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KME車用全直流變頻空調(diào)，調(diào)溫范圍為18°C-28°C，主打功能節(jié)能、輕量、靜音。首先是超大扇熱葉片，加強了空氣對流使散熱效果更加明顯。其次是多芯美標(biāo)電源線，可以抗擊大電流，與普通電源線比更安全可靠。其次是車規(guī)級耐腐濁防松螺栓，經(jīng)久耐用持久如新，不用擔(dān)心螺栓生銹老化，也不用擔(dān)心隨著車子振動而影響到螺栓松動。再是性能高的壓縮機，具有強而有勁的動力。另外是智能控制模塊，智能節(jié)能控制技術(shù)，防水防塵設(shè)計。使用KME車用全直流變頻空調(diào)，減少發(fā)動機的怠速時間，還可以有效減緩發(fā)動機和其他零件的磨損，可節(jié)省保養(yǎng)費用。KME車用全直流變頻空調(diào)行車、駐車過程中均可使用，如果行車中代替原車空調(diào)使用百公里可節(jié)省2-3L燃油。吉林工程機械卡車空調(diào)KME車用全直流變頻空調(diào)，有需求可以來電咨詢！

KME是一家中日合資企業(yè)，研發(fā)和制造車用全直流變頻空調(diào)，已通過汽車行業(yè)IATF16949認(rèn)證。KME車用全直流變頻空調(diào)擁有眾多。針對廣大客戶需求，公司開發(fā)出多款（頂置式、后背式、底置式）分體式空調(diào)，多款組合隨心搭配，電壓方面有12V/24V/48V可供選擇，具備快速定制產(chǎn)品的能力。KME注重用戶的體驗，外機設(shè)計大方簡約，用戶操作簡便，更是有十余年的制冷領(lǐng)域經(jīng)驗，以節(jié)能減排為己任，同時關(guān)注車友們的身體健康。KME匠心品質(zhì)堅守如一，采用與德國和日本接軌的嚴(yán)苛品質(zhì)管理方法，嚴(yán)格管理每一道生產(chǎn)步驟，每一個小小的螺絲都是車規(guī)級耐腐濁防松螺絲；電源線是抗擊大電流的多芯美標(biāo)電源線，KME每一臺空調(diào)都是有品質(zhì)保障，以及完善的售后服務(wù)。

KME車用全直流變頻空調(diào)不忘初心腳踏實地的為客戶著想，小到每一顆螺栓，KME都嚴(yán)挑細(xì)選，采用車規(guī)級耐腐濁防松螺栓，再到技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，確保產(chǎn)品的品質(zhì)安全有保障。溫控方面，處于對司機身體健康著想，KME空調(diào)調(diào)溫范圍是18°C-28°C。在產(chǎn)品體驗方面始終讓用戶簡便操作，室內(nèi)機上有一塊操作控制區(qū)，功能上一目了然操作也簡潔，可調(diào)節(jié)風(fēng)量風(fēng)速，同時又配備一個對應(yīng)功能遙控器，司機可以隨心操作。在清潔保養(yǎng)方便，KME采用抽拉式濾網(wǎng)設(shè)計方便清洗。KME在產(chǎn)品款式上也是下足心思，豐富多樣的款式組合，可根據(jù)不同的車型、電壓及車身狀況選擇合適的款式。KME車用全直流變頻空調(diào)，節(jié)能、輕量、靜音。

KME車用全直流變頻空調(diào)螺絲采用了車規(guī)級螺絲，耐腐濁不易變形，使用七年也是可以正常的進行拆卸和組裝，KME自主研發(fā)的智能節(jié)能控制系統(tǒng)起到了很好的節(jié)能效果，節(jié)能省電可滿足用戶長時間續(xù)航的需求。多重智能低電壓保護，車輛啟動無憂。KME車用全直流變頻空調(diào)進風(fēng)和出風(fēng)設(shè)計在同一側(cè)有利于節(jié)省空間，另外能夠及時偵測進風(fēng)的溫度起到及時變頻的效果，所以節(jié)能效果更好。KME車用全直流變頻空調(diào)通過振動實驗、老化實驗、壽命實驗、紫外線實驗、高低溫交變測試、耐候性測試等。另外，KME車用全直流變頻空調(diào)濾網(wǎng)采用了抽拉式設(shè)計可反復(fù)清洗使用，節(jié)能環(huán)保。KME注重用戶的體驗，關(guān)愛車友健康，匠心品質(zhì)堅守如一。山東24v卡車空調(diào)

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起初，卡車的原車空調(diào)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下運作使用，這樣下來燃油消耗不少，為了節(jié)省很多司機把窗戶打開依靠吹進來的風(fēng)來降溫。而且別小看只是一層玻璃，但卻在汽車高速行駛的過程中保護了駕駛員的安全，都知道高速上車速比較快，可能會彈起小飛石，沒有玻璃的保護小飛石會砸在駕駛員身上影響駕駛同時也有安全隱患。但是原車空調(diào)只能在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下為駕駛員帶來涼爽。有時候由于等待卸貨、裝貨、堵車等等原因免不了要停車在車上休息，住旅社有時候會延誤一些裝卸貨時機，酷熱的夏天，經(jīng)過一段時間暴曬后，駕駛室內(nèi)的溫度常?？梢赃_(dá)到四五十度，在車上休息不開空調(diào)會導(dǎo)致司機中暑。而怠速開空調(diào)休息和睡覺對于卡友們來說油耗多花銷大，所以源于改裝市場的駐車空調(diào)出現(xiàn)了，停車的情況下也能為卡友們帶來涼爽。上海專業(yè)卡車空調(diào)