàn)斗，進而延誤戰(zhàn)機。消防車駕駛員在火場上必須堅決服從火場指揮員的指揮，機智靈活地執(zhí)行指揮員的命令，保證整個滅火戰(zhàn)斗的順利實施。在火情發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化，直接危及到消防車安全的情況下，可以先把車輛轉(zhuǎn)移到較為安全的地方繼續(xù)投入戰(zhàn)斗，并及時報告車輛停放位置。金山區(qū)進口消防消防坦克由坦克改裝、于城鄉(xiāng)消防的特殊坦克，屬于特種坦克的一種。

一般而言消防車的分類是以其功能特點為標準，我國普遍將消防車劃分為以下幾種：滅火消防車，此類消防車可噴射滅火劑，單獨撲救火災，包括：泵浦消防車又稱“泵車”、“幫浦車”，指搭載水泵的消防車，其上裝備消防水泵和其他消防器材及乘員座位，抵達現(xiàn)場后可利用現(xiàn)場消防栓或水源直接吸水滅火，也可用來向火場其他滅火噴射設備供水。水罐消防車又稱“水箱車”，車上除了消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水炮等，可在不借助外部水源的情況下單獨滅火的消防車，也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是公安消防隊和職業(yè)消防隊常備的消防車輛。

太陽光是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色組成的，它們的波長和偏轉(zhuǎn)角各不相同。陽光照射在物體上，各種物體對各種波長不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各種顏色。在可見光中，紅色光的光波較長，而偏轉(zhuǎn)角較小，容易穿過水層、雨點、灰塵和迷霧。橙色和黃色光也不怕阻礙，能穿透上述物體。所以消防車漆成紅色是為了在大霧彌漫的天氣里、塵土飛揚的環(huán)境中或是狂風暴雨時，叫人們老遠就能看見它，為它讓路，以便它盡快完成滅火搶險任務。機場消防車于處理飛機火災事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。

要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應具備盡量大的動力性能。消防車的動力來源于主機發(fā)動機，設計人員在選擇主機時應該選擇功率足夠大的發(fā)動機，或者將原有的發(fā)動機更換為功率更大的柴油發(fā)動機。另外，主機發(fā)動機除了為消防車運載提供動力外，還需為消防泵系統(tǒng)提供動力，而由于林火的移動性，消防車需在運動中進行作業(yè)，所以在消防泵工作時會影響消防車的行進。為了保證消防車在滅火時的靈活性，可以為消防泵系統(tǒng)設置單獨的動力系統(tǒng)。消防車奔赴火場需要穿越林地，由于林中灌木雜草叢生，道路條件很差或干脆沒有道路，消防車在林中行駛將非常困難。為消除這些行車障礙，需要在消防車前部安裝一去除灌木裝置。例如法國國家林務局研制出一種直徑為1.26m的鏈狀甩刀式灌木去除器。這種裝置可以安裝在車頭部位通過去除林內(nèi)下層灌木植物，幫助消防車打通滅火道路或切斷火線，是森林滅火和保障救災人員安全的一種有效工具。舉高噴射消防車，裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉(zhuǎn)臺和滅火噴射裝置。普陀區(qū)小型進口消防服務至上

消防車可以運送消防員抵達災害現(xiàn)場，并為其執(zhí)行救災任務提供多種工具。松江區(qū)制造進口消防值多少錢

大多數(shù)國家的消防車都是紅色的。因為較為醒目，從很遠的地方就能看到它。但據(jù)美國紐約交通部門調(diào)查，紅色的消防車每出現(xiàn)10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動10萬車次，肇事為14．5次，下降了一半多。因為淡色調(diào)會使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅決反對這樣做，因為黃色使人情緒安定，會使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。松江區(qū)制造進口消防值多少錢

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