驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源沖壓設(shè)備機(jī)體控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)鉗式鉚接設(shè)備鉚接模具標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品構(gòu)成模塊公司新聞無鉚釘連接工藝比焊接工藝更節(jié)約成本...+氣動(dòng)壓鉚機(jī)和液壓壓鉚機(jī)的區(qū)別氣動(dòng)壓鉚機(jī)和液壓壓鉚機(jī)的工作原理基本上是相同的,都是通過氣泵或油泵將壓力氣(或油)強(qiáng)行打入管道中,迫使執(zhí)...+全球發(fā)布產(chǎn)品中心產(chǎn)品中心應(yīng)用案例應(yīng)用案例行業(yè)新聞2119-10為了保證增壓缸的正常工作,使用中應(yīng)注意哪些?由于增壓缸經(jīng)常處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),容易造成機(jī)器磨損,所以應(yīng)按操作說明書來作業(yè),增壓缸的工作溫度在-5℃~60℃左右,操作速度50~1000mm/s,為了保證增壓...2119-10氣液增力缸產(chǎn)品介紹氣液增力缸的控制方式手動(dòng)控制(調(diào)試)將工件放到下模上,打開閥門1,讓閥門進(jìn)氣,這時(shí)候增壓缸沖頭就快速接近工件。再打開閥門2,讓閥門進(jìn)氣,這時(shí)就可以沖壓工件成型。退回時(shí)先撥動(dòng)閥2,再...2119-10氣液增力缸的優(yōu)點(diǎn)有哪些?氣液增力缸是增壓缸的另外一種叫法。增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的,增壓缸使用壓縮氣壓就能達(dá)到油壓缸之高出力,不需要液壓?jiǎn)卧.a(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):動(dòng)作速度快。美國哈克進(jìn)口HUCK99-5008鉚槍頭!福建性能優(yōu)良HUCK99-5008鉚槍頭客戶至上
將電源線插座插在外接電源插座上,并扳動(dòng)電源開關(guān),這時(shí)電源指示燈亮;5、輕壓聲波控制開關(guān),這時(shí)能聽到聲波傳遞到焊頭時(shí)焊頭發(fā)出的“吱吱”聲,說明本機(jī)工作正常,即可投入使用;6、焊接機(jī)在工作出現(xiàn)異常時(shí),切勿私自拆開設(shè)備,請(qǐng)通知供貨商或?qū)⒃O(shè)備寄到生產(chǎn)商檢查維修?!?5K2600W超聲波焊接機(jī)15K2600W超聲波焊接機(jī)2600W超聲波筆記本電池外殼焊接機(jī)工作原理2600W超聲波塑料焊接機(jī)是通過一個(gè)電晶體功能設(shè)備將15KHZ的高頻電能轉(zhuǎn)變?yōu)槌暡C(jī)械振動(dòng)能,調(diào)壓裝置負(fù)責(zé)傳輸轉(zhuǎn)變后的機(jī)械能至超聲波焊接機(jī)的焊頭。焊頭是將機(jī)械振動(dòng)能直接傳輸至需壓合產(chǎn)品的一種聲學(xué)裝置,振動(dòng)通過焊接工作件傳給粘合面振動(dòng)磨擦產(chǎn)生熱能使塑膠熔化,振動(dòng)會(huì)在熔融狀態(tài)物質(zhì)到達(dá)其介面時(shí)停止,同時(shí)給予一定的壓力。當(dāng)振動(dòng)停止時(shí)就會(huì)迅速降溫,因?yàn)樗苣z的導(dǎo)熱性差會(huì)在局部快速的冷卻凝固,其中塑膠分子會(huì)向模具空隙移動(dòng),達(dá)到焊接的效果,整個(gè)周期通常是不到一秒種便完成。應(yīng)用超聲波可以對(duì)熱塑性工件使用熔接、鉚焊、成形焊或點(diǎn)焊等多種方法進(jìn)行焊接。超聲波焊接設(shè)備既可以**操作,也可以用于自動(dòng)化生產(chǎn)環(huán)境。福建性能優(yōu)良HUCK99-5008鉚槍頭客戶至上美國進(jìn)口 HUCK99-5008 鉚槍頭。
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PLC人機(jī)界面控制,精確度高,整機(jī)調(diào)試方便,性能穩(wěn)定,實(shí)用機(jī)型可任意調(diào)整變速,亦可配合半自動(dòng)式或全自動(dòng)式生產(chǎn)。汽車隔熱消音棉具體領(lǐng)域:汽車隔音、隔熱、減振、密封、填隙墊用無紡布汽車行李箱、衣帽架、輪廓罩等裝飾用無紡布汽車門板、后擱板基材復(fù)適用無紡布汽車座椅無紡汽車空氣濾芯無紡布汽車頂棚、汽車地板革、汽車內(nèi)飾地毯用增強(qiáng)定型、防粘模無紡布×汽車車標(biāo)焊接機(jī)汽車車標(biāo)焊接機(jī)汽車標(biāo)牌外殼熱熔鉚點(diǎn)焊接機(jī)設(shè)備說明汽車車標(biāo)熱鉚機(jī)采用**技術(shù)的塑料熱鉚接技術(shù),利用特制的鉚頭可以實(shí)現(xiàn)塑料鉚柱的齊平鉚接、半球鉚接、埋頭鉚接(沉頭鉚接)、圓弧翻邊鉚接、肋條狀鉚接、折邊鑲嵌包覆等,與加工工件進(jìn)行點(diǎn)接觸;汽車車標(biāo)鉚點(diǎn)焊接機(jī)以全新的理念優(yōu)化設(shè)計(jì),將塑料件與金屬件或其它不可焊接材質(zhì)的組件鉚接裝配成一體,鉚接面光潔度好,成形速度快,不易龜裂脆化、美觀、牢固,減化了生產(chǎn)工藝、降低材料消耗、極大地提高產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性和生產(chǎn)效率,有效地延長(zhǎng)使用壽命,具有工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、無震動(dòng)、無噪音、無污染、加工質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)。汽車標(biāo)牌熱熔鉚點(diǎn)焊接機(jī)焊接特點(diǎn)☆汽車標(biāo)牌熱熔機(jī)加長(zhǎng)直線軸承設(shè)計(jì),上下移動(dòng)順暢,精確度高。美國哈克進(jìn)口HUCK99-5008鉚槍頭?
對(duì)改善板件邊緣開裂有利。試驗(yàn)分析試驗(yàn)所用材料為6111/,化學(xué)成分如表1、2所示,制得沖鉚實(shí)驗(yàn)試樣尺寸為100mm×40mm。采用與有限元仿真一致的鉚釘和鉚模,頭**別設(shè)定為0mm、、。使用金相切割機(jī)對(duì)SPR實(shí)驗(yàn)所得鋁合金板材進(jìn)行徑向切割,去除切割產(chǎn)生的毛刺,采用光學(xué)顯微鏡與、鉚釘頂部與板材頂部垂直距離、鉚釘?shù)撞颗c板材底部垂直距離并對(duì)試樣進(jìn)行斷口形貌觀察。對(duì)三組實(shí)驗(yàn)鋁合金板在帶結(jié)構(gòu)膠并烘烤的情況下進(jìn)行靜力學(xué)剪切測(cè)試,記錄比較大剪切應(yīng)力值。自沖鉚接實(shí)驗(yàn)完成后,切割板件得到的剖面圖如圖2所示,a、b、c分別為HH設(shè)置為0mm、。從圖2可知:(1)隨著頭高HH的增加erlock值在逐漸減小,HH從0mm增加到erlock值從,減小量為;而HH從erlock從,減小量明顯減?。槐?6111鋁合金主要成分表2SF36鋁合金主要成分圖2SPR剖面圖(2)HH增加到erlock值在,剛剛滿足NIO的工程標(biāo)準(zhǔn),繼續(xù)增加HHerlock值不滿足NIO的工程標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)比圖2與圖1可知:(1)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與有限元分析結(jié)果趨勢(shì)是一致的,即隨著HH增加erlock值減??;(2)在相同參數(shù)下,實(shí)驗(yàn)得到erlock值與有限元預(yù)測(cè)erlock略有減小,基本在。分別對(duì)三種參數(shù)下的靜力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試,每種做3組,帶結(jié)構(gòu)膠DOW1840C并烘烤,做靜力學(xué)測(cè)試。美國哈克 HUCK99-5008鉚槍頭.福建性能優(yōu)良HUCK99-5008鉚槍頭客戶至上
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不會(huì)出現(xiàn)鉚釘直接被拉出的現(xiàn)象.雖然鋁板和鉚釘之間在點(diǎn)焊過程中產(chǎn)生了脆性的金屬間化合物,但產(chǎn)生金屬間化合物的部位并不是主要的承載部位.圖6三種接頭斷口宏觀形貌Fracturemacroscopicphotographsofthreejs圖7分別給出了掃描電鏡下純點(diǎn)焊接頭及點(diǎn)鉚焊接頭拉伸斷口形貌.在純點(diǎn)焊的斷口中存在類解理的小平面、微孔及撕裂棱,可以認(rèn)為是準(zhǔn)解理斷裂.而點(diǎn)鉚焊的斷口則主要由韌窩組成,韌窩斷裂是一種典型的塑性斷裂模式,在斷裂過程中能吸收較多能量.圖7純點(diǎn)焊及點(diǎn)鉚焊斷口形貌SEMfracturemorphologiesofresistancespotweldingandspotrivetingweldingjs3結(jié)論(1)點(diǎn)鉚焊接頭的抗拉強(qiáng)度高于純點(diǎn)焊接頭和純鉚接接頭,并且塑性***提高.點(diǎn)鉚焊達(dá)到比較好性能所需的焊接電流遠(yuǎn)低于純點(diǎn)焊,比較節(jié)能.(2)點(diǎn)鉚焊接頭中,鋁板和鋼板及鉚釘結(jié)合處均有過渡層產(chǎn)生,鉚釘?shù)撞咳刍⑴c鋼板發(fā)生冶金結(jié)合,鋼板與鉚釘結(jié)合部位附近有熱影響區(qū)存在,而鉚釘頭與鉚釘中上部由于與鋁板接觸,大部分保持原始**.(3)點(diǎn)鉚焊接頭失效形式是鉚釘沿著與預(yù)制工藝孔直徑一致的內(nèi)圈被拉斷,然后從鋼板處被拉出,點(diǎn)鉚焊中形成的過渡層并不是主要承載部位.鉚釘被拉出的部位為韌窩狀斷口。福建性能優(yōu)良HUCK99-5008鉚槍頭客戶至上
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