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連云港鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)服務(wù)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-18

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的圖紙編制:設(shè)計(jì)圖。是提供制造廠編制施工詳圖的依據(jù)。深度及內(nèi)容應(yīng)完整但不冗余。在設(shè)計(jì)圖中,對(duì)于設(shè)計(jì)依據(jù)、荷載資料(包括地震作用)、技術(shù)數(shù)據(jù)、材料選用及材質(zhì)要求、設(shè)計(jì)要求(包括制造和安裝、焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)的等級(jí)、涂裝及運(yùn)輸?shù)龋?、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件截面選用以及結(jié)構(gòu)的主要節(jié)點(diǎn)構(gòu)造等均應(yīng)表示清楚,以利于施工詳圖的順利編制,并能正確體現(xiàn)設(shè)計(jì)的意圖。主要材料應(yīng)列表表示。設(shè)計(jì)圖及施工詳圖的內(nèi)容表達(dá)方法及出圖深度的控制,目前比較混亂,各個(gè)設(shè)計(jì)單位之間及其與鋼結(jié)構(gòu)公司之間不盡相同。初學(xué)者可參考他人不錯(cuò)的設(shè)計(jì)并參考相關(guān)的工具書,并依據(jù)規(guī)范規(guī)定編制。連接節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)是鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中重要的內(nèi)容之一。連云港鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)服務(wù)商

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的構(gòu)造要求:桁架弦桿采用H型鋼,H型鋼的高度與其在平面內(nèi)的幾何長度之比大于l/10,未考慮次彎矩影響;桁架節(jié)點(diǎn)板厚度f=5mm,不滿足規(guī)定;焊接工字形梁橫向加勁肋與翼緣板相接處未切角;梁突緣支座突緣加勁板的伸出長度大于其2倍的厚度;柱腳錨栓按同時(shí)承受拉力和柱腳底部剪力設(shè)計(jì),違反了有關(guān)規(guī)定;雙肢格構(gòu)柱插入杯口較小深度但按1.5倍柱截面寬度取值(此值比0.5倍柱截面高度?。辉谠O(shè)計(jì)文件中未注明鋼材除銹等級(jí)和所用的涂料名稱及涂層厚度;地面以下的鋼柱腳未要求用混凝土包裹;采用直接焊接的鋼管桁架節(jié)點(diǎn)承受動(dòng)力荷載;按現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)的鋼管桁架采用Q390等屈服強(qiáng)度fy大于345mpa的鋼材;鋼管結(jié)構(gòu)主管與支管之間的夾角應(yīng)不小于300。儀征鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)費(fèi)用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)普通螺栓不可只按照受剪承載力來確定螺栓數(shù)量。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的連接計(jì)算:焊縫計(jì)算長度要減去2倍焊腳尺寸;普通螺栓不可但但按照受剪承載力來確定螺栓數(shù)量;高鋼中規(guī)定,抗震設(shè)計(jì)時(shí)采用摩擦型的螺栓,但連接的極限承載力計(jì)算按螺桿與孔壁接觸考慮;直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)不可采用承壓型螺栓;摩擦型的拼接時(shí),螺栓沿受力方向的連接長度超過15D0,螺栓承載力需折減,大于60d0時(shí),折減系數(shù)為0.7;柱梁的剛性連接,需進(jìn)行柱腹板在梁翼緣范圍內(nèi)的節(jié)點(diǎn)域計(jì)算;連接節(jié)點(diǎn)板在拉力和剪力下,需進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算;在壓力下不可忽略穩(wěn)定性驗(yàn)算;桁架節(jié)點(diǎn)板自由邊長與其厚度有要求,否則要采取措施;梁端支座底板厚度也需進(jìn)行計(jì)算;軸心受壓柱底與柱底板角焊縫也需計(jì)算。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單步驟和設(shè)計(jì)思路:計(jì)算結(jié)果的判定。要正確使用結(jié)構(gòu)軟件,還應(yīng)對(duì)其輸出結(jié)果的做"工程判定".比如,評(píng)估各向周期、總剪力、變形特征等。根據(jù)"工程判定"選擇修改模型重新分析,還是修正計(jì)算結(jié)果。不同的軟件會(huì)有不同的適用條件。初學(xué)者應(yīng)充分明了。此外,工程設(shè)計(jì)中的計(jì)算和精確的力學(xué)計(jì)算本身常有一定距離,為了獲得實(shí)用的設(shè)計(jì)方法,有時(shí)會(huì)用誤差較大的假定,但對(duì)這種誤差,會(huì)通過"適用條件、概念及構(gòu)造"的方式來保證結(jié)構(gòu)的安全。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,"適用條件、概念及構(gòu)造"是比定量計(jì)算更重要的內(nèi)容。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一定注明鋼材的強(qiáng)度等級(jí)、連接材料的型號(hào)。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單步驟和設(shè)計(jì)思路:結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置。在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中都應(yīng)該被強(qiáng)調(diào)的是"概念設(shè)計(jì)",它在結(jié)構(gòu)選型與布置階段尤其重要。對(duì)一些難以作出精確理性分析或規(guī)范未規(guī)定的問題,可依據(jù)從整體結(jié)構(gòu)體系與分體系之間的力學(xué)關(guān)系、破壞機(jī)理、震害、試驗(yàn)現(xiàn)象和工程經(jīng)驗(yàn)所獲得的設(shè)計(jì)思想,從全局的角度來確定控制結(jié)構(gòu)的布置及細(xì)部措施。運(yùn)用概念設(shè)計(jì)可以在早期迅速、有效地進(jìn)行構(gòu)思、比較與選擇。所得結(jié)構(gòu)方案往往易于手算、概念清晰、定性正確,并可避免結(jié)構(gòu)分析階段不必要的繁瑣運(yùn)算。同時(shí),它也是判斷計(jì)算機(jī)內(nèi)力分析輸出數(shù)據(jù)可靠與否的主要依據(jù)。在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中,都應(yīng)該被強(qiáng)調(diào)的是"概念設(shè)計(jì)",它在結(jié)構(gòu)選型與布置階段尤其重要。宿遷鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)咨詢

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)不可采用承壓型強(qiáng)度高的螺栓。連云港鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)服務(wù)商

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定:記住一定注明鋼材的強(qiáng)度等級(jí)、連接材料的型號(hào),焊縫形式及焊縫的質(zhì)量等級(jí)及對(duì)施工的要求。A級(jí)鋼不保證沖擊韌性,含碳量不作為交貨條件,故不能用于抗震設(shè)防和焊接結(jié)構(gòu)(此說法不太準(zhǔn)確,但設(shè)計(jì)人可以接受,其實(shí)可焊還是不可焊,是碳當(dāng)量決定的,而非含碳量);在實(shí)際工程中,除了大跨度重級(jí)工作制吊車梁的下翼緣對(duì)接,以及大跨度鋼橋的受拉構(gòu)件的對(duì)接這種對(duì)質(zhì)量要求很高的焊縫要求一級(jí)焊縫以外,其他場(chǎng)合很少用到一級(jí)。一般都要求二級(jí)。對(duì)于角焊縫,除了在要求熔透的情況(如對(duì)于輪壓較大的吊車梁的上翼緣和腹板連接的角焊縫),其質(zhì)量等級(jí)要求二級(jí)外,其他場(chǎng)合一般都用三級(jí)。連云港鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)服務(wù)商

無錫瑞特嘉金屬材料有限公司主要經(jīng)營范圍是五金、工具,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋金屬材料,機(jī)械設(shè)備,化工產(chǎn)品等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于五金、工具行業(yè)的發(fā)展。瑞特嘉憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。