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徐匯區(qū)公益汽車充電樁在線

來源: 發(fā)布時間:2020-02-23

    10、防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受GB/T《電工電子產品自然環(huán)境條件降水和風》中表9規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲;11、防盜保護電樁(栓)外殼門應裝防盜鎖,固定交流充電樁(栓)的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸;12、溫升要求交流充電樁(栓)在額定負載長期連續(xù)運行,內部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW397\2009中表2規(guī)定;13、平均故障間隔時間(MTBF)MTBF應不小于8760h;14、安裝垂直傾斜度不超過5%;15、設備安裝地點不得有危險介質,周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質充電樁直流式a)充電樁(栓)電源輸入電壓:三相四線380VAC±15%,頻率50Hz±5%;b)充電樁(栓)應滿足充電對象c)充電樁(栓)輸出為直流電,輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求;d)**大輸出電流滿足充電對象的電池制式1C的充電要求,并向下兼容;e)充電方式分為常規(guī)和快速2種方式,常規(guī)為5小時充電方式,快速為1小時充電方式(針對不同電池類型選擇);f)實現智能IC管理;g)每個充電樁(栓)自帶操作器,以供用戶進行充電方式選擇和操作指導,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費信息,實現無人管理;h)充電樁。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。徐匯區(qū)公益汽車充電樁在線

    加利福尼亞州、弗吉尼亞州等地都開展了充電設施的建設。其中加州的建設力度**大,由“美好空間項目”公司與加州北部的舊金山、奧克蘭和圣何塞等城市的**聯手建設,將于2012年在上述城市的所有居民區(qū)、商廈、停車場和**大樓安裝充電樁,以方便電動汽車駕駛者隨時為汽車充電。該公司還將在上述地區(qū)興建電池更換站,以方便長途駕車者隨時更換電池,項目計劃總投資達10億美元。此外,美國***太陽能公司(SolarCity)在加州101高速公路上建造了5個充電站。每個充電站能夠提供240V、70A快速充電服務,能夠在純電動汽車充滿電。(2)日本截至2009年,日本擁有100多座充電站,其中60%集中在東京地區(qū)。日本**表示,為普及電動汽車,將在三年內建造千余座充電站。日本東京電力公司將帶頭參與有關的基礎建設,2010年東京將率先建成200多座充電站。預計三年后將增加到1000座以上,在東京充電樁更為普及,樓宇路旁隨處可見。鄰近東京的神奈川縣計劃5年內至少讓3000輛電動汽車上路行駛,該縣已經承諾提供150座快速充電站。日本****對這項技術表示支持,將選擇城市試點開展電動汽車充電項目。該項目將會涉及在付費停車場、超市以及餐飲連鎖店安裝電源插座,以供駕駛員們**使用。。靜安區(qū)企業(yè)汽車充電樁代理品牌充電樁(栓)能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。

    提出建設電動汽車充電站的想法。3)、國家電網公司的充電站投資計劃:國家電網將分三個階段大力建設充電站和充電樁。***階段(2010年)充電站主設備總投資規(guī)模將達到3億元,在27個網省公司建設75座充電站和6209個充電樁,初步建成電動汽車充電設施網絡架構;第二階段(2011-2015年)投資140億元,電動汽車充電站規(guī)模達到4000座,同步大力推廣建設充電樁,初步形成電動汽車充電網絡;第三階段(2016-2020年)投資180億元,電動汽車充電站達到10000座,同步***開展充電樁配套建設,建成完整的電動汽車充電網絡。到2020年充電站主設備總投資將達到320億元。2010年充電站主設備中充電機、電能監(jiān)控系統、有源濾波裝置的投資規(guī)模分別將達到、2000萬元、6300萬元,第二階段的年均投資規(guī)模將迅速增長至、、。2010年充電樁投資規(guī)模,2011-2015充電樁投資規(guī)模45億元,年均投資9億元,是***階段年均投資規(guī)模的5倍。到2020年,充電樁總投資將達到125億元。充電樁國外情況國外充電樁發(fā)展情況相對成熟:美國、日本、以色列、法國、英國等國家都已開始建設各自的電動汽車充電設施,主要以充電樁為主。(1)美國美國國土遼闊,且各州**性較強,在電動汽車及其充電設施設想上各州有所不同。

    2020-12-0437TA說中國科協主辦讓科技知識在網上和生活中流行如何“喂飽”新能源汽車?優(yōu)化充電樁是關鍵近年來,新能源車快速發(fā)展,隨之而來的充電樁問題也逐步顯現。又該如何解決這些問題?在第二屆??陔妱榆嚰靶履茉雌囌褂[會上,多款新能源汽車亮相。推動充電標準貫徹執(zhí)行,強化行業(yè)監(jiān)督管理,形成新能源汽車及基礎設施協同發(fā)展體系,提高充電市場服務能力。2019-06-15139參考資料1.我國有數量居全球**.新華網.2020-07-17[引用日期2020-07-17]2.***聯防聯控機制:將繼續(xù)加大新能源汽車充電基礎設施建設力度.新華網[引用日期2020-04-13]3.計劃新增充電樁!國家電網啟動首批126個充電樁項目.央視網.2020-04-14[引用日期2020-04-15]4.工信部:截至9月中國累計建設充電樁142萬個-中新網視頻.中新網[引用日期2020-11-04]5.全國電動車充電基礎設施數據公布:公共充電樁已達|界面新聞·快訊.界面新聞[引用日期2021-04-10]。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0充電樁語音編輯鎖定上傳視頻上傳視頻充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達,其中公共充電樁為,數量位居全球**。[1]中文名充電樁外文名Chargingpile別名充電栓解釋電動汽車充電站功能市民購電終端目錄1功能2發(fā)展歷程3種類4技術實現5建設要求6技術要求?交流式?直流式?一體式7充電技術8安全要求9通信方式10應用方案11發(fā)展情況?國內情況?國外情況充電樁功能編輯語音充電樁(栓)能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續(xù)增加一樁。按照安裝地點,可分為公共充電樁和特用充電樁。青浦區(qū)企業(yè)汽車充電樁生產廠家

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。徐匯區(qū)公益汽車充電樁在線

    具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式有線方式主要有:有線以太網(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網主要優(yōu)點是數據傳輸可靠、網絡容量大,缺點是布線復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點是數據傳輸可靠,設計簡單,缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。(2)無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數據接入業(yè)務,如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數據業(yè)務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡,需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數量的增加費用將越來越大;同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制,不利于設備的安全運行;其次,移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當局部區(qū)域有大量設備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。充電樁應用方案編輯語音電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。徐匯區(qū)公益汽車充電樁在線

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